Heritage Classic 114 année 2019 mise en circulation 06/20

Bonne nouvelle pour toi et bonne affaire pour l'acheteur qui achète une belle moto bien équipée.

Eh oui, il est temps de passer à autre chose.... Après environ 7 ans de bonheur en HD, d'un 883, puis 1200, suivi d'un Low Rider et enfin d'un Heritage, j'ai acquis une 650 bi-cylindre en ligne (tout nouveau modèle) version Tourer (pare brise, valises, commandes avancées, etc.) d'une marque d'origine anglaise, indienne à ce jour, depuis plusieurs décennies!
C'est le fruit d'une réflexion depuis quelques mois, mêlant différentes choses, comme ma nouvelle vie de jeune retraité, mon installation future en Bretagne, mon désir de simplicité, mon style de conduite, très "relax", ma pratique de la moto, actuelle, road trip de 3 à 5j tous les mois (mars à octobre) sur les départementales de notre beau pays et utilisation semi quotidienne le reste de l'année. Rien d'incompatible avec une HD, me direz vous, et vous avez raison! Mais 2 autres aspects ont fini par me décider: L'Heritage commençait à devenir un peu lourde à manœuvrer à l'arrêt, pour moi  (ma nouvelle fait 100kg de moins) et au regard de l'année et kilométrage de Heritage, et du tarif de ma nouvelle, c'était le bon moment, financièrement parlant.
Voilà, juste pour partage! Le plus important, à mes yeux, je continue la pratique de la moto sur un modèle/genre/style qui me correspond et avec une marque, également iconique....

Pierre13 a écrit:Trop belle   Je joue le super loto demain   . si je gagne elle est à moi

Je crois bien que si tu avais gagné —> tu l’aurais commandé raide neuve !  Non ?

vagalaska a écrit:Eh oui, il est temps de passer à autre chose.... Après environ 7 ans de bonheur en HD, d'un 883, puis 1200, suivi d'un Low Rider et enfin d'un Heritage, j'ai acquis une 650 bi-cylindre en ligne (tout nouveau modèle) version Tourer (pare brise, valises, commandes avancées, etc.) d'une marque d'origine anglaise, indienne à ce jour, depuis plusieurs décennies!
C'est le fruit d'une réflexion depuis quelques mois, mêlant différentes choses, comme ma nouvelle vie de jeune retraité, mon installation future en Bretagne, mon désir de simplicité, mon style de conduite, très "relax", ma pratique de la moto, actuelle, road trip de 3 à 5j tous les mois (mars à octobre) sur les départementales de notre beau pays et utilisation semi quotidienne le reste de l'année. Rien d'incompatible avec une HD, me direz vous, et vous avez raison! Mais 2 autres aspects ont fini par me décider: L'Heritage commençait à devenir un peu lourde à manœuvrer à l'arrêt, pour moi  (ma nouvelle fait 100kg de moins) et au regard de l'année et kilométrage de Heritage, et du tarif de ma nouvelle, c'était le bon moment, financièrement parlant.
Voilà, juste pour partage! Le plus important, à mes yeux, je continue la pratique de la moto sur un modèle/genre/style qui me correspond et avec une marque, également iconique....

c'est bien dommage de quitter Harley, car je trouve que c'est la seule bécane qui délivre cette sensation indescriptible et ce plaisir si spécial avec son moteur longue course culbuté et son calage particulier, mais je comprends tes motivations et je te souhaite une bonne route...