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A dream come true - Fat boy 1340

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A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 Empty Re: A dream come true - Fat boy 1340

Message par philpan Sam 31 Juil 2021 - 5:12

le freinage peut être amélioré avec un étrier de 1450,qui se monte sans problème sur les fixations d’origine

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Message par potaufo Sam 31 Juil 2021 - 5:16

philpan a écrit:le freinage peut être amélioré avec un étrier de 1450,qui se monte sans problème sur les fixations d’origine
Oui, j’y avais pensé… mais j’ai hésité… le freinage étant un élément de sécurité :-) j’ai préféré me lancer dans du neuf
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Message par potaufo Sam 31 Juil 2021 - 5:17

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Message par Big Al Sam 31 Juil 2021 - 5:27

A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 2832208825 pour les Cobra, vraiment une ligne pure et fluide...
après pour le son je ne sais pas...
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Message par guena Sam 31 Juil 2021 - 6:32

bien belle moto , devient rare en origine , 
je me rachete un 1340,il devrait arriver dans la semaine
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Message par tdzeus30 Sam 31 Juil 2021 - 9:37

Big Al a écrit:A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 2832208825  pour les Cobra, vraiment une ligne pure et fluide...
après pour le son je ne sais pas...
Ça.aboit bien.....

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Message par Jissé73 Lun 2 Aoû 2021 - 2:44

Très belle acquisition Poteaufo !  A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 709301

Bienvenu dans le Club des FAT 1340 ! c'est effectivement le Graal pour beaucoup d'entre nous ! Pour le mien, j'ai pris assez rapidement le parti de m'approcher du Period Perfect, "Hiroshima oblige"... seul coup de canif dans la démarche : le guidon que j'ai changé pour un 1.25" parce que je déteste les fils qui serpentent à l'extérieur.

pour ton échappement, tout est affaire de goût : j'aime beaucoup la ligne d'origine, car elle participe au look de l'époque ; celle du Fat 1990 ayant des pare-chaleurs spécifiques, j'ai eu du mal à retrouver les bonnes références et surtout non dépastillés, mais j'y suis arrivé au bout de 4 mois. Ensuite, quelques coups prudents de fer à béton bien pointé m'ont permis d'arriver progressivement à un son presque parfait : ni trop sonore (mes silencieux étaient complètement vidés), ni trop "lessiveuse" - juste le "potatoe-potatoe" discret qui n'arrache pas les tympans dans les petits villages...

pour les clignotants, j'ai démonté les clignos LED qui étaient sur le FAT : j'ai longtemps hésité car ils sont très discrets et affinent vraiment la ligne, mais le "Period Perfect" l'a emporté ; s'ils t'intéressent, je te fais une proposition (MP)

A l'avant : sur le côté de la fourche, de part et d'autre du phare

A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 20200654

A l'arrière : en pointe arrière des sabres - quasiment invisibles
A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 20200655
A associer à une petite centrale BADLANDS pour gérer les LEDS.
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Message par brissou50 Lun 2 Aoû 2021 - 6:58

Je trouve dommage les écarteurs de sacoche très moche.
Sur les fatboy, ça casse la ligne.
Pour conserver le look, je préfère ces solutions.
Le Fat est un 1450 
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Message par louloupa Lun 2 Aoû 2021 - 7:50

Jissé73 a écrit:Très belle acquisition Poteaufo !  A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 709301

Bienvenu dans le Club des FAT 1340 ! c'est effectivement le Graal pour beaucoup d'entre nous ! Pour le mien, j'ai pris assez rapidement le parti de m'approcher du Period Perfect, "Hiroshima oblige"... seul coup de canif dans la démarche : le guidon que j'ai changé pour un 1.25" parce que je déteste les fils qui serpentent à l'extérieur.

pour ton échappement, tout est affaire de goût : j'aime beaucoup la ligne d'origine, car elle participe au look de l'époque ; celle du Fat 1990 ayant des pare-chaleurs spécifiques, j'ai eu du mal à retrouver les bonnes références et surtout non dépastillés, mais j'y suis arrivé au bout de 4 mois. Ensuite, quelques coups prudents de fer à béton bien pointé m'ont permis d'arriver progressivement à un son presque parfait : ni trop sonore (mes silencieux étaient complètement vidés), ni trop "lessiveuse" - juste le "potatoe-potatoe" discret qui n'arrache pas les tympans dans les petits villages...

pour les clignotants, j'ai démonté les clignos LED qui étaient sur le FAT : j'ai longtemps hésité car ils sont très discrets et affinent vraiment la ligne, mais le "Period Perfect" l'a emporté ; s'ils t'intéressent, je te fais une proposition (MP)

A l'avant : sur le côté de la fourche, de part et d'autre du phare

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A l'arrière : en pointe arrière des sabres - quasiment invisibles
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A associer à une petite centrale BADLANDS pour gérer les LEDS.
En fait , la ligne d' échappement est proche de la mienne ( softail standard ) , juste le tube arrière qui change ( et le cache ) . Les pots sont les même . Le support de pot arrière est bien sûr spécifique .
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Message par Jissé73 Lun 2 Aoû 2021 - 7:58

Oui, Sur le Fat 1990, les 2 pare-chaleur débordent en cône sur le début des silencieux, contrairement aux autres Softail 1340 qui s'arrêtent en "cylindrique" juste au-dessus de la bride. Mais les pots ne sont pas les mêmes que sur les autres Softails : les 2 fixations par boulons des 2 silencieux (Avt/Arr) sont identiques sur le FAT 1990, ça change après -->; les 2 réf sont donc identiques pour ce modèle, mais différentes des autres Softails.
Et pas encore de catalyseur : c'est à partir des 88ci qu'on a les premiers catalyseurs.
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Message par louloupa Lun 2 Aoû 2021 - 8:03

J'avais jamais remarqué que le cache avant était spécifique fat boy .
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Message par potaufo Lun 2 Aoû 2021 - 8:11

Merci Jissé73 pour la proposition des clignotants... mais j'ai commandé depuis quelques semaines une version à installer sous les poignées de freins.
Je les attends avec impatience.
D'ailleurs, je ne me suis pas encore trop penché sur le sujet. Tu parles d'une centrale badlands. C'est indispensable pour faire fonctionner des clignotants LED sur nos 1340 ?
J'ai cru lire ici et là que ca pouvait fonctionner sans modifications particulières (dans la limite d'une paire de clignotants).

Pour la ligne d'échappement, je reste à l'affut sur internet... si je ne trouve pas, je finirai par craquer sur une ligne Vance ou cobra :-)
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Message par Jissé73 Lun 2 Aoû 2021 - 8:16

louloupa a écrit:J'avais jamais remarqué que le cache avant était spécifique fat boy .
C'est le cas des 2 pare-chaleur avt ET arr. - donc des pièces qu'il faut choyer, car il y en très peu à présent.
l'arrière a été enfoncé par le repose-pied... j'ai juste tenté de le redresser légèrement de l'intérieur avec une cale en bois pour éviter de fissurer le chrome, mais pas moyen d'en trouver un autre pour l'instant.

Celui du tube d'équilibrage est le même pour tous les Softails de cette période.
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Message par Jissé73 Lun 2 Aoû 2021 - 8:25

potaufo a écrit:Merci Jissé73 pour la proposition des clignotants... mais j'ai commandé depuis quelques semaines une version à installer sous les poignées de freins.
Je les attends avec impatience.
D'ailleurs, je ne me suis pas encore trop penché sur le sujet. Tu parles d'une centrale badlands. C'est indispensable pour faire fonctionner des clignotants LED sur nos 1340 ?
J'ai cru lire ici et là que ca pouvait fonctionner sans modifications particulières (dans la limite d'une paire de clignotants).

Pour la ligne d'échappement, je reste à l'affut sur internet... si je ne trouve pas, je finirai par craquer sur une ligne Vance ou cobra :-)
Sans problème, avec plaisir.
Il y avait une Badlands sur la moto, je l'ai laissée en remontant les Grôklignôs, ça marche. tu montes tes LEDS sans centrale, et si ça coince, tu pourras toujours insérer une Badlands après-coup.

A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 20210660
Par contre, j'en ai profité pour virer toutes ces connections de zinzouin, et faire de belles soudures avec des manchons auto-soudants à l'étain ! Propre et résiste aux bonnes (et mauvaises) vibrations !
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Message par moket Mar 3 Aoû 2021 - 6:04

Salut, belle acquisition.
Lorsque tu auras trouvé tes pots et si tu veux te débarrasser des anciens, cela peut m'intéresser, tiens moi au courant.
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Message par Jissé73 Mar 3 Aoû 2021 - 13:47

moket a écrit:Salut, belle acquisition.
Lorsque tu auras trouvé tes pots et si tu veux te débarrasser des anciens, cela peut m'intéresser, tiens moi au courant.
Salut Moket

Je suppose que tu parlais à Potaufo... mais sans vouloir lui passer devant si c'est le cas, j'ai des silencieux de Softail disponibles ; par contre ils ont été complètement dépastillés - En fait, une ligne complète, pare-chaleur inclus, très bon état extérieur. Mais priorité bien sûr à Potaufo, car c'est son post , et il n'y a aucune urgence pour ma part !
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Message par moket Mar 3 Aoû 2021 - 14:35

Salut Jissé
Je serais intéressé par la ligne complète et non depasttillés.
Je suis près de Chambéry aussi 🍻
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Message par potaufo Mar 3 Aoû 2021 - 18:09

Jissé73 a écrit:
moket a écrit:Salut, belle acquisition.
Lorsque tu auras trouvé tes pots et si tu veux te débarrasser des anciens, cela peut m'intéresser, tiens moi au courant.
Salut Moket

Je suppose que tu parlais à Potaufo... mais sans vouloir lui passer devant si c'est le cas, j'ai des silencieux de Softail disponibles ; par contre ils ont été complètement dépastillés - En fait, une ligne complète, pare-chaleur inclus, très bon état extérieur. Mais priorité bien sûr à Potaufo, car c'est son post , et il n'y a aucune urgence pour ma part !
No problemo les gars, allez-y ;-)
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Message par Jissé73 Mer 4 Aoû 2021 - 3:46

moket a écrit:Salut Jissé
Je serais intéressé par la ligne complète et non depasttillés.
Je suis près de Chambéry aussi 🍻
Potaufo : merci pour ta réponse !

Moket : désolé, mais les pots sont "libres", la découpe de la tôle de fond de chicane est propre, on voit tout à travers... mais pas de problème pour que tu vois le matériel malgré tout. A toi de me dire.
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Message par Jissé73 Mer 4 Aoû 2021 - 11:37

brissou50 a écrit:Je trouve dommage les écarteurs de sacoche très moche.
Sur les fatboy, ça casse la ligne.
Pour conserver le look, je préfère ces solutions.
Le Fat est un 1450 
Très joli, ton Fat blanc !  A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 709301
Après, tout est affaire de goût, mais comme toi, je préfère ne pas mettre de sacoches sur de telles bécanes, d'autant qu'avec les Shot Guns superposés, ça oblige à mettre une toute petite sacoche à droite.
Version originelle : avec Schwarzy dessus, on ne voit plus la sacoche, mais moi dessus ...  A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 8536 ça se verrait, même avec mon Jean en cuir !  A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 807915
A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 31dbd69e4b78caa86d102508b9767ace
Au pire, juste une côté gauche et picétout.
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Message par slec Jeu 5 Aoû 2021 - 2:48

c'est çe que j'ai fait avec un support d'héritage modifié je vous met des photos ce soir
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Message par slec Jeu 5 Aoû 2021 - 2:58

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Message par Jissé73 Ven 6 Aoû 2021 - 1:54

Très sympa ! je pense effectivement à une sacoche de ce style - j'hésite avec un modèle plus souple ; un copain a çà sur son Fat Bob - forme moins "carrée", plus souple, mais le volume de chargement est sûrement plus réduit, alors ...  A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 255351

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Message par slec Ven 6 Aoû 2021 - 2:33

ca fait un peu gros sur la photo mais en vrai c'est juste parfait , effectivement tu va perdre en volume de chargement il faut trouver le bon équilibre.

par contre l'étrier de frein avant de 1450 ne se monte pas (j'ai essayé) sauf avec une plaque adaptatrice, j'avais fait le montage avec un etrier de 1584 ça allait super bien mais on m'a offert un beringer alors .....
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Message par Jissé73 Ven 6 Aoû 2021 - 3:23

A voir en vrai donc...  A dream come true - Fat boy 1340 - Page 3 37298
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Message par Big Al Ven 6 Aoû 2021 - 4:07

Salut Jissé,
si ça t'intéresse, j'avais cette sacoche à l'époque sur mon Héritage, je l'ai toujours, elle est graaaande, mais sympa..
mes excuses à Potaufo pour cette digression...
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