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Message par Yaya31 Sam 24 Déc 2022 - 9:07

Bonjour à tous.Je viens de céder mon RKS 107 avec Stage 1 contre un SGS en 114 stock avec Kesstech.
Quelle surprise de voir que le 114 est aussi poussif à bas régime et nécessite de jouer trop souvent du sélecteur.Certains me parlent de faire directement un Stage 2 ce qui change radicalement le comportement.Avec 2000 roros à mettre je ne suis pas prêt d y passer.Certains d entre vous auraient usés d autres solutions pour améliorer tout çà?SGS 114 85798
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Message par DOUDOU Sam 24 Déc 2022 - 11:37

Tu n’avais pas essayé le 114 stock avant de l’acheter.

Déjà un bon stage 1, ton moteur marchera mieux, mais pas d’épice…
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Message par razor1970 Sam 24 Déc 2022 - 11:56

Salut Yaya31,
Passe peut-être déjà ta moto en stage 1 et tu verras bien après ou demande à essayer une à la concession si ils ont ça en essai, je suis en stage 2 couple sur mon 107 à la sortie de la moto en 2017 (donc pas encore beaucoup de choix à l'époque) et ça change une moto et j'avais pas payé, de mémoire, au environ de 900€ pour le stage 2 uniquement, le concessionnaire a mis des tiges de culbuteurs réglables pour gagner du temps et de la main d'œuvres.
Bon réveillon à tous.
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Message par Annihilator Lun 26 Déc 2022 - 13:29

Il a combien de bornes ton 114? Parce qu'il faut un peu de temps pour qu'il se rode.

Pour avoir eu 2 107 en stage 1 et aujourd'hui un 114 (stage 1 également), tu n'auras jamais autant de souplesse en bas avec le 114. 
A voir avec un stage 2.
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Message par DOUDOU Lun 26 Déc 2022 - 14:35

C’est vrai que le 114 cogne en bas de 2 seconde sur les ronds-points, en stage II il gagne en souplesse.

Sans égalé un TC monté en 255
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