Re: Béquille centrale

par **Fritz the Cat** Ven 30 Sep 2011 - 6:55

Pas de PB j'informe des suites de la saga "à la recherche du cons pas con"...

par **Elix** Ven 30 Sep 2011 - 13:27

Bon plan ça pour les pièces pas trop lourdes....

Sinon, John, j'essaierai de prendre le temps de meuler tout ça semaine prochaine, mais c'est pas gagné.

je tacherai de faire un petit tuto avec photos....

Lx

par **Fritz the Cat** Jeu 13 Oct 2011 - 16:28

Pour clore l'affaire HD Andorre j'ai posté dans bons plans ce matin.
En bref, trop de difficultés pour eux pour s'approvisionner, donc PAS BON !

par **Mr John DEUFF** Jeu 13 Oct 2011 - 18:41

C'était trop beau pour être vrai!

par **Fritz the Cat** Jeu 13 Oct 2011 - 20:21

Peut-être quand ils seront rodés ???

par **PAT12HD** Ven 14 Oct 2011 - 13:52

Fritz the Cat a écrit:Salut !
Je n'ai pas encore reçu ma commande de chez eux mais voilà l'adresse :
HARLEY DAVIDSON ANDORRA
Prada de Moles 20
AD 500 ANDORRA LA VELLA

tél : (376) 800 417

Ils n'ont rien à voir avec l'ancien cons qui était à ENCAMP, ils ont ouvert il y a un mois et demi, ils démarrent, c'est pour cela qu'ils sont un peu "à poil" pour le moment. Comme ils se fournissent chez le cons de LERIDA en Espagne, cela prend un peu de temps.
Dès que j'ai reçu mes trucs, je fais savoir s'ils sont OK ou pas...
Pour les trouver mieux vaut avoir un GPS !

Merci pour l'info ! Je les visualise ils sont dans une rue transversalle à gauche aprés AMR

Béquille centrale - Page 7 919984

par **Makaya** Ven 14 Oct 2011 - 15:54

hilux a écrit:un forumeur aurait il la tof d'une bequille centrale demontée ? . c'est pour de l'espionnage industriel

salut Hilux ; tu regardes sur le site eglidegoodies.com, à la rubrique béquilles centrales, il y en a qui sont en photo démontées ; j'ai acheté la mienne chez eux ; montage hyper facile et manip très correcte même s'il faut quand même se concentrer un peu sur le béquillage

par **hellboy** Mar 18 Oct 2011 - 22:33

la béquille centrale pour electra ,je reconnais que pour le stationnement dans le garage c'est pas mal mais ca fait qu'en même cher au poids de la ferraille

par **Fritz the Cat** Mar 18 Oct 2011 - 22:40

PAT12HD a écrit:
Fritz the Cat a écrit:Salut !
Je n'ai pas encore reçu ma commande de chez eux mais voilà l'adresse :
HARLEY DAVIDSON ANDORRA
Prada de Moles 20
AD 500 ANDORRA LA VELLA

tél : (376) 800 417

Ils n'ont rien à voir avec l'ancien cons qui était à ENCAMP, ils ont ouvert il y a un mois et demi, ils démarrent, c'est pour cela qu'ils sont un peu "à poil" pour le moment. Comme ils se fournissent chez le cons de LERIDA en Espagne, cela prend un peu de temps.
Dès que j'ai reçu mes trucs, je fais savoir s'ils sont OK ou pas...
Pour les trouver mieux vaut avoir un GPS !

Merci pour l'info ! Je les visualise ils sont dans une rue transversalle à gauche aprés AMR

Laises tomber pour l'instant c'est moisi, j'ai fait une commande test et au bout d'un mois ils m"annoncent qu'ils ne peuvent fournir, on verra à l'avenir...
Béquille centrale - Page 7 8536

par **satanas29** Mar 1 Nov 2011 - 17:27

je l'ai monter sur road king 1584 2007,montage 1/2h sans rien demonter,super utile

par **Fritz the Cat** Mar 1 Nov 2011 - 22:35

satanas29 a écrit:je l'ai monter sur road king 1584 2007,montage 1/2h sans rien demonter,super utile

Laquelle celle qui lève la roue arrière ou l'autre ?

J'hésite encore.

Merci ! Béquille centrale - Page 7 90029

par **satanas29** Mer 2 Nov 2011 - 9:02

elle ne leve pas les roues,elle stabillise la moto

par **Aigle-Noir** Mer 2 Nov 2011 - 17:33

Cà peut être utile pour stationner dans le garage. Béquille centrale - Page 7 831254

Mais, est-ce qu'il n'y a pas de frottement dans les courbes serées Béquille centrale - Page 7 85798

par **beno** Mer 2 Nov 2011 - 17:46

Aigle-Noir a écrit: Cà peut être utile pour stationner dans le garage. Mais, est-ce qu'il n'y a pas de frottement dans les courbes serées la premiere chose qui frotte dans les courbes serré c est le support de platine avant pour ce qui est de la centrale ca frotte aussi mais apres . ( le support de platine avant )

la nuit c'est pourtan zolie ca fait des etincelles dans la nuit le jour aussi mais ont ne les voi pas dommage...

y a une solution quand t arrive dans un virage serré tu ralenti un max pour ne pas prendre d angle et comme ca ca frotte pas cqfd

par **Fritz the Cat** Mer 2 Nov 2011 - 21:16

satanas29 a écrit:elle ne leve pas les roues,elle stabillise la moto

OK merci !

Béquille centrale - Page 7 90029

par **Mr John DEUFF** Mer 2 Nov 2011 - 22:21

Fritz, si tu hésites, il faut voir l'usage que tu vas faire de ta béquille centrale. Personnellement, je possède le modèle qui laisse la roue arrière au sol, et je l'utilise tous les jours et le béquillage est vraiment facile tu n'as même pas besoin de forcer il suffit d'écraser l'ergot de la béquille et la moto est calée. Et pour dé-béquiller tu passes la première et tu démarres la béquille s'enlève toute seule.
Et quand tu veux faire tourner la roue arrière une petite planche de bois de quelques centimètres et hop la roue est levée, par contre là c'est plus sportif et tu as intérêt à t'aider avec le pare-sacoche arrière. A chaque fois que je le fais je me félicite d'avoir choisi le système roue au sol car sinon je ne la béquillerais quasiment jamais car c'est vraiment physique.

par **Fritz the Cat** Mer 2 Nov 2011 - 22:34

Merci John, c'est exactement ce que je compte faire, je suis maintenant éclairé.

Je ne tiens pas à faire de la muscul en béquillant...

Béquille centrale - Page 7 919984

par **beno** Mer 2 Nov 2011 - 22:57

Mr John DEUFF a écrit:Fritz, si tu hésites, il faut voir l'usage que tu vas faire de ta béquille centrale. Personnellement, je possède le modèle qui laisse la roue arrière au sol, et je l'utilise tous les jours et le béquillage est vraiment facile tu n'as même pas besoin de forcer il suffit d'écraser l'ergot de la béquille et la moto est calée. Et pour dé-béquiller tu passes la première et tu démarres la béquille s'enlève toute seule.
Et quand tu veux faire tourner la roue arrière une petite planche de bois de quelques centimètres et hop la roue est levée, par contre là c'est plus sportif et tu as intérêt à t'aider avec le pare-sacoche arrière. A chaque fois que je le fais je me félicite d'avoir choisi le système roue au sol car sinon je ne la béquillerais quasiment jamais car c'est vraiment physique.

+1

par **Elix** Jeu 3 Nov 2011 - 11:19

Ou alors vous faites comme moi... Un bon 130Kg, ça reste de la muscu, mais ça passe mieux....

Non, franchement, ma béquille lève ma roue arrière de mon street de 3 bon cm, et c'est vraiment du sport. Debout sur l'ergot et je tire sur le sissi pour la faire monter !

Lx

par **Since69** Sam 24 Mar 2012 - 19:49

salut à vous.

j'ai monté une bequille centrale sur un RK de 2007 sans problème . Pour béquiller il suffit de bloquer le frein avant ,d'appuyer sur le guidon et à la remontée se servir de l'effet de retour de la fourche pour tenir la bequille sortie avec le pied et bequiller !

Attention pour les nouveaux chassis RK et Electra de 2009 la bequille centrale est placée derrière le moteur !

Pas de difficultés majeures pour la monter mais c'est plus la même chanson pour béquiller !! Le morceau de tube qui sert à abaisser la bequille est trop court pour béquiller étant sur la selle !! et je fais 1.85m...et meme en faisant une rallonge il faut donner du jarret dans une position de déséquilibre ...donc c'est le bordel et donc je ne me sert jamais de la mienne ( sortie des US car les cons n'arrivaient pas à l'avoir en 2009) et 200 dollars pour rien ! bingo...

par **MIKLE 83** Jeu 29 Mar 2012 - 23:07

J'ai le modèle pneus au sol, cela cale bien la machine sur du plat.
La mise en oeuvre est un peu dure car j'ai de l'arthrose au genou gauche, et faut poser le pied gauche sur le tchichou qui dépasse, tenir le guidon de la main gauche, prendre le pare chute arrière et reposer la Lady vers l'arrière...385kg peuvent doucement fléchir sur le coté droit et m'entrainer par terre, comme elle est repeinte, ce serait bâlot !
C'est très pratique comme position, pour monter sur l'Electra et prenant pied sur le repose pied !

par **Gants Jaunes** Jeu 19 Avr 2012 - 20:56

MIKLE 83 a écrit:J'ai le modèle pneus au sol, cela cale bien la machine sur du plat.
La mise en oeuvre est un peu dure car j'ai de l'arthrose au genou gauche, et faut poser le pied gauche sur le tchichou qui dépasse, tenir le guidon de la main gauche, prendre le pare chute arrière et reposer la Lady vers l'arrière...385kg peuvent doucement fléchir sur le coté droit et m'entrainer par terre, comme elle est repeinte, ce serait bâlot !
C'est très pratique comme position, pour monter sur l'Electra et prenant pied sur le repose pied !

Bonsoir, j'attendais d'avoir monté ma béquille centrale pour poster. Effectivement c'est physique quand la béquille n'est pas bien réglée. Finalement j'ai diminué le plus possible les pieds réglables. Mon Electra se trouve maintenant avec la roue Ar au sol : Ce qui a pour conséquence de diminuer considérablement l'effort a fournir pour la mettre sur la béquille centrale.

par **Dark31** Ven 20 Avr 2012 - 9:18

thierry24 a écrit:
hilux a écrit:un forumeur aurait il la tof d'une bequille centrale demontée ? . c'est pour de l'espionnage industriel

Bien sur

Tiens le lien ou tu trouveras aussi des vidéos http://www.eglidegoodies.com/id60.html

et les photos du lien

Bonjour,
pour ma part, j'ai installé il y a une année la béquille centrale du deuxième modèle de la photo.
L'installation a été des plus aisée.
La hauteur d'origine laissait le pneu arrière au sol, et comme je ne suis pas costaud j'étais bloqué sur place.
j'ai donc haussé les réglages afin que le pneu soit décollé du sol d'environ de 2 centimètres.
En outre, j'ai aussi inversé le sens des patins qui reposent sur le sol afin de donner une certaine instabilité à la bécane lorsqu'elle est la centrale.
Précision, les patins qui m'ont été livrés avec la centrale ont un angle de positionnement afin de caler parfaitement la béquille en position de soutien, en inversant le sens de ce positionnement, la surface d'appui est réduite, ce qui est plus facile pour débéquiller.
Dès lors, plus de problème, je béquille et débéquille facilement.
Petite précision, je béquille debout à côté de la bécane et peux débéquiller indifféremment assis dessus ou debout à son côté.

S'agissant des virages, effectivement ça frotte de temps en temps en roulant vite.

Bons rides à tous.

par **Gants Jaunes** Ven 20 Avr 2012 - 11:45

Dark31 a écrit:
thierry24 a écrit:
hilux a écrit:un forumeur aurait il la tof d'une bequille centrale demontée ? . c'est pour de l'espionnage industriel :07:

Bien sur :.3:

Tiens le lien ou tu trouveras aussi des vidéos http://www.eglidegoodies.com/id60.html

et les photos du lien :.3:

Bonjour,
pour ma part, j'ai installé il y a une année la béquille centrale du deuxième modèle de la photo.
L'installation a été des plus aisée.
La hauteur d'origine laissait le pneu arrière au sol, et comme je ne suis pas costaud j'étais bloqué sur place.
j'ai donc haussé les réglages afin que le pneu soit décollé du sol d'environ de 2 centimètres.
En outre, j'ai aussi inversé le sens des patins qui reposent sur le sol afin de donner une certaine instabilité à la bécane lorsqu'elle est la centrale.
Précision, les patins qui m'ont été livrés avec la centrale ont un angle de positionnement afin de caler parfaitement la béquille en position de soutien, en inversant le sens de ce positionnement, la surface d'appui est réduite, ce qui est plus facile pour débéquiller.
Dès lors, plus de problème, je béquille et débéquille facilement.
Petite précision, je béquille debout à côté de la bécane et peux débéquiller indifféremment assis dessus ou debout à son côté.

S'agissant des virages, effectivement ça frotte de temps en temps en roulant vite.

Bons rides à tous.

Bonjour à tous,

Pour ma part, je viens juste d'installer cette semaine une béquille centrale pour Electra, d'un modèle qui ressemble de près à la 2 e photo. J'ai opté pour un réglage avec roue arrière au sol, ce qui diminue l'effort de levage. J'ai tourné les patins de façon que toute la surface soit portante. L'effort de levage à fournir est très très correct, ( je ne pèse que 82 kg et le dos en mauvais état). Le montage se fait par 3 vis fournies dans le kit. Les explications fournies sont claires.

Pour le prix : j'ai payé 199 euros y compris frais d'expédition et frais de douanes pour du matériel neuf !

Bonne route.

http://www.ksmotorcycles.com/autres-pieces-detachees/130837-bequille-centrale-touring-chrome.html

Il me semble que c'est plus que raisonnable.

par **geo0630** Ven 20 Avr 2012 - 19:27

Since69 a écrit:salut à vous.

j'ai monté une bequille centrale sur un RK de 2007 sans problème . Pour béquiller il suffit de bloquer le frein avant ,d'appuyer sur le guidon et à la remontée se servir de l'effet de retour de la fourche pour tenir la bequille sortie avec le pied et bequiller !

Attention pour les nouveaux chassis RK et Electra de 2009 la bequille centrale est placée derrière le moteur !

Pas de difficultés majeures pour la monter mais c'est plus la même chanson pour béquiller !! Le morceau de tube qui sert à abaisser la bequille est trop court pour béquiller étant sur la selle !! et je fais 1.85m...et meme en faisant une rallonge il faut donner du jarret dans une position de déséquilibre ...donc c'est le bordel et donc je ne me sert jamais de la mienne ( sortie des US car les cons n'arrivaient pas à l'avoir en 2009) et 200 dollars pour rien ! bingo...

Salut, chuis pas sur d'avoir tout compris à ton expliquation...tu dis que - !! Le morceau de tube qui sert à abaisser la bequille est trop court pour béquiller étant sur la selle !!- ben je vois pas trop comment c'est possible de mettre une moto sur sa centrale assis sur la moto.....t'as pas essayé à coté de la moto pour voir Béquille centrale - Page 7 458939

par **Mr John DEUFF** Ven 20 Avr 2012 - 20:12

geo0630 a écrit:
Since69 a écrit:salut à vous.

j'ai monté une bequille centrale sur un RK de 2007 sans problème . Pour béquiller il suffit de bloquer le frein avant ,d'appuyer sur le guidon et à la remontée se servir de l'effet de retour de la fourche pour tenir la bequille sortie avec le pied et bequiller !

Attention pour les nouveaux chassis RK et Electra de 2009 la bequille centrale est placée derrière le moteur !

Pas de difficultés majeures pour la monter mais c'est plus la même chanson pour béquiller !! Le morceau de tube qui sert à abaisser la bequille est trop court pour béquiller étant sur la selle !! et je fais 1.85m...et meme en faisant une rallonge il faut donner du jarret dans une position de déséquilibre ...donc c'est le bordel et donc je ne me sert jamais de la mienne ( sortie des US car les cons n'arrivaient pas à l'avoir en 2009) et 200 dollars pour rien ! bingo...

Salut, chuis pas sur d'avoir tout compris à ton expliquation...tu dis que - !! Le morceau de tube qui sert à abaisser la bequille est trop court pour béquiller étant sur la selle !!- ben je vois pas trop comment c'est possible de mettre une moto sur sa centrale assis sur la moto.....t'as pas essayé à coté de la moto pour voir

C'est possible la preuve:

par **geo0630** Ven 20 Avr 2012 - 22:48

Amazing

par **PHL78** Sam 21 Avr 2012 - 8:58

attention au détail , la vidéo fait la démo sur un sol incliné...ce qui entraine plus facilement ma moto vers l'arrière.... Béquille centrale - Page 7 751864

Sur le plat ce n'est certainement pas la m^me chanson Béquille centrale - Page 7 700608

Maintenant t'en as pas marre de vouloir dormir sur la béquille Béquille centrale - Page 7 111828

par **Mignard78** Sam 21 Avr 2012 - 12:15

PHL78 a écrit:attention au détail , la vidéo fait la démo sur un sol incliné...ce qui entraine plus facilement ma moto vers l'arrière....

Sur le plat ce n'est certainement pas la m^me chanson

Maintenant t'en as pas marre de vouloir dormir sur la béquille

QUOI, y en a qui dorme sur la béquille Béquille centrale - Page 7 85798

Quel gachis Béquille centrale - Page 7 800810

par **berguenard** Sam 19 Avr 2014 - 23:10

Salut a tous

J'ai installé une béquille centrale commandée chez http://ksmotorcycles.com/ sur mon electra.

Pour le montage faut être patient, il faut déposer complétement la ligne d'échappement, (cela m'a permis de tout nettoyer),car une vis est derrière le tube qui mène au silencieux côté droit.

Par contre la facilité pour mettre la moto sur la centrale c'est du velours....la descente un peu plus laborieux dans le garage la béquille glisse sur le carrelage,(un tapis sous la béquille est plus que nécessaire).

Par contre garé sur le goudron un coup de première et le repli est automatique.

Bonne route Béquille centrale - Page 7 458939

par **fran860** Ven 14 Avr 2017 - 19:32

Bonjour à tous, je viens d’acquérir une béquille centrale pour mon électra, le soucis est que la tige bute fortement contre le pot gauche, avez vous eu ce PB ? si oui comment l'avez vous résolu, avez vous une photo vue du dessous que je me fasse une idée. J'espère que quelqu'un me postera une photo.
Je met la photo de ma béquille. D'avance merci. Béquille centrale - Page 7 3721376895

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