démarreur sur 1584

Faut voir la roue libre + batterie

demarreur HS sur mon fat de 2010, 600 euros le démarreur HD , faut démonter l'échappement, bac à huile etc... c'est de la merde c'est démarreur et pas de garanti , fait chier. j'en ai pour 1000 euros chez mon dealer. c'est pas normal un démarreur à 40 000 km et une moto de 2010.Mon dealer me dis qu'il en a changé plusieurs sur des 1584.

demarreur HS sur mon fat de 2010, 600 euros le démarreur HD , faut démonter l'échappement, bac à huile etc... c'est de la merde c'est démarreur et pas de garanti , fait chier. j'en ai pour 1000 euros chez mon dealer. c'est pas normal un démarreur à 40 000 km et une moto de 2010.Mon dealer me dis qu'il en a changé plusieurs sur des 1584.

Il n'y aurait pas tous ces problèmes si les 1584 avaient des décompresseurs, comme les 103.

Sturgis62 a écrit:demarreur HS sur mon fat de 2010, 600 euros le démarreur HD , faut démonter l'échappement, bac à huile etc... c'est de la merde c'est démarreur et pas de garanti , fait chier. j'en ai pour 1000 euros chez mon dealer. c'est pas normal un démarreur à 40 000 km et une moto de 2010.Mon dealer me dis qu'il en a changé plusieurs sur des 1584.

Ton démarreur est complètement HS

on va démonter pour regarder.

Slt Sturgis. Tiens va voir sur ce lien :http://www.ebay.com/itm/Starter-FITS-HARLEY-DAVIDSON-FXST-FXSTB-FXSTC-Softail-1584cc-/270792852615?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f0c830487&vxp=mtr
Il est vendu pour moins de 100€.
C'est ce que j'ai fait lorsque j'ai eu mon problème de démarreur. Je n'ai même pas payé de taxes de douanes. Bon courage

Crireve a écrit:Slt Sturgis. Tiens va voir sur ce lien :http://www.ebay.com/itm/Starter-FITS-HARLEY-DAVIDSON-FXST-FXSTB-FXSTC-Softail-1584cc-/270792852615?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f0c830487&vxp=mtr
Il est vendu pour moins de 100€.
C'est ce que j'ai fait lorsque j'ai eu mon problème de démarreur. Je n'ai même pas payé de taxes de douanes. Bon courage

Hello  Crireve, j'ais comme beaucoup des problemes avec ce &%#@"* de demareur, j'ais dans l'idee d'en ramener un des US au mois de Mars l'hors de mon voyage et ceux du lien que tu donne sont d'un prix tres interressant meme par rapport a HD US, peu tu dire si tu es content de ton achat, et peu etre que d'autres personne du forum on fait le meme achat, des avis svp ?, merci>

merci pour les infos, en fait j'ai démonté le démarreur , en fait il na rien , j'ai juste changé les roulemenst par sécurité car un tout petit jeu. heureusement que j'ai pas fait refaire par le cons car j'aurai payé un démarreur et main d'œuvre pour rien. tout est remonté et refait toute la connectique avec wd40. et mis un fil avec un interrupteur pour démarrer sans passer par le démarreur au guidon. Au fait sur le softail 1584 le cons m'avis dit qu'il fallait démonter le bac à huile pour accéder au démarreur . Et bien c'est faux en démontant le garde boue arriére , le cache en plastoc et en retirant les connectiques , on peu virer le démarreur en plus ou moins une heure grand maxi. J'ai économisé 1000 euros chez le cons

Au secours les gars ! Problème de redémarrage à chaud sur mon Streetbob 1584 2007 : à froid pas de souci ( pour l'instant ) , au quart de poil . Par contre après un arrêt à la pompe : appuyage sur le bouton , ça grince , ça pète , ça fume parfois par le filtre à air  et ça démarre pas du premier coup ( souvent pas non plus au 2ème ) , bref ça fait froid dans le dos ! Une idée avant que mon concessionnaire m'assassine financièrement ou que ça explose dans la boîte en fer ? ( PS : je sais que les farceurs vont trouver la solution , je l'ai déjà , je fais le plein au jerrycan dans mon garage mais finis les longs rides ) Merci d'avance

Bin moi aussi j'ai un bruit de crécelle mais pas tout le temps sur mon électra 1584 . J'ai commandé un démarreur chez caltric aux usa.....j'attends, je vous dirai..!!!

dom_domi a écrit:Bin moi aussi j'ai un bruit de crécelle mais pas tout le temps sur mon électra 1584 . J'ai commandé un démarreur chez caltric aux usa.....j'attends, je vous dirai..!!!

T'as chouffé le démarreur avant d'en commander un.. C'est peut être ton amorto de couple..

El3ctra a écrit:

dom_domi a écrit:Bin moi aussi j'ai un bruit de crécelle mais pas tout le temps sur mon électra 1584 . J'ai commandé un démarreur chez caltric aux usa.....j'attends, je vous dirai..!!!

T'as chouffé le démarreur avant d'en commander un.. C'est peut être ton amorto de couple..

Bin pour le coup, je suis les échanges du forum. Donc c'est soi le lanceur soi le pignon derrière ou alors, plus grave, la couronne derrière l'embrayage.....j'ouvrira quand je recevrai le démarreur. ....

Ok je suis tes retours car la mienne commence aussi à émettre des bruits que je n'aime pas trop..

El3ctra a écrit:Ok je suis tes retours car la mienne commence aussi à émettre des bruits que je n'aime pas trop..

Yesss, pas de soucis, je devrais recevoir le démarreur dans la prochaine quinzaine, je ferai un commentaire après l'avoir monté....

dom_domi a écrit:

El3ctra a écrit:Ok je suis tes retours car la mienne commence aussi à émettre des bruits que je n'aime pas trop..

Yesss, pas de soucis, je devrais recevoir le démarreur dans la prochaine quinzaine, je ferai un commentaire après l'avoir monté....

Essaies de prendre des tofs durant le déroulement de l'opération. Comme on dit , une photo vaut un long discours.. 

Bonjour à tous, bon bin j'ai reçu plus vite que prévu le démarreur que j'avais commandé sur Caltric.
pour ceux qui se demande, j'ai payé 153 dollars + 60 dollars de port. C'était 150$ mais pour 3$ de plus, ils le proposaient en chromé donc voilà.
j'ai pris 8 photos que je vais essayer de mettre. Si elle apparaissent, elles sont numérotées de 1 à 8.
En espérant que la communauté profitera de mon mini tuto et particulièrement El3tra qui me l'avait demandé !!
Amicalement à tous.
Dom

1 voilà le bestiau

2 les magouilles pour arriver aux deux vis BTR qui tiennent le démarreur.

3 ne pas oublier de débrancher la batterie.....oui, je sais que des aventuriers ne le font pas.!!! ca prend 3 minutes et la sécurité est assurée !!

4 Débrancher la borne d'alimentation directe et la petite fiche. Oter également le bouchon de niveau d'huile et y insérer dans le trou un chiffon afin d'éviter l'accident qui n'arrive jamais....LOL !!!! moi si, donc précaution simple mais efficace.

5 Sortie du "vieux" démarreur (attention, il y a deux petits cylindre amovibles dans le logement des vis et qui guide le montage du démarreur A NE PAS PERDRE OU FAIRE TOMBER) C'est toujours le bordel pour retrouver une pièce tombée dans un moteur !!!!!! Comparaison des deux.....Ahhhhhhh, effectivement, y a des quenottes abimées !!!!!



6 et 7 remise en place des deux vis allen et serrage avec le montage "maison"......la clef dinamo, on verra plus tard !!!!!! et branchement du connecteur et de l'alimentation.

petit gros plan des dents abîmées. Je pense que le bruit devait provenir de là....ca ne devait pas accrocher quand le lanceur partait sur ces dents.

C'est nickel @Dom, t'avais vu juste, super tuto, ta magouille rallonge m'a fait sourire.. Excellent.
Merci pour le partage
Combien de temps dépose/ repose ?

dom_domi a écrit:
petit gros plan des dents abîmées. Je pense que le bruit devait provenir de là....ca ne devait pas accrocher quand le lanceur partait sur ces dents.

Par contre quand j'avais fait changer le mien il m'avait changé la roue libre qui avait morflé aussi

El3ctra a écrit:C'est nickel @Dom, t'avais vu juste, super tuto, ta magouille rallonge m'a fait sourire.. Excellent.
Merci pour le partage
Combien de temps dépose/ repose ?

Bah en 1h30 max c'était réglé l'affaire..!!

marsu56 a écrit:

dom_domi a écrit:
petit gros plan des dents abîmées. Je pense que le bruit devait provenir de là....ca ne devait pas accrocher quand le lanceur partait sur ces dents.

Par contre quand j'avais fait changer le mien il m'avait changé la roue libre qui avait morflé aussi

Bin j'ai changé le démarreur entier......la roue libre est derrière le lanceur donc, c'est neuf aussi...

Je viens de tomber sur ton tuto.le mien fait aussi un bruit bizarre qqfois au demarrage.je crois que je vais me lancer.Un grand merci pour les photos

Une question dom domi.tu penses que c'est faisable de demonter.changer juste la partie avec les dents abimees du demarreur ? Car cout d'environ 50 euros au lieu de 200.250

Oui tu peux juste changer le lanceur

papygeek a écrit:Une question dom domi.tu penses que c'est faisable de demonter.changer juste la partie avec les dents abimees du demarreur ? Car cout d'environ 50 euros au lieu de 200.250

Bonjour, oui et c'est pas compliqué........par contre, si tu le trouves à 50 euros tu me diras sur quel site....c'est vraiment pas chère et je vais remettre en état mon ex démarreur...au moins, j'aurais un coup d'avance....merci !!!!!

Salut.simplement sur eBay usa et taper starter (flux pour moi)

Mais c'est juste la couronne dentée et pas tout l'intérieur qui lui est à environ cent euros

Pour le 1584 il te faut l'ensemble à 100€

dom_domi a écrit:

papygeek a écrit:Une question dom domi.tu penses que c'est faisable de demonter.changer juste la partie avec les dents abimees du demarreur ? Car cout d'environ 50 euros au lieu de 200.250

Bonjour, oui et c'est pas compliqué........par contre, si tu le trouves à 50 euros tu me diras sur quel site....c'est vraiment pas chère et je vais remettre en état mon ex démarreur...au moins, j'aurais un coup d'avance....merci !!!!!

je suis curieux

Merci Marsu
Je ne pense jamais a youtube pour mes recherches

Bon bah achete sur ebay us chez california alternator starter a 39 euros et 39 euros de fdp.

Tu changes bien tout le lanceur pas juste le pignon d accroche.