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Amortisseurs Fournales -Street Glide-Retour d'expérience

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Amortisseurs Fournales -Street Glide-Retour d'expérience Empty Amortisseurs Fournales -Street Glide-Retour d'expérience

Message par Tanevy Ven 26 Fév 2021 - 10:15

Bonjour les Bikers, 
j'adresse un retour d'expérience. J'étais vraiment très déçu par les amortisseurs d'origine de mon Touring 2020 tant par le confort (beaucoup de talonnages très douloureux pour le dos d'un vieux et le sentiment de rouler sur la tôle ondulée dès que le revêtement n'était pas uniforme) que par la tenue de route en courbe (HD peut vraiment faire mieux). 

Je me suis décidé, habitant Toulouse, à aller visiter Fournales dont j'avais entendu le plus grand bien dans la région pour ses réalisations dans le domaine de l'Aéronautique mais aussi de la compétition Kart, Moto Buggy, etc ainsi que sur ce forum me semble-t-il. 

Ils m'ont proposé des amortisseurs oléopneumatiques gamme HD, combiné ressort pneumatique + amortisseur hydraulique pour 690 euros montés dans l'heure sur RDV.

Et puis je suis parti faire une balade de 300 Kms dans la montagne noire  et retour par des petites, petites routes de campagne juste pour voir.

Résultat : Exceptionnel, confort et tenue de route au rendez-vous. Dès le départ les ralentisseurs, nids de poules et autres tracasseries du quotidien m'ont rassuré sur le fait que je n'avais pas fait une bêtise. Ensuite, je peux vous assurer que dans des courbes serrées prises à une vitesse "tout à fait correcte" j'ai l'impression de me retrouver sur mon ancien trail routier BMW GS. Sur les petites routes de campagne au revêtement hétérogène avec un petit peu de graviers de temps en temps ça ne bouge absolument pas il faut dire que j'ai également changé les pneus d'origine par des Metzeler Marathon 888 et franchement je peux vous assurer que ça n'a plus rien à voir en matière de confort et de tenue de route avec la moto d'origine. Je ne regrette pas l'investissement.
Voila si ça peut servir à certains d'entre nous...

Bien à vous tous 
Michel
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Message par Big Al Ven 26 Fév 2021 - 11:41

merci pour ce compte rendu intéressant...
Amortisseurs Fournales -Street Glide-Retour d'expérience 919984
ça fait plaisir de voir que les nouveaux ne font pas que poser des questions...
j'ai aussi des Fournalès sur mon Héritage, et ça change la vie à tout point de vue..
je pense qu'à terme j'en mettrai aussi sur le Road King dont la suspension d'origine est un peu sèche sur les petites bosses...
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Message par Lioric Ven 26 Fév 2021 - 12:13

J'ai aussi changé les amortos de mon SGS 2020 mais pas par des Fournalès, mais par des Wilbers.C'est vrai que pour le prix  cette moto ils pourraient faire un effort chez HD.
Je suis aussi comblé que toi par le changement de comportement de la moto en virage et route abimées, par contre je n'ai pas encore changé les pneus.
Ils ont 8000km et pas encore usée, même par temps de pluie j'ai pas eu de frayeur.Lorsque l'heure viendra je verrai pour des Marathon 888 qui m'avaient déjà convenu sur le Fat Boy et l'Iron.Le Cruisetec semble aussi avoir de bon retour.


Dernière édition par Lioric le Ven 26 Fév 2021 - 12:42, édité 1 fois
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Message par fiko Ven 26 Fév 2021 - 12:38

Malheureusement c'est un problème récurrent et HD ne veut pas y remédier en mettant des amortisseurs de qualité, et pourtant ils n'hésitent pas à augmenter le prix des bécanes en supprimant des accessoires, du coup pour notre confort nous sommes obligés de remettre un gros billet, ça varie de 400 à 1000€ environ en fonction des marques de fournisseurs, j'ai des shocks factory et j'ai senti le changement radical sur route et surtout pour mon dos.
Fournalès, shock factory, olhins, progressive suspension....il y 'en a pour tout le monde...
C'est la premeière des choses que j'ai changé sur mon street de 2017.
Bonne route!
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Message par michel-64 Ven 26 Fév 2021 - 12:59

Merci pour ces infos. J’y pense sérieusement à les changer. Je pense monter ceux là .
Merci 👍
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Message par enzodu45 Ven 26 Fév 2021 - 13:57

Bonjour

J'ai acheté des amortisseurs fournales
et bien que du bonheur
plus mal au dos, je ne fais plus attention au petites asperites sur la route.

j'aurais du les changer plus tot
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Message par talisker Ven 26 Fév 2021 - 16:38

Tanevy a écrit:
Bonjour les Bikers, 
j'adresse un retour d'expérience. J'étais vraiment très déçu par les amortisseurs d'origine de mon Touring 2020 tant par le confort (beaucoup de talonnages très douloureux pour le dos d'un vieux et le sentiment de rouler sur la tôle ondulée dès que le revêtement n'était pas uniforme) que par la tenue de route en courbe (HD peut vraiment faire mieux). 

Je me suis décidé, habitant Toulouse, à aller visiter Fournales dont j'avais entendu le plus grand bien dans la région pour ses réalisations dans le domaine de l'Aéronautique mais aussi de la compétition Kart, Moto Buggy, etc ainsi que sur ce forum me semble-t-il. 

Ils m'ont proposé des amortisseurs oléopneumatiques gamme HD, combiné ressort pneumatique + amortisseur hydraulique pour 690 euros montés dans l'heure sur RDV.

Et puis je suis parti faire une balade de 300 Kms dans la montagne noire  et retour par des petites, petites routes de campagne juste pour voir.

Résultat : Exceptionnel, confort et tenue de route au rendez-vous. Dès le départ les ralentisseurs, nids de poules et autres tracasseries du quotidien m'ont rassuré sur le fait que je n'avais pas fait une bêtise. Ensuite, je peux vous assurer que dans des courbes serrées prises à une vitesse "tout à fait correcte" j'ai l'impression de me retrouver sur mon ancien trail routier BMW GS. Sur les petites routes de campagne au revêtement hétérogène avec un petit peu de graviers de temps en temps ça ne bouge absolument pas il faut dire que j'ai également changé les pneus d'origine par des Metzeler Marathon 888 et franchement je peux vous assurer que ça n'a plus rien à voir en matière de confort et de tenue de route avec la moto d'origine. Je ne regrette pas l'investissement.
Voila si ça peut servir à certains d'entre nous...

Bien à vous tous 
Michel
 Merci pour ce Cr très intéressant. Mon Street est de 2019 et je souhaitais savoir si tu connaissais l'entraxe de tes amortisseurs Fournalès  ? et aussi la référence car j'ai été voir sur leur site...apparemment 2 réf possibles pour le Street. Merci
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Message par louloupa Ven 26 Fév 2021 - 18:29

Si vous vouliez de la suspension fallait pas acheter une Street Glide Amortisseurs Fournales -Street Glide-Retour d'expérience 90029 . La Street glide , c'est fait pour aller au troquet du coin de la rue ( comme son nom l' indique ) 

Pour avoir eu des Fournalès sur mon RK , je préfère les EMC question confort .
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Message par ryohazuki Ven 26 Fév 2021 - 20:14

louloupa a écrit:Si vous vouliez de la suspension fallait pas acheter une Street Glide Amortisseurs Fournales -Street Glide-Retour d'expérience 90029 . La Street glide , c'est fait pour aller au troquet du coin de la rue ( comme son nom l' indique ) 

Pour avoir eu des Fournalès sur mon RK , je préfère les EMC question confort .
idem. Fournales est vraiment du super matos, mais EMC reste pour moi au dessus.
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Message par Makaya Ven 26 Fév 2021 - 20:15

Salut,
j'avais monté des Fournalès sur ma précédente Electra ; j'ai roulé plus de 7 ou 8 ans avec ; évidemment bien meilleurs que les pompes d'origine ; j'ai maintenant un StreetGlide, pas vraiment confortable faute de débattement (mais je le savais en l'achetant....) ; je vais sous peu la monter également en Fournalès ; et c'est aussi pour moi une façon de ... consommer local (Toulouse - Castres : une petite heure de route).
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Message par Tilt Ven 26 Fév 2021 - 22:29

Je pensais le prix d'une monte Fournalès, bien au dessus de 690 €. A mon avis, ça vaut largement la différence avec du Shock Factory, qui est le premier prix de l'adaptable de qualité .
J'ai entendu dire que la proximité avec les échappements extrêmement chauds de nos Touring, pouvaient en altérer le comportement. Légende, ou réalité ????
Si je garde le RK, c'est l'option que je retiendrai.
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Message par Makaya Sam 27 Fév 2021 - 6:44

Tilt a écrit:Je pensais le prix d'une monte Fournalès, bien au dessus de 690 €. A mon avis, ça vaut largement la différence avec du Shock Factory, qui est le premier prix de l'adaptable de qualité .
J'ai entendu dire que la proximité avec les échappements extrêmement chauds de nos Touring, pouvaient en altérer le comportement. Légende, ou réalité ????
Si je garde le RK, c'est l'option que je retiendrai.

C'est vrai qu'il fait chaud entre les pots et les valises ; mais je n'ai jamais senti de variation dans le fonctionnement de mes Fournalès ; c'est pour cela que je vais y revenir : un excellent rapport qualité / prix.
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Message par FILIRIC Sam 27 Fév 2021 - 9:02

Hello ! Merci pour ce retour effectivement Amortisseurs Fournales -Street Glide-Retour d'expérience 919984
J’ai également opté pour une paire Fournales il y a déjà un bon moment .. ça fait 4 bécanes que je les traîne et parfait .. Sur un SG aujourd’hui avec un pouce de plus et c’est top !! 


Il font 12,5 pouces je crois .. 30 cms d’entrax 🤔🤔
Reconditionné par Fournales , il m’avait déconseillé moins pour le confort bien sûr et gonflé à 11,5 bar 


J’avais essayé les Shock Factory avant mais bien moins confortable...
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Message par Tanevy Sam 27 Fév 2021 - 10:34

Pour ceux qui ont demandé la référence : Modèle Fournales NEW HD ALLOY BI : longueur 12.5 pouces 
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Message par Tilt Sam 27 Fév 2021 - 21:34

Makaya a écrit:
Tilt a écrit:Je pensais le prix d'une monte Fournalès, bien au dessus de 690 €. A mon avis, ça vaut largement la différence avec du Shock Factory, qui est le premier prix de l'adaptable de qualité .
J'ai entendu dire que la proximité avec les échappements extrêmement chauds de nos Touring, pouvaient en altérer le comportement. Légende, ou réalité ????
Si je garde le RK, c'est l'option que je retiendrai.

C'est vrai qu'il fait chaud entre les pots et les valises ; mais je n'ai jamais senti de variation dans le fonctionnement de mes Fournalès ; c'est pour cela que je vais y revenir : un excellent rapport qualité / prix.
Merci Makaya. Donc, c'est une légende. Ce point est important sous nos latitudes.
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Message par Jissé73 Mar 9 Mar 2021 - 19:13

Pour ma part, Fournalès sur mon Sportster, puis sur mon Heritage de 2001 (donc "Pan Cruise" sous le moteur): j'ai été ravi pour les 2 : 6 ans qu'ils sont sur le Sportster, royal ! par contre, je suis passé sur EMC pour le RK 107, et également royal !
pour ceux qui ne connaissent pas encore Fournalès, le fondateur de la Sté est un ingénieur aéronautique qui a démarré son activité dans la fabrication de trains d'atterrissage (pour avions... Toulouse... ), et fan de moto, a développé tout une gamme d'amortisseurs moto reprenant la technologie avion : usinage haut de gamme, maitrise de la technologie oléopneumatique et des hautes pressions... du fiable, d'autant que ses amortisseurs sont reconditionnables à vie !
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