Clap de fin pour les sportsters :(
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Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Des sportster sur le marché y en a à foison
Par contre le 72 comme disait Shura
Par contre le 72 comme disait Shura
marsu56- Full Member
- Date d'inscription : 27/06/2008
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
J'espère bien qu'ils vont le ressusciter revu et corrigé.Annihilator a écrit:Big Al a écrit:vous oubliez le Softail standard à 13750€...
je pense qu'ils ne vont plus garder que la plateforme Softail et Touring pour faire des économies d'échelle, c'est la stratégie chez les constructeurs auto...
Pour le moment. Mais il faut prendre en compte plusieurs facteurs:
D'une, le sporster coute très chers à fabriquer. Et il ne passe plus les normes anti-pollutions.
De deux, il y a eu changement du PDG. Vu les orientations prise par l'ancien, je pense qu'ils vont tout remettre à plat avant de redefinir les objectifs des futurs modèles.
De trois, il y a la crise Covid. Les ventes ont chuté et les problèmes sanitaires ont un effet assez grave au US et partout dans le monde.
Du coup, qui dit moins de rentrées d'argent, dit moins de possibilité de nouveaux développements. Quand on sait que les modèles 2020 sont reconduits pour 2021, ça montre bien que pour le moment, on n'a pas de vision de la sortie de cette crise.
On sert les fesses, on fait pas de vagues et on attend que la situation et les indicateurs repassent au vert.
Mais la Moco sait bien qu'il faut un produit d'appel autre que le "low cost" que représente la gamme Street 750. Quand ça ira mieux, ils vont forcément se pencher sur le renouveau de la gamme sporster. La gamme Dyna ayant été intégrée au nouveau chassis Softail, il faut du "petit, moyen, grand" (comme les constructeurs auto).
Vu ce qu'ils ont fait sur le M8, ils vont surement partir dans la même optique pour remplacer les 883 et 1200 pour avoir une gamme "cohérante".
J'ai eu une Dyna (Street Bob) et un Sport (XL1200R).
Franchement la disparition des Dyna ne m'a pas traumatisé outre mesure. Il est vrai que je ne suis pas passéiste pour deux sous. Pour moi la disparition des Dyna ce n'était pas une vrai disparition mais une évolution même si beaucoup ne l'apprécie pas.
Par contre une disparition total du concept Sportster là ça m'en fou un coup

Que le moteur ne passe plus les normes, c'est pas un scoop franchement. Ça fait des années qu'on sait que ça va arriver.
Un Street Bob M8 et un Street Bob Dyna ce n'est pas la même chose mais quand même il y a une trame.
J'espère qu'ils vont ressortir le concept modernisé. Ça fera couler de l'encre et beaucoup jureront que ce n'est pas une vrai HD, rien à voir avec un Sport , et patati et patata mais bon.
Pitié pas un enterrement définitif

WildMax- Qualified
-
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Harley-Davidson : Sport Glide
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Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Que le moteur du sportster ne passe pas les normes. OK
Mais outre le moteur, le "concept" annoncé pour remplacer le Sportster n'a rien à voir avec un sportster.
C'est donc un abandon pur et simple de cette gamme.
Mais outre le moteur, le "concept" annoncé pour remplacer le Sportster n'a rien à voir avec un sportster.
C'est donc un abandon pur et simple de cette gamme.
titi28graal- Discoverer
-
Son Age : 48
Ville et C.P : DENONVILLE 28700
Harley-Davidson : Street Bob special
Date d'inscription : 01/08/2020
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
je ne suis pas d'accord avec toi...WildMaxJ'espère bien qu'ils vont le ressusciter revu et corrigé. a écrit:J'ai eu une Dyna (Street Bob) et un Sport (XL1200R).
Franchement la disparition des Dyna ne m'a pas traumatisé outre mesure. Il est vrai que je ne suis pas passéiste pour deux sous. Pour moi la disparition des Dyna ce n'était pas une vrai disparition mais une évolution même si beaucoup ne l'apprécie pas.
les Dynas représentaient une autre possibilité, il y avait tellement de modèles intéressants, qui ont été améliorés en passant dans la gamme Softail d'un certains point de vue technique, mais qui ont perdu un peu leur âme au passage et surtout leurs lignes tendues et dynamiques avec un look traditionnel...
quel dommage d'avoir arrêté les Super Glide, Wild Glide ext...
Big Al- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : BEARN 64
Harley-Davidson : FLSTC 1340, FLHRC 2015, XL883C
Date d'inscription : 18/09/2017
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Oui je comprends ton point de vu. Mais j'ai sans doute un histo HD plus light que beaucoup d'entre vous. Et un discernement des différents modèles moins pointu.Big Al a écrit:je ne suis pas d'accord avec toi...WildMaxJ'espère bien qu'ils vont le ressusciter revu et corrigé. a écrit:J'ai eu une Dyna (Street Bob) et un Sport (XL1200R).
Franchement la disparition des Dyna ne m'a pas traumatisé outre mesure. Il est vrai que je ne suis pas passéiste pour deux sous. Pour moi la disparition des Dyna ce n'était pas une vrai disparition mais une évolution même si beaucoup ne l'apprécie pas.
les Dynas représentaient une autre possibilité, il y avait tellement de modèles intéressants, qui ont été améliorés en passant dans la gamme Softail d'un certains point de vue technique, mais qui ont perdu un peu leur âme au passage et surtout leurs lignes tendues et dynamiques avec un look traditionnel...
quel dommage d'avoir arrêté les Super Glide, Wild Glide ext...
Du coup pour moi l'écart entre les Dyna et ce qu'ils sont devenu est moins marqué qu'entre le Sportster et le reste de la gamme.
WildMax- Qualified
-
Son Age : 54
Ville et C.P : Seine et Marne 77
Harley-Davidson : Sport Glide
Date d'inscription : 08/02/2020
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
tout pareil , la gamme Dyna etait super pour ceciBig Al a écrit:je ne suis pas d'accord avec toi...WildMaxJ'espère bien qu'ils vont le ressusciter revu et corrigé. a écrit:J'ai eu une Dyna (Street Bob) et un Sport (XL1200R).
Franchement la disparition des Dyna ne m'a pas traumatisé outre mesure. Il est vrai que je ne suis pas passéiste pour deux sous. Pour moi la disparition des Dyna ce n'était pas une vrai disparition mais une évolution même si beaucoup ne l'apprécie pas.
les Dynas représentaient une autre possibilité, il y avait tellement de modèles intéressants, qui ont été améliorés en passant dans la gamme Softail d'un certains point de vue technique, mais qui ont perdu un peu leur âme au passage et surtout leurs lignes tendues et dynamiques avec un look traditionnel...
quel dommage d'avoir arrêté les Super Glide, Wild Glide ext...

didier69220- Qualified
-
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Ville et C.P : Casablanca
Harley-Davidson : FLSTSCI 2005
Date d'inscription : 26/12/2012
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
WildMax a écrit:Oui je comprends ton point de vu. Mais j'ai sans doute un histo HD plus light que beaucoup d'entre vous. Et un discernement des différents modèles moins pointu.Big Al a écrit:je ne suis pas d'accord avec toi...WildMaxJ'espère bien qu'ils vont le ressusciter revu et corrigé. a écrit:J'ai eu une Dyna (Street Bob) et un Sport (XL1200R).
Franchement la disparition des Dyna ne m'a pas traumatisé outre mesure. Il est vrai que je ne suis pas passéiste pour deux sous. Pour moi la disparition des Dyna ce n'était pas une vrai disparition mais une évolution même si beaucoup ne l'apprécie pas.
les Dynas représentaient une autre possibilité, il y avait tellement de modèles intéressants, qui ont été améliorés en passant dans la gamme Softail d'un certains point de vue technique, mais qui ont perdu un peu leur âme au passage et surtout leurs lignes tendues et dynamiques avec un look traditionnel...
quel dommage d'avoir arrêté les Super Glide, Wild Glide ext...
Du coup pour moi l'écart entre les Dyna et ce qu'ils sont devenu est moins marqué qu'entre le Sportster et le reste de la gamme.
Les Dyna ne sont rien devenus. Ils ont été annulés et retirés du catalogue. Ils ont améliorés les Softails en parallèle, c'est tout.
Shura- Full Member
-
Son Age : 43
Ville et C.P : 30 & 66
Harley-Davidson : VRSCDX '12 & FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
la fin du sporty me donne envie de pleurer!!!
Mika27- Qualified
-
Son Age : 46
Ville et C.P : cerans foulletourte - France
Harley-Davidson : streetbob 2020
Date d'inscription : 28/08/2014
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Je garde précieusement mon XLC carbu
encore merci hombre

encore merci hombre
patato69- Full Member
-
Son Age : 60
Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : FXDC 2011 - XLC 2006
Date d'inscription : 30/09/2010
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Ma première HD fut un sports et c'est ce modèle qui ma fait entrer dans la légende

toonsi94- Full Member
-
Son Age : 37
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Harley-Davidson : Fat comme moi !
Date d'inscription : 16/12/2013
slk- Full Member
-
Son Age : 63
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Harley-Davidson : sportster 1200C et CVO convert
Date d'inscription : 15/12/2009
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Pareil pour moi 

Kilrox- Full Member
-
Son Age : 55
Ville et C.P : à l'étranger
Harley-Davidson : RGS & Springer
Date d'inscription : 15/01/2013
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Moi aussi, avec un 1000 fonte acheté 700$ en 79. C'était hier.




Beatnick- Full Member
-
Son Age : 58
Ville et C.P : Biot 06410
Harley-Davidson : FXLR 19 + FXLRS 20 128ci
Date d'inscription : 01/12/2015
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
C'est un point de vueShura a écrit:WildMax a écrit:Oui je comprends ton point de vu. Mais j'ai sans doute un histo HD plus light que beaucoup d'entre vous. Et un discernement des différents modèles moins pointu.Big Al a écrit:je ne suis pas d'accord avec toi...WildMaxJ'espère bien qu'ils vont le ressusciter revu et corrigé. a écrit:J'ai eu une Dyna (Street Bob) et un Sport (XL1200R).
Franchement la disparition des Dyna ne m'a pas traumatisé outre mesure. Il est vrai que je ne suis pas passéiste pour deux sous. Pour moi la disparition des Dyna ce n'était pas une vrai disparition mais une évolution même si beaucoup ne l'apprécie pas.
les Dynas représentaient une autre possibilité, il y avait tellement de modèles intéressants, qui ont été améliorés en passant dans la gamme Softail d'un certains point de vue technique, mais qui ont perdu un peu leur âme au passage et surtout leurs lignes tendues et dynamiques avec un look traditionnel...
quel dommage d'avoir arrêté les Super Glide, Wild Glide ext...
Du coup pour moi l'écart entre les Dyna et ce qu'ils sont devenu est moins marqué qu'entre le Sportster et le reste de la gamme.
Les Dyna ne sont rien devenus. Ils ont été annulés et retirés du catalogue. Ils ont améliorés les Softails en parallèle, c'est tout.
WildMax- Qualified
-
Son Age : 54
Ville et C.P : Seine et Marne 77
Harley-Davidson : Sport Glide
Date d'inscription : 08/02/2020
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Ben non. C'est un fait.
Shura- Full Member
-
Son Age : 43
Ville et C.P : 30 & 66
Harley-Davidson : VRSCDX '12 & FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Comme shura, la gamme Dyna a disparue complètement.....WildMax a écrit:C'est un point de vueShura a écrit:WildMax a écrit:Oui je comprends ton point de vu. Mais j'ai sans doute un histo HD plus light que beaucoup d'entre vous. Et un discernement des différents modèles moins pointu.Big Al a écrit:
je ne suis pas d'accord avec toi...
les Dynas représentaient une autre possibilité, il y avait tellement de modèles intéressants, qui ont été améliorés en passant dans la gamme Softail d'un certains point de vue technique, mais qui ont perdu un peu leur âme au passage et surtout leurs lignes tendues et dynamiques avec un look traditionnel...
quel dommage d'avoir arrêté les Super Glide, Wild Glide ext...
Du coup pour moi l'écart entre les Dyna et ce qu'ils sont devenu est moins marqué qu'entre le Sportster et le reste de la gamme.
Les Dyna ne sont rien devenus. Ils ont été annulés et retirés du catalogue. Ils ont améliorés les Softails en parallèle, c'est tout.
Dyna c'est avant tout un châssis particulier...
Ce n'est pas parcequ ils ont donné a la gamme softail des noms de Dyna que celle ci continue...
C'est un fait avéré , pas un point de vue...
olivierdavidson- Full Member
-
Son Age : 45
Ville et C.P : Chez les arvernes
Harley-Davidson : FLTRI 1450, XLC 883 carbu,
Date d'inscription : 31/07/2017
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Shura a écrit:Ben non. C'est un fait.

C'est pas en mettant une fourche et un GB arrière de sportster à un softail que tu peux l'appeler Dyna.
Le Sté- Full Member
-
Son Age : 46
Ville et C.P : Metz -57-
Harley-Davidson : RK02
Date d'inscription : 17/02/2008
WildMax- Qualified
-
Son Age : 54
Ville et C.P : Seine et Marne 77
Harley-Davidson : Sport Glide
Date d'inscription : 08/02/2020
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
La dyna c’est avant tout le cadre ‘D’ apparu en 1991
Et qui petit à petit a supplanté le modèle FX de la fin des années 90
Donc comme le disent Shura et le Sté c’est juste le nom
Qui a survécu
Et qui petit à petit a supplanté le modèle FX de la fin des années 90
Donc comme le disent Shura et le Sté c’est juste le nom
Qui a survécu
waychop- Modérateur
-
Son Age : 57
Ville et C.P : rp
Harley-Davidson : fat boy
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Une page Harley se tourne et la suivante ne me parait pas réjouissante
Bestiole13- Interested
- Son Age : 52
Ville et C.P : 13011 Marseille
Harley-Davidson : Street glide & seventy two
Date d'inscription : 05/08/2016
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Hello,waychop a écrit:La dyna c’est avant tout le cadre ‘D’ apparu en 1991
Et qui petit à petit a supplanté le modèle FX de la fin des années 90
Donc comme le disent Shura et le Sté c’est juste le nom
Qui a survécu
Entièrement d’accord

ftCoyote- Full Member
-
Son Age : 48
Ville et C.P : L.A West Coast (Vigneux)
Harley-Davidson : Dyna 1584 Street Bob de 2010
Date d'inscription : 23/03/2017
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Norme euro 5 ou pas, ils cassent les couilles et je les merde
mon sportster 1200 custom je le garde précieusement.

mon sportster 1200 custom je le garde précieusement.

colnago4- Full Member
-
Son Age : 50
Ville et C.P : quelque part dans le sud
Harley-Davidson : sportster 1200 custom
Date d'inscription : 30/09/2011
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Bonjour.
Je trouve cette situation totalement délirante.
Comme evoqué par certain d'entre vous, je garde espoir en me disant que "la mise à jour des moteurs" sur l'EURO5, va se faire avec un peu de retard.
Moi qui a enfin reussi à réaliser mon rêve, au bout de 30 ans, en entrant dans "la famille Harley", je ne veux pas que cette date soit l'echo de la fin des Sportsters...

Je trouve cette situation totalement délirante.

Comme evoqué par certain d'entre vous, je garde espoir en me disant que "la mise à jour des moteurs" sur l'EURO5, va se faire avec un peu de retard.
Moi qui a enfin reussi à réaliser mon rêve, au bout de 30 ans, en entrant dans "la famille Harley", je ne veux pas que cette date soit l'echo de la fin des Sportsters...

R.Fabrice- Newbie
-
Son Age : 47
Ville et C.P : PONT L EVEQUE
Harley-Davidson : ULTRA CLASSIC 2009
Date d'inscription : 13/09/2020
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
Selon le patron de ma conc, vu ce matin, ce serait un 1250, sortie printemps 2021.
Refroidissement liquide des culasses (style Rushmore) ou ensemble du Moulbif (style Street Rod), il n'a pas d'infos.
À suivre.
Refroidissement liquide des culasses (style Rushmore) ou ensemble du Moulbif (style Street Rod), il n'a pas d'infos.
À suivre.
hantayo92- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : Brienon sur Armançon 89210
Harley-Davidson : Nightster, Heritage, SG S 2017
Date d'inscription : 23/06/2012
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
financièrement parlant ça va sérieux pénaliser l'accessibilité a la marque , ne va rester pour les "pauvres " que la mocheté 750
Philou- Full Member
-
Son Age : 62
Ville et C.P : nevers
Harley-Davidson : 1584low-rider grognonforever
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Clap de fin pour les sportsters :(
C est ce que je disais à mde ce midi il va se retrouver en concurrence interne avec le softail standard qui est lui plus dans l ADN HD
Mick53- Full Member
-
Son Age : 46
Ville et C.P : chateau gontier 53200
Harley-Davidson : 883/1200 low
Date d'inscription : 14/07/2018
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