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Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 Empty Re: Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary

Message par wildsurfer Jeu 1 Oct 2020 - 8:18

Yannou CH a écrit:
wildsurfer a écrit:
Yannou CH a écrit:Propriétaires depuis quelques semaines d'un Fat Boy 114i Anniversary, j'ai attaqué les modifications dès mon retour de la concess. 
Changement du guidon d'origine qui ne convenait pas à ma taille (188cm), remplacé par un Fehling Fat-Drag Bar de 97cm.
Remplacement des énormes clignotants d'origine par des modèles Heinz Bikes Nano pour l'avant et pour l'arrière. 
Montage d'un sisi-bar amovible de chez Motea (fait parfaitement le job).
Suppression de l'aérofrein qui servait de support de plaque.
Mise en place d'une grille de protection de radiateur d'huile (obligatoire car il avait déjà bien ramassé en 800km) et merci le forum pour l'astuce.
Modif à venir : 
Lui donner de la voix... Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 700608
Mettre une alarme sonore
Changer les reposes-pieds arrière 
Changer les poignées

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Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 11888210‘Art
Magnifique... je touche le mien cette semaine après 7 mois d’attente!!!! Tu ressens le besoin de le passer en stage 1?
Absolument pas. 
Actuellement en rodage, donc max 3'500tr/min, la moto pousse déjà bien. 
Seul chose que je vais changer, les échappements, trop discret à mon goût.

je trouve qu'il y a un trou gênant à bas régime;.. Tu n'es pas gêné aux ronds points? C'est pour cela que je voudrais refaire une cartographie. Il paraît que l'on gagne bcp en souplesse...

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Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 Empty Re: Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary

Message par Panther Jeu 1 Oct 2020 - 8:19

Fat Bert a écrit:Superbe moto,
Comment trouves tu la position de conduite avec un drag bar ?
J’attends mon Fat 30th et je fais 1, 92m, donc juste pour savoir...
Merci
Avec un drag bar d'un mètre, les mains tombent tout naturellement pile-poil sur les poignées (je fais 2m06 d'envergure, pour info, ça devrait être pareil pour toi) Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 90029
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Message par wildsurfer Jeu 1 Oct 2020 - 8:30

wildsurfer a écrit:
Yannou CH a écrit:
wildsurfer a écrit:
Yannou CH a écrit:Propriétaires depuis quelques semaines d'un Fat Boy 114i Anniversary, j'ai attaqué les modifications dès mon retour de la concess. 
Changement du guidon d'origine qui ne convenait pas à ma taille (188cm), remplacé par un Fehling Fat-Drag Bar de 97cm.
Remplacement des énormes clignotants d'origine par des modèles Heinz Bikes Nano pour l'avant et pour l'arrière. 
Montage d'un sisi-bar amovible de chez Motea (fait parfaitement le job).
Suppression de l'aérofrein qui servait de support de plaque.
Mise en place d'une grille de protection de radiateur d'huile (obligatoire car il avait déjà bien ramassé en 800km) et merci le forum pour l'astuce.
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Magnifique... je touche le mien cette semaine après 7 mois d’attente!!!! Tu ressens le besoin de le passer en stage 1?
Absolument pas. 
Actuellement en rodage, donc max 3'500tr/min, la moto pousse déjà bien. 
Seul chose que je vais changer, les échappements, trop discret à mon goût.

je trouve qu'il y a un trou gênant à bas régime;.. Tu n'es pas gêné aux ronds points? C'est pour cela que je voudrais refaire une cartographie. Il paraît que l'on gagne bcp en souplesse..
je trouve qu'il y a un trou gênant à bas régime;.. Tu n'es pas gêné aux ronds points? C'est pour cela que je voudrais refaire une cartographie. Il paraît que l'on gagne bcp en souplesse..
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Message par Denis la malice Jeu 1 Oct 2020 - 13:41

C'est certain qu'un stage 1 sera bénéfique sur ce point. Je l'avais constaté très nettement sur mon Sport Glide 107 et je le ferai prochainement sur mon Fat Boy 114.
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Message par Denis la malice Jeu 1 Oct 2020 - 14:20

Yannou CH a écrit:Propriétaires depuis quelques semaines d'un Fat Boy 114i Anniversary, j'ai attaqué les modifications dès mon retour de la concess. 
Changement du guidon d'origine qui ne convenait pas à ma taille (188cm), remplacé par un Fehling Fat-Drag Bar de 97cm.
Remplacement des énormes clignotants d'origine par des modèles Heinz Bikes Nano pour l'avant et pour l'arrière. 
Montage d'un sisi-bar amovible de chez Motea (fait parfaitement le job).

Peux-tu nous dire quel modèle de Sissy-bar tu as choisi chez Motea ? Et/ou nous faire une photo de ton Fat avec le sissy-bar en place ? Un petit retour d'expérience ?

Je vais devoir en acheter un pour le mien et j'hésite encore sur le modèle à prendre.
Merci !
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Message par Blue Arrow Jeu 1 Oct 2020 - 18:58

Quelle belle bécane......bravo
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Message par F Boy 91 Mar 6 Oct 2020 - 13:46

hello Yannou 
belle acquisition une full black si j'avais su  Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 10938
tu dis que tu vas changer les cales pieds arrière mais que vas tu mettre ? 
bonne route 

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Message par Yannou CH Mar 6 Oct 2020 - 22:24

Denis la malice a écrit:
Yannou CH a écrit:Propriétaires depuis quelques semaines d'un Fat Boy 114i Anniversary, j'ai attaqué les modifications dès mon retour de la concess. 
Changement du guidon d'origine qui ne convenait pas à ma taille (188cm), remplacé par un Fehling Fat-Drag Bar de 97cm.
Remplacement des énormes clignotants d'origine par des modèles Heinz Bikes Nano pour l'avant et pour l'arrière. 
Montage d'un sisi-bar amovible de chez Motea (fait parfaitement le job).

Peux-tu nous dire quel modèle de Sissy-bar tu as choisi chez Motea ? Et/ou nous faire une photo de ton Fat avec le sissy-bar en place ? Un petit retour d'expérience ?

Je vais devoir en acheter un pour le mien et j'hésite encore sur le modèle à prendre.
Merci !
Hello, 

J'ai pris ce modèle : https://www.motea.com/fr/sissy-bar-pour-harley-fat-boy-114-18-20-r1-porte-bagages-kit-montage-r1-noir-craftride-263885-0
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Message par Yannou CH Mar 6 Oct 2020 - 22:26

wildsurfer a écrit:
wildsurfer a écrit:
Yannou CH a écrit:
wildsurfer a écrit:
Magnifique... je touche le mien cette semaine après 7 mois d’attente!!!! Tu ressens le besoin de le passer en stage 1?
Absolument pas. 
Actuellement en rodage, donc max 3'500tr/min, la moto pousse déjà bien. 
Seul chose que je vais changer, les échappements, trop discret à mon goût.

je trouve qu'il y a un trou gênant à bas régime;.. Tu n'es pas gêné aux ronds points? C'est pour cela que je voudrais refaire une cartographie. Il paraît que l'on gagne bcp en souplesse..
je trouve qu'il y a un trou gênant à bas régime;.. Tu n'es pas gêné aux ronds points? C'est pour cela que je voudrais refaire une cartographie. Il paraît que l'on gagne bcp en souplesse..

Oui, c'est vrai qu'il y a un léger creux, après c'est un coup à prendre et tu compenses avec le levier d'embrayage.
Pour ma part et une fois le rodage terminée, histoire de voir si ca change quelque chose, je la poivrerai via Poivre Noir.
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Message par Yannou CH Mar 6 Oct 2020 - 22:32

F Boy 91 a écrit:hello Yannou 
belle acquisition une full black si j'avais su  Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 10938
tu dis que tu vas changer les cales pieds arrière mais que vas tu mettre ? 
bonne route 

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Je passe sur des modèles plus confortable pour mon SDS... des Mini Marche-Pieds Tour Ease Noir.

https://i.servimg.com/u/f68/12/92/13/45/mini-m10.jpg

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Message par Puros73 Mer 7 Oct 2020 - 16:15

Bien je me lance... Je voudrais connaitre votre position, sur l’intérêt de choisir un modèle anniversaire... Oui je veux dire par là, pensez-vous qu'un modèle anniversaire aura, à coup sûr une meilleure côte à la revente et un meilleur intérêt en "collection"  Nous le pensons tous, mais est ce avéré. Votre expérience sur cette réflexion... et sur un FAT BOY surtout.
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Message par Nonoche Mer 7 Oct 2020 - 21:41

Il y en a déjà 3 sur le coin coin, 2 à 35 et 1 à 38,5 Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 312952
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Message par Yannou CH Mer 7 Oct 2020 - 21:58

Puros73 a écrit:Bien je me lance... Je voudrais connaitre votre position, sur l’intérêt de choisir un modèle anniversaire... Oui je veux dire par là, pensez-vous qu'un modèle anniversaire aura, à coup sûr une meilleure côte à la revente et un meilleur intérêt en "collection"  Nous le pensons tous, mais est ce avéré. Votre expérience sur cette réflexion... et sur un FAT BOY surtout.
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Pour ma part, ce n'est pas le fait qu'il soit badgé anniversaire qui a fait que je l'ai acheté, mais plutôt le côté full black qui m'a fait craqué.

Après, oui, elle cotera plus qu'un modèle de base.
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Message par Puros73 Mer 7 Oct 2020 - 22:39

Merci de ton retour, on me  proposait un modèle anniversaire (moyennant soulte) contre la mienne, qui n'est pas anniversaire, mais  kilométrage identique. Je me demandais si je passais à côté de quelque chose.
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Message par F Boy 91 Mer 7 Oct 2020 - 22:42

voilà des questions qui vont faire couler de l'encre , difficile d'être objectif ; tout est une histoire de feeling  Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 3571261942  j'ai acheté un FB et je suis pas près de le lâcher  Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 2832208825  
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Message par Riri Mer 7 Oct 2020 - 23:05

Puros73 a écrit:Merci de ton retour, on me  proposait un modèle anniversaire (moyennant soulte) contre la mienne, qui n'est pas anniversaire, mais  kilométrage identique. Je me demandais si je passais à côté de quelque chose.
Pourquoi voulait il vendre un modèle anniversaire , contre un normal, à moins que cet un concessionnaire ?
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Message par Nonoche Mer 7 Oct 2020 - 23:21

Le côté collector prend tout son sens si tu ne fais pas ou peu de modification notable, après comme dit par yannou le côté full black est intéressant 🤔 ... enfin  c’est ma réflexion... il est clair que je réfléchirai à une proposition d’échange...
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Message par Puros73 Mer 7 Oct 2020 - 23:27

Pour Riri oui c'est un concessionnaire, qui me proposait cette transaction. Seulement mon modèle et un 01/2020, je trouve que c'est cours comme durée, et je  risque de perdre gros sur la mienne ... En plus j'ai des options stage 1, plaque déportée, sissy bar, sacoche latérale, pare brise...
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Message par dedef63 Jeu 8 Oct 2020 - 0:00

belle machine  Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 709301
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Message par Denis la malice Jeu 8 Oct 2020 - 7:57

Je pense (et j'espère aussi) que ce modèle Anniversary tiendra mieux la cote qu'un modèle plus courant et plus diffusé. Mais c'est aussi des histoires de mode. Actuellement le "full black" est à la mode, qu'en sera-t-il dans 10 ans ???

Pour ce qui est de la proposition de "swap", je pense que ça vaut le coup d'aller au bout de l'exercice (en terme d'estimation financière) mais effectivement tu risques d'y perdre pas mal, surtout si tu rajoutes les équipements installés sur la tienne si tu ne peux les récupérer.

Bonne réflexion !!!
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Message par apalman Jeu 8 Oct 2020 - 9:32

je pense qu'il y a tellement de modèles anniversaire que ça n'apporte plus grand chose
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Message par lesieur Jeu 8 Oct 2020 - 11:37

Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 255351 c est pas faut Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 831254
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Message par floride06 Ven 9 Oct 2020 - 10:37

Mon avis perso qui n engage que moi 

une Harley c'est fait pour être personnalisé et du coup un modele anniv doit rester stock pour qu il garde de sa valeur 

je regardais a l époque le 115th mais ca m est vite passé
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Message par fatbob43 Ven 9 Oct 2020 - 10:45

Yannou CH a écrit:
Puros73 a écrit:Bien je me lance... Je voudrais connaitre votre position, sur l’intérêt de choisir un modèle anniversaire... Oui je veux dire par là, pensez-vous qu'un modèle anniversaire aura, à coup sûr une meilleure côte à la revente et un meilleur intérêt en "collection"  Nous le pensons tous, mais est ce avéré. Votre expérience sur cette réflexion... et sur un FAT BOY surtout.
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Pour ma part, ce n'est pas le fait qu'il soit badgé anniversaire qui a fait que je l'ai acheté, mais plutôt le côté full black qui m'a fait craqué.

Après, oui, elle cotera plus qu'un modèle de base.
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Message par Puros73 Ven 9 Oct 2020 - 10:46

Pas faut ton raisonnement Floride06... Mon Fat Boy 114i 30TH anniversary - Page 2 831254   Un modèle anniversaire, pour être collector devrait rester origine, je pense aussi
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Message par Frantz Ven 9 Oct 2020 - 13:37

Je pense pareil... je n'ose pas trop envisager de faire de grosses modifs sur la miennes.
Juste ce qu'il faut pour augmenter un effet chrome ou améliorer les performances sinon rien de transcendant.
Maintenant de savoir si un modèle Anniversary cotera plus qu'un modèle normal, je n'en sais rien.
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