Turbulences dans le casque

Sinon personne n'a de flatulence dans le casque

c'est déjà ça

ça c'est uniquement quand on a des idées d'itinéraires de merde

c'est chiant les flatulences dans le casque.....

aldan a écrit:c'est chiant les flatulences dans le casque.....

Après une tartine de cancoillotte... 

Moi j’en connais un qui a une tête de cul
Ça doit lui arriver souvent!

muzgil a écrit:Moi j’en connais un qui a une tête de cul
Ça doit lui arriver souvent!

Vu sur AliExpress ce truc à essayer c'est pas bien beau mais permet de vérifier à moindre frais si le problème vient d'un réglage de la hauteur ou tout simplement du casque car j'ai remarqué qu'avec la petite casquette montée sur mon jet pour éviter d'avoir le soleil en pleine face le matin ou surtout en fin de journée ça modifiait le flux d'air.

https://www.aliexpress.com/store/group/windshield/1066008_512820452.html?spm=a2g0o.store_home.pcShopHead_6314653.1_0_0

Ou alors un roll-bag attaché au guidon, juste au-dessus du phare

Avec ça, quasi plus de pression dur le devant du corps et partant ... beaucoup moins de turbulences

Old a écrit:Vu sur AliExpress ce truc à essayer c'est pas bien beau mais permet de vérifier à moindre frais si le problème vient d'un réglage de la hauteur ou tout simplement du casque car j'ai remarqué qu'avec la petite casquette montée sur mon jet pour éviter d'avoir le soleil en pleine face le matin ou surtout en fin de journée ça modifiait le flux d'air.

https://www.aliexpress.com/store/group/windshield/1066008_512820452.html?spm=a2g0o.store_home.pcShopHead_6314653.1_0_0

C'est peut être un mieux , mais je ne suis pas persuadé que ça résolve le problème . La turbulence est due à l' air qui passe en dessous du pare brise et qui remonte à cause de la dépression crée derrière le PB .

C'est juste histoire de vérifier pour une 20ène d'euros après ça doit pouvoir se revendre sur le coin coin.
Si non je suis d’accord Louloupa c'est bien là tout le problème des pelles à tarte HD et comme le dit Panther mettre un roller bag ou plus simplement une couverture et faire le test à 130 km/h seul et à 2 sur autoroute de préférence.