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Un coup de coeur ... besoins de vos avis

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Message par jemilo le Mar 13 Oct 2020 - 19:41

nandi128 a écrit:Désolé pour la question mais étant un nouveau venu dans le monde Touring, je me demande quelle est la différence entre un Road King et une street Glide ? Je veux dire pourquoi acheter un RK a la place du street alors que sur celui-ci tu as le batwing ?

Tu as les sacoches, tu as le tourpack etc mais tu n’as pas de protection, donc je me pose la question...

Est-ce la sensation de conduite ? Je demande car je n’ai jamais roulé en RK. Merci

Sauf que le messieurs il vend un SPORT GLIDE et pas un street glide

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Message par stenko le Mar 13 Oct 2020 - 19:43

jolie question 
...mais la seule reponse que je peut te donner pour moi et que je n aime pas le batving 
il fini par peser sur la direction
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Message par stenko le Mar 13 Oct 2020 - 19:44

jemilo a écrit:
nandi128 a écrit:Désolé pour la question mais étant un nouveau venu dans le monde Touring, je me demande quelle est la différence entre un Road King et une street Glide ? Je veux dire pourquoi acheter un RK a la place du street alors que sur celui-ci tu as le batwing ?

Tu as les sacoches, tu as le tourpack etc mais tu n’as pas de protection, donc je me pose la question...

Est-ce la sensation de conduite ? Je demande car je n’ai jamais roulé en RK. Merci

Sauf que le messieurs il vend un SPORT GLIDE et pas un street glide

jemilo
il ne parle pas du sport glide
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Message par jemilo le Mar 13 Oct 2020 - 20:02

stenko a écrit:
Nandi128 a écrit:
Je veux dire pourquoi acheter un RK a la place du street alors que sur celui-ci tu as le batwing ?

jemilo
il ne parle pas du sport glide

Ha, j’ai du mal interpréter la question.
Nandi, tu peux préciser?
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Message par Tilt le Mar 13 Oct 2020 - 21:08

Black is black, mais il y a quand-même de l'espoir. Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 700608 
Trop black pour moi, pis avec un tour pack et des fairings, c'est plus une RK.
Mais c'est à toi qu'elle doit plaire .
La reprise est notoirement insuffisante, pour peu que ton SG soit accessoirisé.
Comme Voxen, je pense que des RKS, on en trouve par dizaines.
Mais encore une fois, c'est toi qui vois. Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 3571261942
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Message par stenko le Mar 13 Oct 2020 - 21:54

RKS black il n y en a pas des masse

et oui c est pour la reprise que j ais dit non
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Message par nandi128 le Mer 14 Oct 2020 - 6:07

jemilo a écrit:
stenko a écrit:
Nandi128 a écrit:
Je veux dire pourquoi acheter un RK a la place du street alors que sur celui-ci tu as le batwing ?

jemilo
il ne parle pas du sport glide

Ha, j’ai du mal interpréter la question.
Nandi, tu peux préciser?

Pas de soucis, en fait je vois beaucoup de RK, Fat boy ou même des Slim qui pose des sacoches sur les côtés et des batwing, et je me demande pourquoi ces personnes ne prennent pas directement un street glide par exemple ?

En ce qui concerne la RK, n'ayant jamais roulé avec, est-elle très différente d'une street ? Car si je dois prendre une bécane pour faire des longs trajets je ne prendrai pas une RK comme premier choix. J'espère avoir été assez clair avec ma question. merci
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Message par Voxen le Mer 14 Oct 2020 - 6:18

Le street glide c’est un RK avec le batwing et la musique en plus, c’est tout. Tu n’as pas plus de confort pour faire des longues distances, et d’ailleurs un bon pare brise haut sur RK protège mieux du vent que le batwing.

C’est donc purement un choix esthétique/équipements qu’autre chose.
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Message par enzodu45 le Mer 14 Oct 2020 - 6:48

Tres belle machine, je dois le reconnaitre
je comprends ton hésitation Stenko.

pas fan du tour pack, mais je trouve que celui la a une dimension acceptable.

Amicalement

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Message par fantasia91 le Mer 14 Oct 2020 - 8:46

moi j'en suis à mon troisième Street glide mais, mais j'ai quand même roulé 6 mois en RKS car j'adore la gueule de cette bécane, mais sans 

pare brise qui casse (à mon avis) la gueule du Rks.

Pour ce qui est de la position de conduite et le confort je préfère et de loin le Street, surtout avec un Ape.

la position de conduite du RKS ne me convenais pas, contracture dans le dos  Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 389933 

maintenant il te faut essayer les deux et faire ton propre avis Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 37298
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Message par Angegabriel le Mer 14 Oct 2020 - 8:52

Voxen a écrit:Le street glide c’est un RK avec le batwing et la musique en plus, c’est tout. Tu n’as pas plus de confort pour faire des longues distances, et d’ailleurs un bon pare brise haut sur RK protège mieux du vent que le batwing.

C’est donc purement un choix esthétique/équipements qu’autre chose.
VOXEN a parfaitement résumé la chose !

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Message par Big Al le Mer 14 Oct 2020 - 9:15

ce n'est pas du tout le même ressenti à la conduite, tu as une plus grande sensation de liberté sur le Road King même avec le pare brise et tu vois mieux les abords immédiats devant de la bécane, une autre philosophie aussi...
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Message par stenko le Mer 14 Oct 2020 - 9:17

bon ben je vais voir un RK police cet aprem  Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 255351
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Message par Baloo37 le Mer 14 Oct 2020 - 9:23

et si je peux me permettre, l'amortissement arrière du street est bien plus raide que le road king. En résumé, plus de poids sur l'avant et amortisseur arrière destructeur de dos fragile, voilà le street mais il n'empêche que j'adore sa ligne
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Message par Voxen le Mer 14 Oct 2020 - 9:25

fantasia91 a écrit:moi j'en suis à mon troisième Street glide mais, mais j'ai quand même roulé 6 mois en RKS car j'adore la gueule de cette bécane, mais sans 

pare brise qui casse (à mon avis) la gueule du Rks.

Pour ce qui est de la position de conduite et le confort je préfère et de loin le Street, surtout avec un Ape.

la position de conduite du RKS ne me convenais pas, contracture dans le dos  Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 389933 

maintenant il te faut essayer les deux et faire ton propre avis Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 37298

Le ape d'origine du RKS est assez bizarre en effet, lorsque je l'ai essayé en concession j'ai trouvé la position de conduite très inconfortable avec ce ape assez orienté vers l'avant.

Sur le miens j'ai un 16" et le confort est au top !

Je ne sais pas pour le Street Glide (S), mais sur le RKS il y a 3 éléments à changer pour un meilleur confort : les amortisseurs (quasi obligatoire), le guidon et la selle (surtout en duo).

Le pare brise est un plus, mais perso je ne pourrai jamais dénaturer l'esthétique de mon RKS avec ce... truc Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 14808

Cette moto c'est que du bonheur...

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Message par Angegabriel le Mer 14 Oct 2020 - 9:29

Encore une fois, tout à fait d'accord avec Voxen. Le mini-ape d'origine est parfaitement inconfortable et j'ai l'impression, quel que soit le gabarit du pilote.
Me concernant, ce sont les trapèzes qui souffrent dès les premiers kilomètres ! Un Ape 16 est en commande, ainsi que de nouveaux amortisseurs !
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Message par Voxen le Mer 14 Oct 2020 - 9:34

Angegabriel a écrit:Encore une fois, tout à fait d'accord avec Voxen. Le mini-ape d'origine est parfaitement inconfortable et j'ai l'impression, quel que soit le gabarit du pilote.
Me concernant, ce sont les trapèzes qui souffrent dès les premiers kilomètres ! Un Ape 16 est en commande, ainsi que de nouveaux amortisseurs !

Ça va grandement te changer la vie !!!
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Message par Angegabriel le Mer 14 Oct 2020 - 10:33

Voxen a écrit:
Angegabriel a écrit:Encore une fois, tout à fait d'accord avec Voxen. Le mini-ape d'origine est parfaitement inconfortable et j'ai l'impression, quel que soit le gabarit du pilote.
Me concernant, ce sont les trapèzes qui souffrent dès les premiers kilomètres ! Un Ape 16 est en commande, ainsi que de nouveaux amortisseurs !

Ça va grandement te changer la vie !!!
Je l’espère !
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Message par Dom29 le Mer 14 Oct 2020 - 12:06

Voxen a écrit:Le street glide c’est un RK avec le batwing et la musique en plus, c’est tout. Tu n’as pas plus de confort pour faire des longues distances, et d’ailleurs un bon pare brise haut sur RK protège mieux du vent que le batwing.

C’est donc purement un choix esthétique/équipements qu’autre chose.
C'est vraiment intéressant d'avoir des comparaisons en plus ou en moins sur des modèles qui semblent jumeaux. Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 3721376895
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Message par El3ctra le Mer 14 Oct 2020 - 15:24

Dom29 a écrit:
Voxen a écrit:Le street glide c’est un RK avec le batwing et la musique en plus, c’est tout. Tu n’as pas plus de confort pour faire des longues distances, et d’ailleurs un bon pare brise haut sur RK protège mieux du vent que le batwing.

C’est donc purement un choix esthétique/équipements qu’autre chose.
C'est vraiment intéressant d'avoir des comparaisons en plus ou en moins sur des modèles qui semblent jumeaux. Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 3721376895
Pas tout a fait d'accord avec toi sur le CX du batwing vs un PB. Un PB haut c'est une planche arrondie, un batwing est profilé et si t'as avec un 
PB profilé, l'écoulement de l'air est bien meilleur, moins de turbulences, moins de vibrations...
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Message par MOTOALBERT le Mer 14 Oct 2020 - 15:55

Je suis étonné se la attitude du vendeur, car j'étais samedi dernier à la concess de Dardilly à Lyon nord, et je n'est jamais vu aussi peu de monde sur le site (ou il y a plein de concessions moto ) et chez Harley pratiquement personne, et peu de bécane d'occase ,Donc cela soit etre le calme plat un peu partout en plus de la saison et pb covid, donc je pensais qu'ils étaient prêt à plus de négo.... Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 255351
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Message par Patrice 91 le Mer 14 Oct 2020 - 17:24

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Sans et avec un batwing
C cool et quand tu roule à un régime soutenu la bat protège bien il faut mettre une bulle à la bonne hauteur en fonction de ta taille.
Le batwing démontable en 2 minute et tu change de brêle
Et surtout pas de superflu : radio ordi de bord.... la moto a l état pure juste pour rouler et à bonne vitesse
La radio a 160 ça sert a rien.
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Message par stenko le Mer 14 Oct 2020 - 19:01

voici une autre qui me plait bien

et la propo de reprise et le prix me' conviennent

2018 :  2500 KIL   : 21500 euros

Un coup de coeur ... besoins de vos avis - Page 3 Fdfgdr10

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vos avis??
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Message par Nounours54 le Mer 14 Oct 2020 - 19:10

Une bien belle machine , des options , une gueule du tonnerre , alors fait toi plaisir ..
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Message par fantasia91 le Mer 14 Oct 2020 - 19:17

Pour moi, moins de gueule que le Rks ou street glide full black 😜
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Message par jemilo le Mer 14 Oct 2020 - 19:21

nandi128 a écrit:
Pas de soucis, en fait je vois beaucoup de RK, Fat boy ou même des Slim qui pose des sacoches sur les côtés et des batwing, et je me demande pourquoi ces personnes ne prennent pas directement un street glide par exemple ?

En ce qui concerne la RK, n'ayant jamais roulé avec, est-elle très différente d'une street ? Car si je dois prendre une bécane pour faire des longs trajets je ne prendrai pas une RK comme premier choix. J'espère avoir été assez clair avec ma question. merci


Effectivement c’est plus clair.
J’ai longtemps roulé en RK qui pour moi était la moto qui collait le mieux à l’image Harley.
Le pare brise est assez efficace et une fois que tu arrives sur ton lieu de vacances, tu vires le pare brise et tu te retrouves avec une vrai moto, le nez au vent. La vision au guidon du RK, tu vois tout, rien n’est masqué par le batwing,
Tu as du coup une moto plus polyvalente.

Le batwing du street, il restera toujours en place.
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