softail heritage 1340 1993(VENDUE)

Je l'ai depuis dix ans, j'ai eu beaucoup de plaisir à rouler et à m'en occuper, mais il se trouve que j'aspire à plus de confort et rouler en duo, ce qui m'a amené à opter pour un RK 1450 et j'ai donc fait cette description sur LBC que je vous invite à consulter pour y voir les photos que je ne parviens pas à placer ici.

https://www.leboncoin.fr/motos/2349052895.htm

1340 FXSTL de 1993, carte grise normale, parfait état de marche et de présentation.
 Eligible en collection, 58000 km, moteur/boite révisés (factures) Filtre KN dans boitier goutte d’eau type SNS, carbu Mikuni, A. à cames EV27, échappement conformes non percés (je donne avec un jeu de Drag pipe), mano pression d’huile Arlen Ness.
Boite de vitesses et transmission primaire d’origine.
Frein av. PM double pistons et durit avia., disque neuf. Amortisseurs ar. Fournalès 4500km.
Ressorts progressive suspension devant.
 Guidon Fat boy avec leviers chromés.
Pneus neufs à flancs blancs Dunlop MT90 B16.
Peinture lustrée.
Electricité conforme à l’origine en très bon état, batterie Yuasa récente.
 Et quelques chromes, sabot de G.boue av., protection de courroie secondaire, poignées, bouchons de réservoir…
Vendue avec ses sacoches d’origine, sissy bar et pare brise.
Photos supplémentaire sur demande.
Pas de vente à l’exotique, premier contact par messagerie LBC. Paiement par virement bancaire exclusivement. Vendue 11000€

Ca c'est donc l'annonce et si un membre est intéressé c'est 200€ de moins par rapport aux 11 000€ et le premier contact se fera ici bien entendu.
Précision: moins 4400km ont été parcourus depuis la grosse révision moteur/boite, détail sur demande.

Je pense être au niveau tarif dans la fourchette basse et bien que pas pressé de la vendre ce tarif se veut ferme.

Vos avis m'intéresse le cas échéant.

Hello, je t'ai contacter pour un échange sur lbc. Elle est superbe. J'espère que tu ne vas pas regretter ton choix de passer sur 1450. Bonne vente à toi.

C'est effectivement un peu différent, mais je pense que ça me conviendra mieux maintenant pour du long trajet.
Après, bin...on verra.

Moto vendue, le seul qui est venu la voir est reparti avec.

alors peux tu nous dire ton ressenti en comparaison avec le 1450? merci

Oui je peux, mais je ne peux que confirmer ce qu'on peut lire partout. 
C'est un peu plus lourd à  déplacer et à  manœuvrer pour les marches ar. notamment , d'autant plus que l'assise est plus haute, après,  côté performances,  c'est un peu plus véloce que le 1340, mais je m'en fout un peu puisque c'est avant tout du confort pour rouler que j'attendais,  et de ce point de vue c'est réussi car je peux enfin faire de la distance sans avoir mal au cul, ce qui etait le cas avec le 13 malgré  les Fournales.
Et pourtant là  je suis resté avec les amortisseurs d'origine.
Ce que je  voudrais faire serait d'abaisser un peu l'arrière,  mais là j'aimerais avoir des retours d'expérience.