SOFTAIL SLIM 2012 CUSTOM( VENDUE)

Bonjour à tous,
 
Je vends – à regret - mon Softail Slim :
-        - 1^ère main, acheté neuve donc chez Harley District 78
-        - 1^ère immatriculation le 06/06/2012
-        - seulement 16 617km
-        - stage 1 avec boitier screamin eagle super tuner et cables
 
Comme vous pouvez le voir, beaucoup de modifications, la plupart ont été réalisées par Harley Davidson Shop Paris 15ème :
-        - réservoir avec peinture perso réalisé par spécialiste metal flake harley + emblèmes type  Duo-Glide 1958
-        - guidon Ape Hanger 14’ avec risers spécifiques + cablage (Burly Kit)
-        - Selle le Pera
-        - Cache d’allumage et transmission Moon Eyes peint en noir et traités façon edge cut
-        - Clignotants Colorado AV et AR avec fonction feu stop
-        - Bouchon de réservoir affleurant Harley
-        - Disques de freins spécifiques
-        - Echappement Vance and Hines
-        - Filtre à air type nid d’abeille
-        - Flasque EMD
-        - Phare avant de Dyna Street bob
-        - Pneus Old School Coker Beck
-        - Rigidificateur de fourche
-        - Sissy bar (non présent sur la photo)
-        - Batterie neuve (la précédente avait 7 ans)
-        - Sacoche (état moyen)
-        - Et je dois en oublier …
 
Au total, plus de 5 800€ de factures, et il doit en manquer.
 
J’ai toutes les pièces d’origine dont un 2^ème réservoir noir (d'origine), le guidon Hollywood et les cables d’origines, garde boue, selle, pneus, échappement (l’origine + 1 screamin eagle), clignotants, ….
 
Elle marche super bien, tourne régulièrement, elle est garée en sous sol dans un box fermé, toujours branché sur un Optimate, aucun accident. J'ai pris rendez-vous pour une révision avant la vente chez Macadam Moto. 

Elle est à 17 990€ sur le boncoin (https://www.leboncoin.fr/motos/2337652083.htm), pour un membre du forum, ce sera 17 000€. Visible sur Montpellier et les environs. 

A votre dispo si vous avez des questions ! 

Superbe, bonne vente

Magnifique et en plus pneu beck (370e le pneu), SUPER bonne affaire

Très belle machine, bonne vente

Merci pour vos commentaires, les gars ! Il est clair qu'entre les pièces spécifiques, les pièces en double dont le réservoir, il y a de quoi baisser la facture d'achat. Sans compter le faible kilométrage ...

Sympa cette machine  Bonne vente à toi

Bonjour à tous, 

je pense avoir été un peu optimiste sur mon prix de vente, je le baisse fortement. Le marché me dira si je suis toujours au dessus ... n'hésitez pas à me faire un retour ! Merci 

Nouveau Prix : 15 900€ ! 

ZUT, 2 ans plus tôt et je sautais sur l'occaz ...Très belle machine 
J'ai mon Slim depuis juin 2021.
...
Bonne vente à toi !

Ton Slim est magnifique, bonne vente 

Superbe

bonne vente

Perso je remonterais une partie des pièces pour être au plus prêt d'une configuration d'origine, guidon avec les câbles, phare, garde-boues, selle, échappements, filtre à air et le réservoir d'origine, éventuellement les clignotants voir même les rétroviseurs.

Après je laisserais en l'état les modifications disque de freins, commandes avancées en fournissant le boîtier SE indispensable pour injecter une nouvelle cartographie et pour les reste mis en vente ici et sur le bon coin.

Je suis conscient que tout cela représente un peu de boulot mais ça reste la meilleure option pour vendre plus rapidement et au juste prix c'est ce que m'avait demandé la concession lors de la reprise de mon Softail il y a quelques années déjà.

Magnifique machine bonne vente.

Je baisse mon prix à 14 900€ (dernière baisse). Je ne ferai pas la révision prévu compte tenu de la baisse. A ce tarif, et en revendant les autres pièces, je pense que c'est une bonne affaire. 

Me contacter en MP si besoin !

Peu chère et belle ! elle donne envie !

Old a écrit:Perso je remonterais une partie des pièces pour être au plus prêt d'une configuration d'origine, guidon avec les câbles, phare, garde-boues, selle, échappements, filtre à air et le réservoir d'origine, éventuellement les clignotants voir même les rétroviseurs.

Après je laisserais en l'état les modifications disque de freins, commandes avancées en fournissant le boîtier SE indispensable pour injecter une nouvelle cartographie et pour les reste mis en vente ici et sur le bon coin.

Je suis conscient que tout cela représente un peu de boulot mais ça reste la meilleure option pour vendre plus rapidement et au juste prix c'est ce que m'avait demandé la concession lors de la reprise de mon Softail il y a quelques années déjà.  
 

Merci pour tes commentaires, j'envisage cette option ... mais je préfère baisser le prix pour le moment. Et je vois pas mal de slim en configuration d'origine sur lbc, et qui pourtant, ne se vendent pas également.

Lors de la reprise de mon Slim pour pour un RKS chez Harley Strasbourg, j avais retirer quelques modifications, sachant que j avais passer les roues en Big spoke (200 a l arrière) garde boue RSD, guidon Ape 12, nacelle Fat boy, amortisseur air… les roues et garde boue origine ont été réinstallés et j ai revendu la config en 200 à un gars. Pourtant juste la nacelle le guidon les amortisseurs ont fait qu ils ont mis du temps à la revendre

memphis a écrit:Lors de la reprise de mon Slim pour pour un RKS chez Harley Strasbourg, j avais retirer quelques modifications, sachant que j avais passer les roues en Big spoke (200 a l arrière) garde boue RSD, guidon Ape 12, nacelle Fat boy, amortisseur air… les roues et garde boue origine ont été réinstallés et j ai revendu la config en 200 à un gars. Pourtant juste la nacelle le guidon les amortisseurs ont fait qu ils ont mis du temps à la revendre

Merci pour ton retour d'expérience. J'ai bien en tête que les modifications ne sont pas un plus pour la vente, et que plus ta bécane est modifié, et plus la population acheteuse se limite .... ça me fait quand même mal au cœur de la rebasculer avec le guidon d'origine, quand tu connais le prix de la transformation.

J'ai quand même l'impression que le marché est plutôt mou en ce moment pour les custom. Niveau prix, je n'ai pas l'impression qu'il soit élevé ... à votre avis? 

Pour l'instant, je préfère baisser le prix et rester ouvert à la négo. On verra bien ...

Effectivement le marché vu la météo longue a se lancer est difficile, après au vu de tes modifications le prix est bien, la concession avait repris la mienne 16000€, remise en en vente à 18500€, donc bien plus chère pour le même modèle que toi et même année,   Est juste une question de temps à mon avis.

memphis a écrit:Effectivement le marché vu la météo longue a se lancer est difficile, après au vu de tes modifications le prix est bien, la concession avait repris la mienne 16000€, remise en en vente à 18500€, donc bien plus chère pour le même modèle que toi et même année,   Est juste une question de temps à mon avis.

 
Tu l'as vendu cette année?

L année dernière

Moto vendue, une page se tourne, 11 ans de plaisir, de rencontre - grâce au forum - , de recherche pour des modifications, c'était une belle période!