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Ma fxdc 2008 ma première H-D

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Message par Oan Mar 5 Oct 2021 - 11:06

Ah ? Elle se tient ou ? La mienne de madame est très satisfaite car elle a pas vraiment besoin de se tenir ou pose juste les mains sur ses jambes proche de moi

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Message par Philou Mar 5 Oct 2021 - 11:17

habituellement au sissy-bar lors des freinages , et quand y'a put c'est la merde  Ma fxdc 2008 ma première H-D  - Page 3 111828
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Message par Oan Mar 5 Oct 2021 - 11:19

Lors des freinages moi elle s’accroche pas plus que ça c’est moi qui fait le rempart donc pas de soucis elle a pas besoin de se tenir derrière elle
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Ma fxdc 2008 ma première H-D  - Page 3 Empty Re: Ma fxdc 2008 ma première H-D

Message par Oan Sam 9 Oct 2021 - 11:28

Bon ben voilà y’a encore du boulot 
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Il faut que je fabriques de quoi fixer tout cela aux clips rapides de fourche
Un peu à l’aveugle on verra bien puis il faudra trouver une combine pour les clignotants
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Message par Wide Ranger Sam 9 Oct 2021 - 13:11

Tu pourrais mettre des rétroviseurs avec clignotants intégrés
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Ma fxdc 2008 ma première H-D  - Page 3 Empty Re: Ma fxdc 2008 ma première H-D

Message par Oan Sam 9 Oct 2021 - 13:51

Bonne idée ça deporterai pas trop les fils des clignotants en effet

En attendant, début des bricolages 
Fabrication du support de liaison avec les clips de fourche
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Un apperçu sachant qu il n y a qu un étage de clips de fixation sur deux de fait et que je me demande encore si la position finale est bonne 

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Message par Oan Dim 10 Oct 2021 - 19:12

Voilà la fin du support et le montage complet


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J’aimerai passer à un phare de 7 pouces 
Savez vous si ceux des softails sont à fixation sous le phare par une patte avec un boulon pivot ou c’est autre chose ?
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Message par patato69 Lun 11 Oct 2021 - 11:01

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ça freine ton truc ?
la mienne non et c'est son charme
mai bon demande à Vizir son point de vue sur ta transfo Dyna
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Message par Oan Lun 11 Oct 2021 - 21:51

Ça freine pareil avec ou sans les accessoire pour le voyage 
Je comprends pas la question
Et je connais pas Vizir mais libre à lui de s’exprimer
Ce qui m’intéresse c’est le côté démontable et modifiable au grès des besoins
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Message par petgab Mar 12 Oct 2021 - 1:36

Slt !
Y’a pas à dire, t’as de la suite dans les idées et des talents de bricoleur mais je reconnais plus ta Dyna !? J’en possède une également et je la préfère plutôt, je dirais « épurée « ! 😎
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Message par Oan Mar 12 Oct 2021 - 8:36

Moi aussi j’aime épuré mais ça ne se marie pas bien avec voyage à 2 dessus ou même emplettes dans les magasins à deux 
Donc j’ai cherché des solutions pas trop moches pour le confort passager et le transport de marchandise ou de bagagerie qui soit rapide à utiliser et d’une contenance suffisante 
Pour le batwing je voulais voir l’apport en confort que donne un pare-brise et j’étais attiré par ce style la plus que les « club style » ou les pare-brise simple translucide ( je cherche encore en testant la bonne longueur de la vitre )

Du coup oui on la reconnais pas et c’est le but ça fait 2 motos en une en moins de 5 minutes Ma fxdc 2008 ma première H-D  - Page 3 831254
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Message par patato69 Mar 12 Oct 2021 - 10:28

Oan a écrit:Ça freine pareil avec ou sans les accessoire pour le voyage 
Je comprends pas la question
Et je connais pas Vizir mais libre à lui de s’exprimer
Ce qui m’intéresse c’est le côté démontable et modifiable au grès des besoins
La question est pourquoi massacrer la Dyna
ça doit glisser
J'ai fait des milliers de bornes avec sacoches et sissi et sacs en duo
c'est pas une electra moche que tu fais
de plus collector les Dyna
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Message par Oan Mar 12 Oct 2021 - 11:34

Je massacre rien puisque c’est démontable
Et j’ai essayé les sacs sur le sissy 
C est vite contraignant si t’as besoin d’un truc au fond du sac t’a tout à redepacter et faire tenir tout ça de façon fiable c’est toujours un temps de mise en place 
Les sacoches latérales en cuir j’aime moyennement ou celle en rigide cuir à la limite mais pour moi il faut du verouillable car sinon on est jamais serein de s’éloigner de la moto 
Pour la bulle comme dit précédemment je voulais voir ce que ça donne une conduite derrière et c est vraiment différent 
Je vais peut-être même la retailler pour pas m’embêter avec ces clignotants 
Il manque pas grande chose pour qu ils soit visibles
La longueur de vitre je l’ai diminuée pour tester et comprendre les perturbations d’air comment elles se développent autour de la limite 
Mais ça reste démontable rapidement dans tout les cas sans avoir modifié la base en dessous
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Message par patato69 Mar 12 Oct 2021 - 11:47

Oan a écrit:Je massacre rien puisque c’est démontable
Et j’ai essayé les sacs sur le sissy .C'est une Dyna
C est vite contraignant si t’as besoin d’un truc au fond du sac t’a tout à redepacter et faire tenir tout ça de façon fiable c’est toujours un temps de mise en place 
Les sacoches latérales en cuir j’aime moyennement ou celle en rigide cuir à la limite mais pour moi il faut du verouillable car sinon on est jamais serein de s’éloigner de la moto C'est son charme
Pour la bulle comme dit précédemment je voulais voir ce que ça donne une conduite derrière et c est vraiment différent 
Je vais peut-être même la retailler pour pas m’embêter avec ces clignotants 
Il manque pas grande chose pour qu ils soit visibles
La longueur de vitre je l’ai diminuée pour tester et comprendre les perturbations d’air comment elles se développent autour de la limite 
Mais ça reste démontable rapidement dans tout les cas sans avoir modifié la base en dessous. Je trouve ça moche, mais bon on pourrait en discuter autour d'une binouze
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Message par Oan Mar 12 Oct 2021 - 18:14

Moi j’aime les deux options chacune pour leur usage 
Pour le batwing c’était plus de la curiosité de voir ce que ça donnait et faire mes propres essais, et je pense je vais me l’adapter à ma sauce pour sa forme 
C’est délirant à conduire avec aussi
Pour le fait que tu n’aimes pas je le comprends bien, mais j’ai vu quelqu’un aujourd’hui qui a connu la moto avant et qui me dit « laisse la comme ça démonte plus rien c est trop bien comme ça » alors tu vois c est vraiment question de goût personnel 
En revanche le côté pratique et confort est indéniable et pas une histoire de goût 
Pour la binouze moi je bois pas d’alcool mais je pourrais t’accompagner d’une citronnade Ma fxdc 2008 ma première H-D  - Page 3 831254
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Message par motarverne Mer 13 Oct 2021 - 21:46

moi j'aime épurè , donc j' adhére pas , enfin a chacun son style .  Ma fxdc 2008 ma première H-D  - Page 3 37298
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Message par HerveRK Mer 13 Oct 2021 - 22:28

Bon je vais être franc je suis pas fan du style , il est vrai que faire du Touring avec un dyna , c’est pas facile facile  Ma fxdc 2008 ma première H-D  - Page 3 312952 

Hormis mon avis qui m’est propre , je suis fan de tes supports de tourpack et batwin , beau boulot d’adaptation et en plus c’est propre !! Ma fxdc 2008 ma première H-D  - Page 3 919984
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Message par patato69 Jeu 14 Oct 2021 - 11:47

Oan a écrit:Moi j’aime les deux options chacune pour leur usage 
Pour le batwing c’était plus de la curiosité de voir ce que ça donnait et faire mes propres essais, et je pense je vais me l’adapter à ma sauce pour sa forme 
C’est délirant à conduire avec aussi
Pour le fait que tu n’aimes pas je le comprends bien, mais j’ai vu quelqu’un aujourd’hui qui a connu la moto avant et qui me dit « laisse la comme ça démonte plus rien c est trop bien comme ça » alors tu vois c est vraiment question de goût personnel 
En revanche le côté pratique et confort est indéniable et pas une histoire de goût 
Pour la binouze moi je bois pas d’alcool mais je pourrais t’accompagner d’une citronnade Ma fxdc 2008 ma première H-D  - Page 3 831254
je te propose de présenter ta création au meeting 2022 lors du bike show
C'est sobre, on ne bois pas.
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Message par HDMX Jeu 14 Oct 2021 - 12:19

Salut Oan Chacun ses goûts et c'est ta machine donc...Mais n'empêche que si tu aimes bien les Dyna je t'aurais bien vu sur une SWitchback . Tu aurais pu la démonter et remonter tous les jours sans que ça te coûte un sous et j'ai l'impression que c'est un peu le style de moto que tu cherches. Ma fxdc 2008 ma première H-D  - Page 3 788660
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Message par patato69 Jeu 14 Oct 2021 - 12:47

HDMX a écrit:Salut Oan Chacun ses goûts et c'est ta machine donc...Mais n'empêche que si tu aimes bien les Dyna je t'aurais bien vu sur une SWitchback . Tu aurais pu la démonter et remonter tous les jours sans que ça te coûte un sous et j'ai l'impression que c'est un peu le style de moto que tu cherches. Ma fxdc 2008 ma première H-D  - Page 3 788660
SWitchback ?
tout aussi moche
surtout les jantes


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Message par HDMX Jeu 14 Oct 2021 - 19:03

Salut Patato , je m'adressais plutôt à Oan mais merci pour ton avis précieux!tu sais les goûts et les couleurs...
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Message par Oan Jeu 14 Oct 2021 - 20:55

Merci HerveRK je fais au mieux avec mes moyens
Pour le style c’est pas la vocation première des modif mais j’essaye de faire en sorte que ça soit confort et pratique sans être trop moche et surtout démontable 
Pour l’avant je vais encore y retoucher car je suis toujours pas sur de la hauteur de vitrage pour un confort (je penche en plus en plus pour un vitrage court que ça coupe pas tout le vent )
Le phare avant je le passe en 7pouces (ça me trottait déjà avant ) ce qui l’intégrera mieux avec une patte pour l’avancer un peu
Et je passerai les clignotant plus bas dans un premier temps
J’ai déjà rehaussé l’ensemble du batwing de 3 cm c est mis cohérent 

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Oui avant de prendre celle ci j’hésitais avec les switchback
Mais j’aime aussi épuré du coup j’avais pris ceci
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Message par Oan Sam 16 Oct 2021 - 16:35

Bon déjà avec un phare à la Bonne taille c est plus cohérent 
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J’ai coupé le pare-brise par étape pour tester différentes hauteurs et j’ai commandé une taille qui semble pas mal je verrais bien ça c est à pauffiner
Reste à voir ces clignotants
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Message par Oan Dim 17 Oct 2021 - 14:21

Aujourd’hui un premier essais de deplacement des clignotants avec les pièces d’origine et bien ça fonctionne plutôt bien 

Et quelque photos de l’ensemble

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Message par Oan Mer 20 Oct 2021 - 17:26

Sans le tourpak
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Je viens de changer le pneu arrière je referais des photos
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Message par patato69 Hier à 10:22

mode humour noir:
c'est mieux
ça commence à ressembler à un FXDC
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