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Street Glide : quelle année choisir ?

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Street Glide : quelle année choisir ? Empty Street Glide : quelle année choisir ?

Message par xylotuol31 le Mer 22 Juil 2020 - 13:07

Bonjour,

Je suis en train de penser à revendre mon Electra Ultra de 2009 qui frise les 50000kms pour une Street Glide , avec notamment le nouveau système audio boom , quitte à intégrer un top case amovible ...
Qules sont les motorisations ou modèles à privilégier ?
Merci de vos contributions et conseils

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Message par Big Al le Mer 22 Juil 2020 - 13:35

si tu veux la boom box GTS, c'est 2019...
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Message par jeanrami le Jeu 23 Juil 2020 - 8:10

J ai une Street de 2015 avec le moteur 103 , c'est le dernier moteur "classique" sans refroidissement liquide . J'ai une boombox GT qui fonctionne très bien , 45000 kms au compteur . Je la garde.
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Message par Big Al le Jeu 23 Juil 2020 - 8:17

oui à partir du projet Rushmore (2014) tu as la Boombox GT qui doit faire l'affaire...
et pour moi le M8 est encore un moteur classique...
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Message par Kurgan le Jeu 23 Juil 2020 - 14:47

jeanrami a écrit:J ai une Street de 2015 avec le moteur 103 , c'est le dernier moteur "classique" sans refroidissement liquide . J'ai une boombox GT qui fonctionne très bien , 45000 kms au compteur . Je la garde.

 Je ne dirai pas mieux. BOOMBOX 6.5 qui fonctionne très bien, et le 103 est Top.
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Message par Mick53 le Jeu 23 Juil 2020 - 15:28

Perso je partirai sur un 103 dernier modèle' plutôt qu un mu 107, qui reste un moteur récent
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Message par xylotuol31 le Jeu 23 Juil 2020 - 16:30

Ca me va assez bien .. J'ai toujours été habitué aux moteurs refroidis par air , et j'ai quelques doutes sur le refroidissement liquide (mais je suis un peu c.n et arriéré....)
Bref modèle 2014 ou 2015.....
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Message par Annihilator le Jeu 23 Juil 2020 - 16:52

Les 107 et 114 sont aussi refroidis par air hein. Avec un radiateur d'huile seulement.

Il n'y a que les versions Ultra et Limited qui ont un refroidissement (partiel) liquide.
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Message par tdzeus30 le Jeu 23 Juil 2020 - 17:28

les culasses seulement et ça change tout

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Message par Big Al le Jeu 23 Juil 2020 - 18:27

tdzeus30 a écrit:les culasses seulement et ça change tout
Tu veux dire quoi par là ?
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Message par alex64 le Jeu 23 Juil 2020 - 18:30

Annihilator a écrit:Les 107 et 114 sont aussi refroidis par air hein. Avec un radiateur d'huile seulement.

Il n'y a que les versions Ultra et Limited qui ont un refroidissement (partiel) liquide.
Street Glide : quelle année choisir ? 2832208825

je ne suis pas mécontent (voir très content) de mon M8 (même en 107)....quant à la boom box c'est autre chose - accessoire pratique mais pas extrêmement intuitif (modèle 2018). Je galère encore à couper le son du GPS qui vient systématiquement perturber la musique....mais je suis trop fainéant pour chercher la méthodo (donc c'est que je ne suis pas suffisamment agacé...  Street Glide : quelle année choisir ? 255351)
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Message par Annihilator le Jeu 23 Juil 2020 - 18:32

tdzeus30 a écrit:les culasses seulement et ça change tout

Oui, pour les modèles équipés de Fairing comme ton ultra ou mon Limited. Mais les modèles "Special", n'en ont pas. C'est du classique refroidi par air. Avec le radiateur super bien placé qui se prend toutes les merdes de la roue avant.
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Message par xylotuol31 le Mar 4 Aoû 2020 - 12:57

ok merci à tous pour votre aide
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Message par route95 le Mer 5 Aoû 2020 - 8:14

2019 117 cvo c’est bien.......
Reste du chrome,après c’est beaucoup de Black 
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Message par Chals90 le Jeu 6 Aoû 2020 - 9:04

Hello, je rejoins ce qui est dit sur le refroidissement, le 107 c’est air/huile sur la street. J’ai un modèle 2018, j’en suis très content. J’avais un 103 auparavant, je préfère le 107. Il ne faut pas être systématiquement contre les évolutions ;)

Point négatif tout de même, ça chauffe fort à droite , ça irradie(plus que sur ma Riad guide ultra qui était refroidie par eau). J’ai ajouté un extracteur d’air depuis c’est correct.
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Message par street13 le Jeu 6 Aoû 2020 - 9:16

a partir de de 2015 pour ma part le modèle air, mon street a 63000km une horloge
maintenant je touche du bois lol Street Glide : quelle année choisir ? 542675
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Message par Caribou le Jeu 6 Aoû 2020 - 10:01

je viens de m'offrir un street glide special 2019 moteur 114, en remplaçant les amortos et en faisant preparer la selle, apres 5000km dont 2800 en deux semaines en lozere et en auvergne , au top , entierement satisfait, agrement moteur (certes lineaire, mais il repond present), comportement routier sur autoroute, route nationale et petite, voir tres petite route, c'est parfait. seul bemol, mais valable pour le street glide en general, difficile a manoeuvrer a l'arret, mais tout le reste permet d'oublier ce desagrement.
a dispo pour d'autres renseignements
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Message par Ma mobylette US le Jeu 6 Aoû 2020 - 10:28

Chals90 a écrit:Hello, je rejoins ce qui est dit sur le refroidissement, le 107 c’est air/huile sur la street. J’ai un modèle 2018, j’en suis très content. J’avais un 103 auparavant, je préfère le 107. Il ne faut pas être systématiquement contre les évolutions ;)

Point négatif tout de même, ça chauffe fort à droite , ça irradie(plus que sur ma Riad guide ultra qui était refroidie par eau). J’ai ajouté un extracteur d’air depuis c’est correct.

Tout à fait d'accord avec ça. Je trouve que le 107 est un bon moteur. Street Glide : quelle année choisir ? 709301
Par contre, oui, ça chauffe dur. Hier, dans les bouchons avec la chaleur actuelle, j'ai fait sauna de la jambe droite. Street Glide : quelle année choisir ? 14808 Street Glide : quelle année choisir ? 14808
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Message par razor1970 le Jeu 6 Aoû 2020 - 18:01

Moi je suis également content de mon Street de 2017 avec un M8 en stage 2
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Message par myholliwood le Ven 7 Aoû 2020 - 7:45

Chals90 a écrit:Hello, je rejoins ce qui est dit sur le refroidissement, le 107 c’est air/huile sur la street. J’ai un modèle 2018, j’en suis très content. J’avais un 103 auparavant, je préfère le 107. Il ne faut pas être systématiquement contre les évolutions ;)

Point négatif tout de même, ça chauffe fort à droite , ça irradie(plus que sur ma Riad guide ultra qui était refroidie par eau). J’ai ajouté un extracteur d’air depuis c’est correct.
Le problème vient du catalyseur placé dans le collecteur sous le cale pied passager d'ailleurs ma femme ne veut plus monter par les fortes chaleurs que l'on a en ce moment donc ma solution après lecture de différents post et discussion avec HD et confirmé par mon gris je viens de trouver un collecteur décatalysé (par un membre du forum que je remercie) et que je vais monter dans les jours à venir.
J'en profiterai pour vous faire un retour du ressenti.....après montage et essai bien sur  Street Glide : quelle année choisir ? 111828
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Message par RINNER le Ven 7 Aoû 2020 - 8:02

M8 114 ci 2017 bon moteur et assez puissant pour moi, malgré le refroidissement liquide ça chauffe quand même pas mal.
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Message par mamouth le Ven 7 Aoû 2020 - 15:43

razor1970 a écrit:Moi je suis également content de mon Street de 2017 avec un M8 en stage 2
 Idem que du bonheur  Street Glide : quelle année choisir ? 37298
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Message par Falc0n le Sam 8 Aoû 2020 - 14:46

Chals90 a écrit:Hello, je rejoins ce qui est dit sur le refroidissement, le 107 c’est air/huile sur la street. J’ai un modèle 2018, j’en suis très content. J’avais un 103 auparavant, je préfère le 107. Il ne faut pas être systématiquement contre les évolutions ;)

Point négatif tout de même, ça chauffe fort à droite , ça irradie(plus que sur ma Riad guide ultra qui était refroidie par eau). J’ai ajouté un extracteur d’air depuis c’est correct.
Salut,

Tu entends quoi par extracteur d'air ?

Merci d'avance.
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Message par Mario le Sam 8 Aoû 2020 - 17:31

Chals90 a écrit:Hello, je rejoins ce qui est dit sur le refroidissement, le 107 c’est air/huile sur la street. J’ai un modèle 2018, j’en suis très content. J’avais un 103 auparavant, je préfère le 107. Il ne faut pas être systématiquement contre les évolutions ;)

Point négatif tout de même, ça chauffe fort à droite , ça irradie(plus que sur ma Riad guide ultra qui était refroidie par eau). J’ai ajouté un extracteur d’air depuis c’est correct.
Pour ce qui est de la T° coté droit, après avoir remplacé la ligne d' échappement d' origine par une non catalysée, ça va beaucoup mieux... Street Glide : quelle année choisir ? 90029
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Message par patrickM le Sam 8 Aoû 2020 - 18:19

Street glide 2016 et toujours le moteur 103, ça doit être la dernière année avant  le 107 je pense Street Glide : quelle année choisir ? 255351
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