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Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones

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Message par louloupa Sam 12 Sep 2020 - 13:30

Proxo a écrit:
Tintin133 a écrit:Pas nécessaire de tomber la poulie pour la chambre à air, pour le roulement ça dépend de l'outil utilisé. 

Peut être une autre voie à creuser, il est préconisé de changer les vis de fixation de poulie à chaque démontage en raison des fortes contraintes de serrage. Si ils ont démonté la poulie et réutilisé les vis d'origines le résultat peut ressembler à ce que tu as eu...

Si c'est le cas c'est pas professionnel, je ne parle même pas de l'attitude du boss qui de base rejette la faute sur le client. Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 8536



 il me semble que les vis de couronne se remontent/ bloquent à la loctite rouge
Sur mon softail de 90 , les vis ( à pas fin ) sont montée avec des écrous spéciaux freinés . Pas comme des nylstop , mais parce que le trou de l' écrou n' est pas rond . Ca force au serrage ( et du coup , au desserrage aussi )

Mais dans ce cas , les vis sont directement dans le moyeu , donc sûrement à la loctite , par contre rouge , ça me parait un peu trop , mais peut être .

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Message par Tintin133 Sam 12 Sep 2020 - 13:37

Proxo a écrit:
Tintin133 a écrit:Pas nécessaire de tomber la poulie pour la chambre à air, pour le roulement ça dépend de l'outil utilisé. 

Peut être une autre voie à creuser, il est préconisé de changer les vis de fixation de poulie à chaque démontage en raison des fortes contraintes de serrage. Si ils ont démonté la poulie et réutilisé les vis d'origines le résultat peut ressembler à ce que tu as eu...

Si c'est le cas c'est pas professionnel, je ne parle même pas de l'attitude du boss qui de base rejette la faute sur le client. Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 8536
que se soit pour changer un roulement ou autres choses, il y a une procédure bien précise chez Harley aussi bien en outillage qu'en méthode,  cette procédure à respecter à la lettre se trouve dans le manuel d'atelier 


 il me semble que les vis de couronne se remontent/ bloquent à la loctite rouge

Tu peux les remonter en effet mais dans les manuels d'atelier il est écrit que tu risques des blessures graves voir la mort  Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 90029
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Message par toonsi94 Sam 12 Sep 2020 - 13:39

Content que tu t'en ai aperçu assez rapidement ca aurait pu être bien plus grave...
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Message par JCM Sam 12 Sep 2020 - 15:39

tagazou a écrit:J'ai dejà remplacé mes roulements de roues et je n'ai pas eu a démonter la poulie.
On voit que tu as des vis CHC et il me semble que d'origine c'est des têtes hexagonales, tu les as dejà remplacé ?
Avant de te prendre la tête avec ton cons, assure toi qu'il a bien démonté la poulie et assure toi egalement que c'est bien les vis d'origines.
Bonjour Tagazou,
J'ai acheté cette Cross Bones il y a trois ans et demi. Elle avait 6000 km seulement, 22000 aujourd'hui. J'en suis le troisième propriétaire, donc, je ne sais absolument pas si ces vis à tête creuse six pans, genre BTR ou Allen, sont d'origine.
Je n'ai pas non plus le manuel technique atelier HD qui me permettrait de le savoir.
Idem pour la poulie. Quand je regarde des photos de Cross Bones de 2009, la poulie arrière de la mienne a la même gueule : 10 rayons, 5 filetage et bicolore. Est-ce que pour autant elle est estampillée HD, ça je n'en sais rien pour l'instant, la bécane étant chez le concessionnaire.
Bref, effectivement, le couplet du genre "pièces non conformes aux préconisations du constructeur" est toujours possible...
Je réfléchis beaucoup depuis ce matin...
Je me demande si la bonne solution n'est pas d'aller récupérer ma moto, en l'état, et la faire réparer chez un autre concessionnaire dont je suis sûr.
De toute façon, rien ne bougera d'ici lundi.
Dès lundi matin, j'appelle un avocat spécialiste du Code de la Consommation, et je verrai ce qu'il me conseille. Je ne vais rien faire dans l'urgence, pas utile...
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Message par Gillot Sam 12 Sep 2020 - 19:26

Indy69 a écrit:L’avocat adverse est capable de plaider qu’il est possible que tu ai laissé ta moto en extérieur et qu’un tiers malveillant se soit « amusé » à vouloir te nuire en sabotant ta moto… bien entendu ton mécano hors de cause aura fait son travail sérieusement et de façon professionnelle.

Je préfère toujours la solution amiable, prendre le boss par le bras et au pied de la moto: Qu’est ce qu’on fait !? Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 800810

Oui enfin si c'est l'argumentation que choisirait l'avocat de la partie adverse, ils sont mal barrés ! J'ai passé huit ans de procedure contre une compagnie d'assurance (Ils ont des immeubles d'avocats pour ce genre de litiges), et j'en ai vu des ruses, mais ça me semble un peu trop capillotracté, surtout s'il y a eu que 653 km et qqs semaines entre le passage a la concession et l'évènement....

Maintenant, je t'ai dis ce que MOI je ferais, mais si tu tiens a rerouler avec ta bécane rapidement, tu auras peut-être intérêt à tenter d'arriver à un accord avec le chef d'atelier (tu pourrais t'aider en lui présentant un devis de reparation de ton mecano habituel). Par contre d'experience, adresse toi à lui de manière calme, refléchie, factuelle et surtout sans porter d'accusation, sinon tu auras rien a l'amiable.... peut-être même presenter ça comme un arrangement ou de son côté il ferait un joli geste commercial qui serait satisfaisant pour tous ....

Edit : dernier petit conseil que me repète souvent mon avocat : surtout pas de précipitation dans ce genre d'embrouille...

++
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Message par Indy69 Sam 12 Sep 2020 - 20:07

Mon mécano à qui j’ai montré les photos vient de me répondre…
Ce ne sont pas les vis appropriées Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 800810
ça clos le débat :
Un garage HD ne peut pas te laisser repartir avec des vis qui ne sont pas les bonnes Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 8536
Pour sa pomme à 100% en terme de responsabilité 

T’as pas envie de partir plus tôt en retraite !? T’es sûr que t’es pas tombé !? Une incapacité à travailler naissante !? C’est le moment… Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 111828
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Message par Gillot Sam 12 Sep 2020 - 20:15

Indy69 a écrit:Mon mécano à qui j’ai montré les photos vient de me répondre…
Ce ne sont pas les vis appropriées Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 800810
ça clos le débat :
Un garage HD ne peut pas te laisser repartir avec des vis qui ne sont pas les bonnes Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 8536
Pour sa pomme à 100% en terme de responsabilité 

T’as pas envie de partir plus tôt en retraite !? T’es sûr que t’es pas tombé !? Une incapacité à travailler naissante !? C’est le moment… Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 111828

Ne pas s'emballer ... verifier que sur la facture d'août les vis etaient facturées et quelles references sont indiquées ... Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 700608
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Message par Indy69 Sam 12 Sep 2020 - 20:20

Gillot a écrit:
Indy69 a écrit:Mon mécano à qui j’ai montré les photos vient de me répondre…
Ce ne sont pas les vis appropriées Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 800810
ça clos le débat :
Un garage HD ne peut pas te laisser repartir avec des vis qui ne sont pas les bonnes Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 8536
Pour sa pomme à 100% en terme de responsabilité 

T’as pas envie de partir plus tôt en retraite !? T’es sûr que t’es pas tombé !? Une incapacité à travailler naissante !? C’est le moment… Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 111828

Ne pas s'emballer ... verifier que sur la facture d'août les vis etaient facturées et quelles references sont indiquées ... Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 700608

Si les vis à l’origine ne sont pas conformes… tu pose ta moto en concession Harley-Davidson, ils interviennent dessus et tu repars avec des vis non conformes !? Leur responsabilité n’est pas engagée s!? Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 800810
Pour moi ils sont sensé te dire « Monsieur on à changé les vis ce n’était pas les bonnes ! »


Dernière édition par Indy69 le Sam 12 Sep 2020 - 20:21, édité 1 fois
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Message par Panther Sam 12 Sep 2020 - 20:21

Indy69 a écrit:Mon mécano à qui j’ai montré les photos vient de me répondre…
Ce ne sont pas les vis appropriées
ça, ça va faire mal ... Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 710900
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Message par Indy69 Sam 12 Sep 2020 - 20:22

Panther a écrit:
Indy69 a écrit:Mon mécano à qui j’ai montré les photos vient de me répondre…
Ce ne sont pas les vis appropriées
ça, ça va faire mal ... Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 710900

Pour moi à mon avis SI c’est avéré… y a pas photo !



  • une obligation de sécurité:



Selon la Cour de cassation, « le garagiste est tenu, envers ses clients qui lui confient un véhicule en réparation, d'une obligation de sécurité dont il peut s'exonérer en prouvant qu'il n'a pas commis de faute » (Cass. civ. 1ère, 9 juin 1993, pourvoi n° [url=tel:91-17387]91-17387[/url])

Cette obligation de sécurité oblige le garagiste à avertir formellement son client, lorsqu’il découvre une défectuosité qui met la sécurité des utilisateurs du véhicule en jeu.

Dans ce cas, il doit informer le client du défaut en question en attirant explicitement son attention sur le danger encouru en lui proposant d’effectuer les réparations qui s’impose. Si le client refuse d’effectuer lesdites réparations, le garagiste a intérêt à garder une trace écrite de ce refus (par exemple en le notant sur la feuille de réparation ou la facture) afin de se préconstituer une preuve.

En cas de réparation défectueuse, le garagiste sera responsable des dommages causés par sa faute et devra donc indemniser le client et les tiers ayant subi un préjudice en raison de cette mauvaise réparation.

Ainsi, a été condamné à réparer le préjudice subi par son client, le garage qui a mal refermé le bouchon de vidange d'une moto après son intervention causant ainsi un accident. (Cass. civ.1ère, 30 juin 1993, n°91-12830)

Par ailleurs, si le garagiste a mal effectué les réparations et met ainsi son client en danger, il peut être poursuivi sur le plan pénal pour mise en danger de la vie d'autrui, blessure ou homicide involontaire.

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Message par Berni Sam 12 Sep 2020 - 20:38

Un constat d ’ hussier  parfois très utile avant une procédure 
Et parfois pas si  onéreux que cela !
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Message par Gillot Sam 12 Sep 2020 - 23:54

Berni a écrit:Un constat d ’ hussier  parfois très utile avant une procédure 
Et parfois pas si  onéreux que cela !
Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 2832208825

Constat d'huissier + expertise et je pense que notre ami met toutes les chances de son côté ....

Mais toujours prendre avis d'un avocat quand même ... entre les lois et leurs applications il y a souvent des nuances ...

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Message par tagazou Dim 13 Sep 2020 - 0:55

Alors j'ai verifié les vis d'origine sont bien des têtes hexagonal et non des btr, donc il n'y avait pas les vis d'origine sur ta moto ( après, est ce que ces vis BTR ont la même dureté que celle d'origine, ont été remonté correctement, au bon couple de serrage et collé à la loctite ? )
Et je te le dit une nouvelle fois quand tu changes les roulements ,tu n'as pas besoin de démonté la poulie, je pense qu'il y a un des anciens proprio qui a fait une boulette ...   Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 710900
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Message par hantayo92 Dim 13 Sep 2020 - 7:37

De toute façon, HD tours intervenant sur la roue AR, et les vis étant non conformes, ils devaient en avertir le client, et, si celui-ci ne voulait pas les faire changer, lui faire signer une décharge, dégageant leur responsabilité.
Si ce n'est pas le cas, je vois mal comment ils peuvent s'en sortir. Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 831254
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Message par Indy69 Dim 13 Sep 2020 - 7:40

hantayo92 a écrit:De toute façon, HD tours intervenant sur la roue AR, et les vis étant non conformes, ils devaient en avertir le client, et, si celui-ci ne voulait pas les faire changer, lui faire signer une décharge, dégageant leur responsabilité.
Si ce n'est pas le cas, je vois mal comment ils peuvent s'en sortir. Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 831254

  Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 2832208825 C’est exactement ce que j’explique plus haut.
Ils foutent les mains dans une moto, il y a une non conformité ils doivent mettre en ordre…
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Message par Berni Dim 13 Sep 2020 - 8:54

Les idées fusent !...de quoi faire une bonne soupe des arguments à prendre...
Ne lâche rien la situation est quand même grave sur un plan sécurité. 
Bon dimanche.
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Message par Kilrox Dim 13 Sep 2020 - 10:08

Pour moi il faut beaucoup plus contrôler, entretenir et comprendre vos 2roues. Je sais que la plus part roulent et entretiennent comme avec leurs BAR mais la sécurité se situe en grande partie là. 


Si vous ne comprenez rien, faites au moins des photos de vos destriers, ça pourra vous aider plus tard à jouer aux dix différences.

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Message par El3ctra Dim 13 Sep 2020 - 10:15

En tapant crossbone onglet image, on peut voir que les vis de la poulie sont à tête hexa.
C'est clair que le montage n'est plus d'origine et que les vis ne sont peut être pas de la dureté exigée, sans parler du frein filet
qui semble avoir été oublié.
S'ils peuvent prouver qu'ils n'ont pas touché à la poulie, ca risque d'être compliqué cette histoire.
Néanmoins, dans ton malheur, tu as eu un sacré coup de bol.  Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 831254
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Message par Kilrox Dim 13 Sep 2020 - 10:20

Effectivement j'imaginais le même soucis à 130km/h.... grosse casse matériel et physique, tu as évité le pire


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Message par Panther Dim 13 Sep 2020 - 10:24

tagazou a écrit:Alors j'ai verifié les vis d'origine sont bien des têtes hexagonal et non des btr, donc il n'y avait pas les vis d'origine sur ta moto ( après, est ce que ces vis BTR ont la même dureté que celle d'origine, ont été remonté correctement, au bon couple de serrage et collé à la loctite ? )
Jamais serré la couronne à la loctite, ça n'a jamais bougé (et je la démonte à chaque changement de pneu en mode DIY), et je serre pas comme un malade non plus
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Message par tagazou Dim 13 Sep 2020 - 10:32

Et bien tu as de la chance car ce n'est pas le premier à qui cette mésaventure arrive, il y a déjà eu des précédent sur le forum et la cause était remontage sans loctite ... Je pense que pour ta sécurité tu devrais changer de méthode
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Message par Panther Dim 13 Sep 2020 - 10:35

T'as pitêt bien raison, j'vais y penser Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 3721376895 Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 788660

J'ai d'ailleurs vu le même problème par deux fois

Une fois chez un gris près de chez moi sur un Softail de 2001
La deuxième fois sur autobeurk avec une Ducati (écossaise, je crois ... faut demander à Le Laurent qui confirmera), avec même l'étrier arrière arraché Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 860377
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Message par El3ctra Dim 13 Sep 2020 - 10:43

T'as raison @Panther, la poulie étant montée à gauche, les vis ne peuvent que se serrer et pas l'inverse,
 sauf si le serrage initial n'a pas été fait au couple qui va bien.
Mais comme c'est une pièce qui travaille en rotation avec d'extremes contraintes, la loctite est fortement préconisée.
Dans son cas, elles ont été sectionnées. La poulie a du prendre petit à petit un léger jeu et on a vu ce que ca a donné.
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Message par Panther Dim 13 Sep 2020 - 10:56

J'pense quand m^me que j'vais écouter le Tagazou Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 90029 Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 919984
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Message par kiki49 Dim 13 Sep 2020 - 11:00

Pour demonter le pneu avec une machine ,il faut demonter la poulie ou le disque sinon ça ne passe pas ? Je pense qu'un demontage a été effectué .
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Message par El3ctra Dim 13 Sep 2020 - 11:07

Panther a écrit:J'pense quand m^me que j'vais écouter le Tagazou Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 90029 Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 919984
Oui bien sur qu'il a raison.
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Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 Empty Re: Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones

Message par Panther Dim 13 Sep 2020 - 11:23

Tu n'as pas le couple de serrage, par zazar ? Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 356621 Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 90029
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Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 Empty Re: Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones

Message par ftCoyote Dim 13 Sep 2020 - 11:35

El3ctra a écrit:
Panther a écrit:J'pense quand m^me que j'vais écouter le Tagazou Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 90029 Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 919984
Oui bien sur qu'il a raison.
Hello,
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Message par El3ctra Dim 13 Sep 2020 - 12:40

Panther a écrit:Tu n'as pas le couple de serrage, par zazar ? Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 356621 Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 90029
non, j'ai regardé sur la doc de la mienne, pas trouvé..
La couronne semblant être en alliage cochonium, ca doit pas être violent.
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Message par louloupa Dim 13 Sep 2020 - 13:00

J'ai trouvé : 55-60 ft.lbs et loctite bleue .  en France , ça fait 74 -81 N.m
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Message par Panther Dim 13 Sep 2020 - 13:00

Bon bah 8 kgs comme la roue arrière, ça tombe bien Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 90029

Merki les gars Poulie d'entraînement arrière desserrée, Cross Bones - Page 2 700608
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