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Catalyseur sur M8

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Message par VEGAS Dim 10 Jan 2021 - 15:21

Bonjour à tous, 

Après une matinée  à farfouiller dans le moteur de recherche, je n'ai pas réussi à trouver une réponse claire à la question que je me pose:
Sur les touring M8 (Street glide pour être précis), on se trouve le ou les catalyseurs? Dans le collecteur d'échappement  ou dans les silencieux? 
Je me demande ça pour savoir si sur mon futur SGS 114, ça peut être intéressant de monter des pots US tout en restant stock. Donc si le catalyseur est dans le collecteur, c est pas très  intéressant. Mais si les pains de catalyseur sont dans les silencieux, ça devient très  intéressant.  Catalyseur sur M8 90029

Mrs les modos, je sais que vous allez me sortir comme par magie le post qui va bien avec la réponse écrite en clair Catalyseur sur M8 807915, alors je m excuse par avance... Je vous assure que j ai fouillé dans les anciens posts.. .
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Message par Aterimus Dim 10 Jan 2021 - 15:45

Salut, y a déjà un poste sur la suppression du catalyseur touring avec pleins de photos qui montre comment le faire! Bon, je n’arrive pas à le retrouver.
Mais le cata est bien dans les collecteur, à la hauteur du cale pied droit passager.
Voilà si ça peut t’aider👍🏼
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Message par Aterimus Dim 10 Jan 2021 - 15:48

Lol! C’était simple et dans le titre Catalyseur sur M8 807915

Dans la recherche tu tapes « collecteur sans catalyseur »

Bonne lecture
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Message par RINNER Dim 10 Jan 2021 - 17:33

Il y en a vendre en ce moment sur le fofo .
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Message par myholliwood Dim 10 Jan 2021 - 18:35

simplement en tapant catalyseur dans recherche tu tombes la dessus
http://www.passion-harley.net/t17003-collecteur-sans-catalyse?highlight=catalyseur

et si tu lis bien les 38 pages à un moment tu vas voir que sur le M8 si tu le vires pas ta passagère aura la jambes droite bien cuite
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Message par Sig Dim 10 Jan 2021 - 21:10

myholliwood a écrit:
et si tu lis bien les 38 pages à un moment tu vas voir que sur le M8 si tu le vires pas ta passagère aura la jambes droite bien cuite
Il ne faut pas exagérer avec ce cliché.  A aucun moment mon épouse ne s'est plainte de la chaleur du moteur sur notre M8 avec collecteur d'origine. Et pourtant on roule dans Paname tout comme sur Nationales. Une bonne carto faite par un vrai pro (dpv via un banc) et tout est nickel même en plein été.
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Message par DOUDOU Dim 10 Jan 2021 - 21:44

Sig a écrit:
myholliwood a écrit:
et si tu lis bien les 38 pages à un moment tu vas voir que sur le M8 si tu le vires pas ta passagère aura la jambes droite bien cuite
Il ne faut pas exagérer avec ce cliché.  A aucun moment mon épouse ne s'est plainte de la chaleur du moteur sur notre M8 avec collecteur d'origine. Et pourtant on roule dans Paname tout comme sur Nationales. Une bonne carto faite par un vrai pro (dpv via un banc) et tout est nickel même en plein été.
C’est bizarre, c’est mon mollet droit qui se souvient de la chaleur excessive sur nationale.

Pourtant ma carte est bonne
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Message par Sig Dim 10 Jan 2021 - 23:00

DOUDOU a écrit:
Sig a écrit:Il ne faut pas exagérer avec ce cliché.  A aucun moment mon épouse ne s'est plainte de la chaleur du moteur sur notre M8 avec collecteur d'origine. Et pourtant on roule dans Paname tout comme sur Nationales. Une bonne carto faite par un vrai pro (dpv via un banc) et tout est nickel même en plein été.
C’est bizarre, c’est mon mollet droit qui se souvient de la chaleur excessive sur nationale.
Pourtant ma carte est bonne
La mini jupe y est peut être aussi pour beaucoup. Pourquoi ne pas essayer Doudou?   Catalyseur sur M8 807915
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Message par myholliwood Lun 11 Jan 2021 - 6:06

DOUDOU a écrit:
Sig a écrit:
myholliwood a écrit:
et si tu lis bien les 38 pages à un moment tu vas voir que sur le M8 si tu le vires pas ta passagère aura la jambes droite bien cuite
Il ne faut pas exagérer avec ce cliché.  A aucun moment mon épouse ne s'est plainte de la chaleur du moteur sur notre M8 avec collecteur d'origine. Et pourtant on roule dans Paname tout comme sur Nationales. Une bonne carto faite par un vrai pro (dpv via un banc) et tout est nickel même en plein été.
C’est bizarre, c’est mon mollet droit qui se souvient de la chaleur excessive sur nationale.

Pourtant ma carte est bonne

Le catalyseur étant sous le repose pied passager droit c'est bel et bien le passager qui ressent le plus la chaleur (je ne suis pas le seul à le dire) moi beaucoup moins et pas au point d'avoir comme DOUDOU une cloque au mollet droit mais ma femme (en jean's) oui et je vous assure que ma carto faite au banc est au top. Mais malgré que l'épouse de Sig ne s'en soit jamais plaint c'est quand même drôle car depuis que j'ai installé un collecteur décatalysé plus aucuns soucis de chaleur pour ma femme ni pour moi Catalyseur sur M8 255351
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Message par myholliwood Lun 11 Jan 2021 - 7:37

Sig a écrit:
DOUDOU a écrit:
Sig a écrit:Il ne faut pas exagérer avec ce cliché.  A aucun moment mon épouse ne s'est plainte de la chaleur du moteur sur notre M8 avec collecteur d'origine. Et pourtant on roule dans Paname tout comme sur Nationales. Une bonne carto faite par un vrai pro (dpv via un banc) et tout est nickel même en plein été.
C’est bizarre, c’est mon mollet droit qui se souvient de la chaleur excessive sur nationale.
Pourtant ma carte est bonne
La mini jupe y est peut être aussi pour beaucoup. Pourquoi ne pas essayer Doudou?   Catalyseur sur M8 807915

Catalyseur sur M8 807915 Non non Sig jamais en mini sur la moto même ici dans le sud ou il fait souvent plus chaud qu'a Panam Catalyseur sur M8 356621
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Message par biker94 Lun 11 Jan 2021 - 8:59

Pareil que SIG, ma femme ne s'est jamais plainte d'une chaleur excessive
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Message par VEGAS Lun 11 Jan 2021 - 9:34

Merci à tous, j'ai ma réponse: pain de cata dans le collecteur.

La question que je me pose maintenant c'est pourquoi on trouve régulierement en vente des pots US en vente avec la mention "non catalysé". C'est juste un argument de vente ou il y a d'autres pains de cata dans les silencieux? Catalyseur sur M8 255351 

La différence entre les silencieux US et les EU, c'est juste une question de chicanes pour réduire le niveau sonore ou il y a d'autres différences?
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Message par demitch Lun 11 Jan 2021 - 9:49

Il me semble que les pots US sont également catalysés (pas sûr) mais suivant les états les normes sont moins restrictives
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Message par louloupa Lun 11 Jan 2021 - 10:17

Sur les touring , le cata est dans le collecteur , sur les autres modèles , ils sont dans les pots .
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Message par Thor Eyerdhal Lun 11 Jan 2021 - 11:35

Et oui, sur mon Slim les catas sont dans les pots, je les vois bien sur l'étagère où ils sont stockés...
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Message par Voxen Lun 11 Jan 2021 - 14:05

louloupa a écrit:Sur les touring , le cata est dans le collecteur , sur les autres modèles , ils sont dans les pots .

Sur la Switchback il est aussi dans le collecteur.
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Message par streeton Mer 13 Jan 2021 - 15:12

le jeu en vaut la chandelle pour le collecteur
décatalysé,j'ai fait la transfo et que du positif
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Message par hdmanillac Mer 13 Jan 2021 - 17:06

Ca fait plus de bruit !

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Message par streeton Mer 13 Jan 2021 - 17:53

Oui un poil de c.l
Mais ça passe encore
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Message par Mario Ven 15 Jan 2021 - 11:44

VEGAS a écrit:Bonjour à tous, 

Après une matinée  à farfouiller dans le moteur de recherche, je n'ai pas réussi à trouver une réponse claire à la question que je me pose:
Sur les touring M8 (Street glide pour être précis), on se trouve le ou les catalyseurs? Dans le collecteur d'échappement  ou dans les silencieux? 
Je me demande ça pour savoir si sur mon futur SGS 114, ça peut être intéressant de monter des pots US tout en restant stock. Donc si le catalyseur est dans le collecteur, c est pas très  intéressant. Mais si les pains de catalyseur sont dans les silencieux, ça devient très  intéressant.  Catalyseur sur M8 90029

Mrs les modos, je sais que vous allez me sortir comme par magie le post qui va bien avec la réponse écrite en clair Catalyseur sur M8 807915, alors je m excuse par avance... Je vous assure que j ai fouillé dans les anciens posts.. .
Salut,
Comme il est dit plus bas dans les post, il y en a vendre dans le forum.
En fait mon collecteur complet est à vendre car la concession me l'a remplacé suite à une chute et cela pour de  simples rayure sur le pare-chaleur inférieur.
Si ça t'intéresse tu peux me contacter.. Tarif toujours négociable.
( concernant la température au niveau du repose pied passager... plus de problème )
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Message par fiko Ven 15 Jan 2021 - 19:30

J'ai mis un post pour cela, je ne sais pas si tu l'as vu, j'ai gagné en chaleur, et légèrement en bruit aux coups d'accélération...
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Message par myholliwood Sam 16 Jan 2021 - 6:33

myholliwood a écrit:
DOUDOU a écrit:
Sig a écrit:
myholliwood a écrit:
et si tu lis bien les 38 pages à un moment tu vas voir que sur le M8 si tu le vires pas ta passagère aura la jambes droite bien cuite
Il ne faut pas exagérer avec ce cliché.  A aucun moment mon épouse ne s'est plainte de la chaleur du moteur sur notre M8 avec collecteur d'origine. Et pourtant on roule dans Paname tout comme sur Nationales. Une bonne carto faite par un vrai pro (dpv via un banc) et tout est nickel même en plein été.
C’est bizarre, c’est mon mollet droit qui se souvient de la chaleur excessive sur nationale.

Pourtant ma carte est bonne

Le catalyseur étant sous le repose pied passager droit c'est bel et bien le passager qui ressent le plus la chaleur (je ne suis pas le seul à le dire) c'est quand même drôle car depuis que j'ai installé un collecteur décatalysé plus aucuns soucis de chaleur pour ma femme ni pour moi Catalyseur sur M8 255351

Oufff je ne suis pas le seul à voir eu le problème de chaleur sous le repose pied passager droit Catalyseur sur M8 831254
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Message par streeton Sam 16 Jan 2021 - 7:23

Par contre faut reconnaitre les gars
Ça pu un peu plus les gazs Catalyseur sur M8 255351 Catalyseur sur M8 90029
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Message par myholliwood Sam 16 Jan 2021 - 7:25

Ben franchement j'ai pas eu ce ressenti et je le jure Mr le juge je n'avais pas le nez bouché Catalyseur sur M8 807915 Catalyseur sur M8 807915
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Message par hdmanillac Sam 16 Jan 2021 - 9:11

streeton a écrit:Par contre faut reconnaitre les gars
Ça pu un peu plus les gazs Catalyseur sur M8 255351 Catalyseur sur M8 90029

Le catalyseur sert à brûler les NOx qui sont inodores et nocifs.

Si ta meule pue du cul c'est qu'elle est mal réglée maintenant.

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