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import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy

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import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 Empty Re: import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy

Message par Bora-Bora Jeu 18 Juin 2020 - 12:32

import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 578659 belle transfo, bien réalisé !

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Message par angel78 Jeu 18 Juin 2020 - 13:29

Très réussie.
J'aime beaucoup les lignes d'échappement... import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 919984
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Message par ebshape Jeu 18 Juin 2020 - 13:31

angel78 a écrit:Très réussie.
J'aime beaucoup les lignes d'échappement... import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 919984
Moi aussi, elles ont été l'objet de débat mais moi, j'aime bien. J'ai mis des chicanes, elles donnent ne réduisent que peu le niveau sonore mais donnent un son plus grave, plus acceptable.
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Message par Tobalt Jeu 18 Juin 2020 - 22:59

J'adore le résultat import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 578659
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Message par Yaya31 Ven 19 Juin 2020 - 6:56

Belle réalisation permettant de redonner une deuxième jeunesse à cette machine.
Bravo
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Message par slec Ven 19 Juin 2020 - 7:28

il y a de nouvelles chicanes qui existes pour ces echappement ça va beaucoup mieux après tu as bien fait de prendre la version La plus longue les autres font trop de bruit
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Message par slec Ven 19 Juin 2020 - 7:30

les 1340 reviennent en force ça c'est top on devrait demander au modo de faire une rubrique par moteur çe serait cool
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Message par ebshape Ven 19 Juin 2020 - 8:41

slec a écrit:les 1340 reviennent en force ça c'est top on devrait demander au modo de faire une rubrique par moteur çe serait cool
J'avais essayé un slim il y a quelque temps et j'avais pu apprécier le gabarit mais je voulais une "ancienne". J'ai craqué sans l'essayer.
Le 1340 est un moteur mythique que je découvre avec bonheur et quelques frissons pas seulement dus aux vibrations.
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Message par slec Ven 19 Juin 2020 - 13:00

c'est mon 4 eme 1340 j'ai eu aussi du 1584 mais rien à faire le 1340 c autre chose tôt ou tard on fini par y venir les prix montent de plus en plus bientôt on sera presque au prix d'une neuve
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Message par ebshape Ven 19 Juin 2020 - 13:10

C'est ce que j'ai cru comprendre.
Alors, il faut que je me dépêche de trouver un Road King et une Dyna pour agrandir la famille et puis un "petit" sportster monté en tracker, et puis... ben j'aurai plus de sous et plus de place pour les ranger et pas assez de temps pour rouler avec....
C'est décidé,  je poursuis mon acclimatation avec celle-ci, elle est cool.
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Message par Totoche 63 Ven 19 Juin 2020 - 16:52

Bjr, Super machine, superbe restauration. Félicitation a ton m"cano.
Bonne route import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 709301
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Message par Sampbs Sam 20 Juin 2020 - 21:15

Très jolie jouet. Elle a vraiment de la gueule. Bonne route
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Message par joe2a Sam 20 Juin 2020 - 22:07

J'adore tout simplement !
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Message par Indy69 Dim 21 Juin 2020 - 6:25

Très belle machine au final ! import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 919984
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Message par Clebelo48 Dim 21 Juin 2020 - 7:08

Belle réalisation.  import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 578659
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Message par cedair Ven 26 Juin 2020 - 20:05

slt
je suis dans la même réflexion.
j ai eu un sportster 1200 xlr 2004
je viens d acheter une fxdx 2003 mais c est pas l esprit harley que je recherche
et je lorgne depuis pas mal de temps sur un heritage 1340 pour en faire u.e machine dans le même genre que la tienne 
par contre je ne suis pas sur d avoir la patience d attendre la traversée de l Atlantique pourtant j ai un super importateur a coté de chez moi (a saumur)

super ta brele 👍👍
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Message par ebshape Sam 27 Juin 2020 - 7:38

cedair a écrit:slt
je suis dans la même réflexion.
j ai eu un sportster 1200 xlr 2004
je viens d acheter une fxdx 2003 mais c est pas l esprit harley que je recherche
et je lorgne depuis pas mal de temps sur un heritage 1340 pour en faire u.e machine dans le même genre que la tienne 
par contre je ne suis pas sur d avoir la patience d attendre la traversée de l Atlantique pourtant j ai un super importateur a coté de chez moi (a saumur)

super ta brele 👍👍
Salut Cedair,
La patience paie. Et le prix de revient final, en ce qui me concerne, est bien inférieur à l'achat d'une machine ici et de sa transformation, à moins de faire une affaire de dingue au départ.
En ce qui concerne le feeling, je n'avais pas essayé de 1340 avant de dire ok pour celui là, c'était l'inconnu. Je savais que le gabarit serait bon, j'avais essayer un slim en concession et je me sentais bien dessus.
Au final, le projet à duré 6 mois confinement inclus dont deux mois et demi chez le peintre, un artiste et très sympa, mais qui bosse quand il en a envie et il n'avait pas envie souvent...
J'ai patienté et j'ai fini par m'impatienter vers la fin mais aujourd'hui, je savoure.
Si tu te lances, j'aurai plaisir à suivre l'aventure.
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Message par slec Sam 27 Juin 2020 - 10:24

tu pourrai la baptiser slim 1340 on est dans l'esprit et personne ne la fait pour le moment import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 919984
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Message par ebshape Sam 27 Juin 2020 - 10:48

slec a écrit:tu pourrai la baptiser slim 1340 on est dans l'esprit et personne ne la fait pour le moment import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 919984
C'est tout à fait ça. Un Slim 1340, j'adopte.
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Message par Wolfman Sam 27 Juin 2020 - 19:39

Belle bécane , J'aime beaucoup félicitation... import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 919984
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Message par bob03 Mar 30 Juin 2020 - 10:58

bravo  pour ce nouveau look import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 919984
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Message par slec Mar 30 Juin 2020 - 12:51

c'est la magie harley tu part d'une moto qui ne te plait pas et tu La fait à ton image il n'y a que cette marque qui fait ça souvent copié jamais égalé
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Message par Samgio51 Mer 15 Juil 2020 - 16:07

Belle réalisation au top import US d'un Heritage et transfomation en Fatboy - Page 2 919984
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Message par Tomblackmore Ven 17 Juil 2020 - 0:02

Bravo pour ta patience. 
Beau projet et franchement 10'000 c'est correct pour tout le travail réalisé.
Tu as une moto personnalisée, entièrement révisée.
Une moto unique.

Beaucoup de plaisir je te souhaite à rouler avec elle.
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