Trop plein d'essence sur Fat Boy 114

Salut a tous !
J'ai besoin de conseils pour mon histoire de remplissage d'essence abusif du canister sur ma Fat 114 de 2018.  
Cet été j'ai remarqué plusieurs fois une flaque d'essence sous ma bête. Il s'avère que ca venait du canister qui se vidange quand il est rempli a la gueule. Je me suis d'abord dit que je ne devais jamais remplir le réservoir plus haut que le col.  OK, mais, rien a faire, ca continue de faire de petites flaques, ca pue dans le garage, c'est dangereux, c'est du gachis.  En fait la durite de trop-plein venant du réservoir pisse l'essence sitôt que je penche la bête de, disons, 10 degrés a droite, ce qui est moins penché que dans un virage a angle droit.  
Problème décrit a la concession, remplacement du canister, ce qui n'a rien changé, évidemment. Retour a la concession ou on m'explique que c'est normal et que je devrais éviter de trop pencher...  
Alors, est-ce que c'est propre a ma bète ?  Et quelle serait la soluce (au prix ou est le SP !)  
En bouchant la durite de trop-plein en sortie de réservoir, plus de pertes, mais je dois rouler bouchon ouvert pour ne pas créer de dépression, a moins d'avoir un bouchon ventilé. On me dit que c'est pas top de faire ca...
Qu'en pensez vous ??  Merci d'avance !

chocopopz a écrit:Retour a la concession ou on m'explique que c'est normal et que je devrais éviter de trop pencher...  

On a un champion là 
C'est comme celui qui avait dit de ne pas rouler sous la pluie pour éviter la rouille des vis.

En même, quelle idée de pencher dans les virages ? c'est dangereux 

J'ai connu ça sur une japonaise, passé 22L d'essence dans le réservoir ça fuyait à l'arrêt, puis plus rien, et des que je penchais la moto re belote.

Ca n'a peut être pas de rapport avec la tienne, je ne connais pas la conception du réservoir, mais peut être une piste, sait on jamais.

Le réservoir de ma japonaise était composé d'une durite métallique à l'intérieur de celui ci (durite de trop plein), et celle-ci avait une légère fissure ( à l'intérieur du réservoir), changement du réservoir obligatoire car la réparation par un spécialiste était trop couteuse.

Personnellement sur mon Fat Boy 114 de 2018 (anniv. 115) je n'ai jamais eu ce problème. Une fois oui, car j'avais trop rempli mon réservoir, et il fessait très chaud d'ailleurs, il est toujours difficile à saisir jusqu'où on peut remplir ce dernier, qui semble n'avoir pas de fin et sans que cela coule sous la moto... Depuis je me limite à l'œil. Mais que ton concessionnaire te donne comme réponse, de ne pencher C'est tout simplement hilarant et surtout cela évite un changement de réservoir

Hello,

J'ai un copain qui à le même problème sur son Fat Boy.
Non résolu à ce jour a ma connaissance.
Du coup il reste un peu en dessous du niveau max du réservoir. !!!
Pas top comme solution mais efficace QM.

Yep, c'est ce que je faisais, mais même a moitié du réservoir ca coule. Grrr.... Je vais faire ouvrir le réservoir pour voir de plus près.  
Est-ce-que rouler avec le trop-plein bouché et le bouchon d'essence dévissé ne pose pas de problème? Je ne perd pas de pêche, comportement inchangé.

Non , ça ne pose pas de problème particulier . C'est juste que tu ne respectes plus  la norme euro d' émission de HC .  Et ça , c'est grave .

Aries a écrit:

chocopopz a écrit:Retour a la concession ou on m'explique que c'est normal et que je devrais éviter de trop pencher...  

On a un champion là 
C'est comme celui qui avait dit de ne pas rouler sous la pluie pour éviter la rouille des vis.

mdr

Si ca coule avec un angle de 10 degrés, il faut mettre un inclinomètre comme sur les anciens 4X4, et s'arrêter à 9 degrés !!

salut 
j'ai le même pb que toi
qd je rempli trop mon réservoir tant que je n'ai pas redémarré ,je ne revisse pas complètement le bouchon
pour moi ,qd on fait le plein ,le moteur est chaud et ca chauffe le reservoir et l"essence qui se dilatte
ce qui fait degueler le trop plein  
des que je roule je resserre le bouchon
perso ca ne degueule plus

Plus sérieusement, vérifie que la valve n'est pas bloquée.

Aries a écrit:Plus sérieusement, vérifie que la valve n'est pas bloquée.

On a envoyé de l'air sous pression dans la durite depuis le canister, sans résultat. Je vais essayer dans l'autre direction.

J'ai trouvé une entrée dans les forums US: 2018 Softail Gasoline Leak qui décrit le problème. Reste a fabriquer un anneau en alu a clipser dans le réservoir. Outch!, pas facile, mais c'est possiblement ca. 
En attendant, j'ai commandé un bouchon ventilé chez KS pour éviter de rouler bouchon desserré, et j'ai bouché la durite en sortie de réservoir. Non mais, au prix ou est l'essence, faut pas déconner ! SOBRIETE !

Etonnant je remplis toujours mon slim 2020 ras la gueule et il n’y a aucun trop plein qui déverse du carburant …

Aries a écrit:Plus sérieusement, vérifie que la valve n'est pas bloquée.

Ca , c'est l' ancien montage , celui sans le canister . 

Le montage est désormais celui là .

louloupa a écrit:Le montage est désormais celui là.

Super ce plan, 1000 fois merci ! Je connaissais pas HLSM.  Ca a peut-être un rapport avec la valve (5), c'est très possible...  On n'est jamais seul sur ce forum, super !

Merci pour les échanges sur mon sport glide le même problème. que je pense résoudre si le canister est du même type. J'ai remarqué que cette "fuite" quelques gouttes se produit l'été quand il fait très chaud et en ce moment pas de soucis

et bien sur vive ce forum

Bon, je mise tout sur la modif de la pompe a essence décrite sur les forums US: l'anneau en alu pour étanchéifier le joint torique sur la pompe (neuve, la pompe coute trop cher, et ca pourrait ne rien améliorer). Visiblement le problème a été reconnu par HD aux US, et là-bas ceux qui ont fait la modif n'ont plus le problème.  
Je le ferais pas avant 2023, d'ici la, durite bouchée et bouchon ventilé: conso d'essence a la baisse et de bibines a la hausse !!

Et bien moi c'est tout le contraire.
J'ai un mal de chien à remplir le réservoir avec le pistolet qui claque au bout de quelques litres.
C'est assez pénible.

Il faut retirer le pistolet au max, ne laisse que le bout et bien viser dans le trou pour éviter d'en foutre partout.
A tous les esprits mal intentionnés, je parle bien de remplir un réservoir d'essence, n'y voyez aucunes connotations a caractère sexuelle. Merci d'avance

Stefano a écrit:Il faut retirer le pistolet au max, ne laisse que le bout et bien viser dans le trou pour éviter d'en foutre partout.
A tous les esprits mal intentionnés, je parle bien de remplir un réservoir d'essence, n'y voyez aucunes connotations a caractère sexuelle. Merci d'avance

Exact et ne pas balancer la sauce à fond, sinon çà gicle partout, petit débit, patience devant les caisseux qui te voient mettre plus de temps a remplir ton petit réservoir de 20L que celui de 70L de leur bagnole….  
Mais comme çà on remplit le truc ras l’orifice !

... et attendre 1 ou 2 déglutissements en secouant la chose pour le deuxième réservoir.  Burp ! 

Thor Eyerdhal a écrit:

Exact et ne pas balancer la sauce à fond, sinon çà gicle partout, petit débit, patience devant les caisseux qui te voient mettre plus de temps a remplir ton petit réservoir de 20L que celui de 70L de leur bagnole….  
Mais comme çà on remplit le truc ras l’orifice !

Et encore , maintenant , les réservoirs sont d' une seule pièce . Sur mon Softail évo , les deux demi réservoirs sont reliés par une petite durit . Si  on attend que le deuxième se remplisse tout seul , ça prend des plombes . Il faut donc faire le plein de chaque côté . Mais il faut quand même faire attention , sur la béquille, le bouchon de gauche est plus bas que celui de droite . C'est un coup à faire déborder le gauche .

Thor Eyerdhal a écrit:

Stefano a écrit:Il faut retirer le pistolet au max, ne laisse que le bout et bien viser dans le trou pour éviter d'en foutre partout.
A tous les esprits mal intentionnés, je parle bien de remplir un réservoir d'essence, n'y voyez aucunes connotations a caractère sexuelle. Merci d'avance

Exact et ne pas balancer la sauce à fond, sinon çà gicle partout

Histoire vraie: j'ai voulu discuter avec ma femme a la station pour faire le plein, j'ai mal visé en envoyant comme tu dis si bien la sauce a fonds....et bein elle en a pris plein la gueule,
jte raconte pas la saucée que j'ai prise en retour

Stefano a écrit:

Thor Eyerdhal a écrit:

Stefano a écrit:Il faut retirer le pistolet au max, ne laisse que le bout et bien viser dans le trou pour éviter d'en foutre partout.
A tous les esprits mal intentionnés, je parle bien de remplir un réservoir d'essence, n'y voyez aucunes connotations a caractère sexuelle. Merci d'avance

Exact et ne pas balancer la sauce à fond, sinon çà gicle partout

Histoire vraie: j'ai voulu discuter avec ma femme a la station pour faire le plein, j'ai mal visé en envoyant comme tu dis si bien la sauce a fonds....et bein elle en a pris plein la gueule,
jte raconte pas la saucée que j'ai prise en retour

Tu n'as qu'a lui offrir une cigarette  

louloupa a écrit:

Thor Eyerdhal a écrit:

Exact et ne pas balancer la sauce à fond, sinon çà gicle partout, petit débit, patience devant les caisseux qui te voient mettre plus de temps a remplir ton petit réservoir de 20L que celui de 70L de leur bagnole….  
Mais comme çà on remplit le truc ras l’orifice !

Et encore , maintenant , les réservoirs sont d' une seule pièce . Sur mon Softail évo , les deux demi réservoirs sont reliés par une petite durit . Si  on attend que le deuxième se remplisse tout seul , ça prend des plombes . Il faut donc faire le plein de chaque côté . Mais il faut quand même faire attention , sur la béquille, le bouchon de gauche est plus bas que celui de droite . C'est un coup à faire déborder le gauche .

Du coup faut commencer par celui de gauche!

Stefano a écrit:

Thor Eyerdhal a écrit:

Stefano a écrit:Il faut retirer le pistolet au max, ne laisse que le bout et bien viser dans le trou pour éviter d'en foutre partout.
A tous les esprits mal intentionnés, je parle bien de remplir un réservoir d'essence, n'y voyez aucunes connotations a caractère sexuelle. Merci d'avance

Exact et ne pas balancer la sauce à fond, sinon çà gicle partout

Histoire vraie: j'ai voulu discuter avec ma femme a la station pour faire le plein,[b] j'ai mal visé en envoyant comme tu dis si bien la sauce a fonds....et bein elle en a pris plein la gueule,
jte raconte pas la saucée que j'ai prise en retour

ça devient ambigu vos discussions...