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Message par Jean Pierre esp Dim 12 Mar 2023 - 20:29

salut a tous, je vous explique se qui me passe avec ma RK quand je roule avec le pare brise je trouve que les turbulence sont vraiment desagreables ,meme dangereuse quand je suis derriere un gros cul(poid lourd pour les exites) deux moto en une 3571261942 j'ai l'imression d'avoir un avant volage est imprevisible quand je l'enleve ben c'est tout le contraire precise dans les trajectoires agreable a conduire.C'est pareil pour vous? ou y'a un truc qui m'echappe.salut bonne route
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Message par Makaya Dim 12 Mar 2023 - 20:35

Rouler derrière un camion crée toujours des turbulences, quelle que soit la machine ou le pare-brise, il me semble.
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Message par klmprocessor Dim 12 Mar 2023 - 20:43

Faut jamais rouler derrière un PL, d'un il nous voit pas et de deux les trajectoires ne sont pas rectilignes à cause des turbulences.
Comme dit Makaya, c'est pareil pour tous, en 2 roues, peut être un peu plus amplifié avec le pare brise.
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Message par Jean Pierre esp Dim 12 Mar 2023 - 20:55

je voulais dire q sans etre derriere un camion  simplement rouler c'est desagreable bien sur c'est  pire derriere  un camion
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Message par cheche63 Dim 12 Mar 2023 - 21:09

Moi en treize ans de Road-King j’ai du m’en servire 3 à 4 fois mais c'est sur qu’il ne faut jamais rester derrière un poids lourd    deux moto en une 8536
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Message par Pascal_1584 Dim 12 Mar 2023 - 21:10

Un camion crée des turbulences sur plusieurs centaines de mètres, dont une zone très dangereuse.
Un pare-brise augmente la superficie au contact de l'air, donc c'est normal.
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Message par guycalvados Lun 13 Mar 2023 - 7:14

Comme les copains. 11 ans de Road King et pas de soucis.
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Message par giric41 Lun 13 Mar 2023 - 8:30

.
Parfois dû à une mauvaise inclinaison du pare brise ................ derrière un camion, enfin, un très gros camion, il faut se mettre dans la zone d'aspiration, et là, tu ne sens plus rien, seulement ta vitesse qui augmente.  deux moto en une 90029
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Message par Big Al Lun 13 Mar 2023 - 8:36

moi je roule à 1m derrière le camion, comme ça plus du tout d'air, tu peux rouler en tee shirt et en plus comme il n'y a plus de résistance aérodynamique j'économise l'essence...
deux moto en une 356621  deux moto en une 111828
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Message par giric41 Lun 13 Mar 2023 - 8:37

.
Oui, mais il faut avoir de bons freins et des yeux de lièvre .............. deux moto en une 111828
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Message par fremen88 Lun 13 Mar 2023 - 9:14

Tu profites de l'aspiration  deux moto en une 90029
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Message par TONI Lun 13 Mar 2023 - 10:23

Et ça fait chauffer les moulins …
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Message par jeffgordon 41 Lun 13 Mar 2023 - 10:27

Big Al a écrit:moi je roule à 1m derrière le camion, comme ça plus du tout d'air, tu peux rouler en tee shirt et en plus comme il n'y a plus de résistance aérodynamique j'économise l'essence...
deux moto en une 356621  deux moto en une 111828

Y en a qui ont essayé, et regretté   deux moto en une 807915
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Message par jeffgordon 41 Lun 13 Mar 2023 - 10:28

Avec le par brise il suffit d'un vent de côté et c'est galère.
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Message par atomiseur Lun 13 Mar 2023 - 11:07

En général les camions je les double bon si ils ne vont pas trop vite...
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Message par Voxen Lun 13 Mar 2023 - 11:17

Jean Pierre esp a écrit:je voulais dire q sans etre derriere un camion  simplement rouler c'est desagreable bien sur c'est  pire derriere  un camion

Il faut essayer un pare brise plus haut ou plus bas, c’est selon ta taille.
Changer de casque peut aussi résoudre le problème.

Sinon rouler sans pare brise c’est bien aussi deux moto en une 3571261942
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Message par Jallie Lun 13 Mar 2023 - 11:38

C’est clair que si tu veux moins de prise à l’air … faut pas rouler avec une pelle à tartre devant !

Perso … j’ai fait tout le contraire des autres sur mon LR ST 
Au lieux de prendre un pare-prise encore plus grand !!!

J’ai pris l’option mini…mini 

Hier … premièr gros test , 450 km de ride dans la journée 
—> impec pour moi … même avec les 250 km d’autoroute du retour ( cause retard des achats côté espagnols ! ) 🤣
Plus je roule avec cette ST … plus je me dis que j’ai fait le bon choix 🤘
( bon …j’ai dit cela à chacune de mes Harley depuis 15 ans 😉 )


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Message par steph37 Lun 13 Mar 2023 - 19:51

le pare brise c'est toujours un sujet délicat moi je roule sans et c'est beaucoup mieux .
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Message par cheche63 Ven 17 Mar 2023 - 20:54

J’suis d’accord avec toi steph    deux moto en une 90029   en plus c'est trop moche    deux moto en une 807915          deux moto en une 710900
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Message par DOUDOU Ven 17 Mar 2023 - 21:40

cheche63 a écrit:J’suis d’accord avec toi steph    deux moto en une 90029   en plus c'est trop moche    deux moto en une 807915          deux moto en une 710900
Vu la hauteur de ton guidon…le pare brise idéal devrait faire 1m50 de haut.    deux moto en une 356621
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Message par cheche63 Ven 17 Mar 2023 - 21:43

Oui c'est pas faut DOUDOU en plus il faudrait que j’enleve la couverture si je veux mettre le paŕ-brise et la c’est mort      deux moto en une 542675
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Message par Riko40 Sam 18 Mar 2023 - 2:27

Jean Pierre esp a écrit:je voulais dire q sans etre derriere un camion  simplement rouler c'est desagreable bien sur c'est  pire derriere  un camion
Et en plus s’il pleut, deux moto en une 1340618689
Tu as raison, rien ne vaut la voiture  deux moto en une 419646
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Message par Riko40 Sam 18 Mar 2023 - 2:30

Jallie a écrit:C’est clair que si tu veux moins de prise à l’air … faut pas rouler avec une pelle à tartre devant !

Perso … j’ai fait tout le contraire des autres sur mon LR ST 
Au lieux de prendre un pare-prise encore plus grand !!!

J’ai pris l’option mini…mini 

Hier … premièr gros test , 450 km de ride dans la journée 
—> impec pour moi … même avec les 250 km d’autoroute du retour ( cause retard des achats côté espagnols ! ) 🤣
Plus je roule avec cette ST … plus je me dis que j’ai fait le bon choix 🤘
( bon …j’ai dit cela à chacune de mes Harley depuis 15 ans 😉 )


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Sacré gueule,
Et si en plus c’est efficace !!! deux moto en une 788660
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