Mon NRS de 2016 VALEVOIX

Bien le bonjour toutétous, 


Après une présentation adéquate générale de ma personne voici la nouvelle terreur des rues de Genève et alentours. 




VRSCDX de 2016 totalisant 6400 km seulement avec un suivis irréprochable chez HD Lausanne.
Comme brièvement expliqué lors de ma présentation, je ne suis que partiellement conquis par l’esthétique choisis par l’ancien propriétaire n’étant pas un grand fan des détails rouges à tout va, préférant le gros drag barre bien bas, privilégiant un look plus agressif que ce que le kit carrosserie actuel offre et trouvant beaucoup trop long et pas très joli la ligne Kesstech bien que le système de clapet soit très pratique et le son délicieusement INFERNAL. Mais ce sont les goûts et les couleurs il me faudras faire avec cette esthétique durant cette saison et soyons honnête c’est loin d’être affreux.


J’ai planifié chez un préparateur Harley de ma région, une jolie petite liste de modifications pour cet hiver histoire de les occuper pendant un moment et de la retrouver après un joli ravalement de façade au printemps 2025  .
Dans cette liste figure notamment:


Roue arrière en 300 parce que pour l’avant ça fais beaucoup quand même.. déjà que même à l’arrière tout le monde passe son temps à essayer de me décourager… c’est mal me connaître 


Bon gros drag bar bien bas comme j’aime


Suspettes à air parait que la marque legend est plutôt pas mal je suis ouvert aux conseils bien volontiers.


Un Kit carrosserie un peu plus agressif type OPM Performance j’avoue que leur esthétique me plait bien mais je continue de prospecter et le préparateur en question à un atelier spécialiste de la création composite (carbon, fibre de verre) j’attends donc aussi un retour de leur part avec des propositions de projets. J’en profiterais probablement pour changer la couleur car bien que fan du noir, j’aspire à un peu d’originalité à ce niveau.


Et évidemment retro sous guidon, la selle, éventuellement cligno mais les miens me conviennent pour le moment, et pi bon quand on commence on s’arrête plus alors on verra au fur et à mesure mais après les dépenses de cet hiver on va gentiment penser à étaler le reste dans le temps 


Je découvre encore tout de l’univers HD et des grosses cylindrées avec cette moto et honnêtement ouvrir mon garage et la voir c’est que du kiff, m’assoir dessus et l’entendre couiner à la désactivation de l’alarme c’est que du kiff, au démarrage j’ai une demie molle, à l’ouverture des clapets c’est le début de la fin et au premier coup de gaz faut changer de calçon  .


Plus sérieusement j’adore tout simplement et ça fait que commencer le meilleur est à venir. 

Tout va pour le mieux pour toi, continues à te faire plaisir 
elle est superbe!

Ritchie a écrit:Tout va pour le mieux pour toi, continues à te faire plaisir 
elle est superbe!

En effet je suis ravi vivement les beaux jours   merci beaucoup 

Tu as fait le bon choix. Le V Rod est une excellente machine vraiment. 2 machines en 1 : En dessous de 4.000 rpm tu « cruises » peinard les doigts de pied en éventail et quand tu dépasses les 5.000/6.000 tu commences à cramponner le guidon car c’est une autre machine qui se révèle !
Ça fait maintenant 11 ans que je roule en V Rod (Muscle) et chaque fois que le monte dessus, c’est la banane absolue    
Moteur, tenue de route, look ! C’est vraiment une bécane EXTRAORDINAIRE 

Silver Bullet a écrit:Tu as fait le bon choix. Le V Rod est une excellente machine vraiment. 2 machines en 1 : En dessous de 4.000 rpm tu « cruises » peinard les doigts de pied en éventail et quand tu dépasses les 5.000/6.000 tu commences à cramponner le guidon car c’est une autre machine qui se révèle !
Ça fait maintenant 11 ans que je roule en V Rod (Muscle) et chaque fois que le monte dessus, c’est la banane absolue    
Moteur, tenue de route, look ! C’est vraiment une bécane EXTRAORDINAIRE 

C’est exactement ça tu as très bien décris mon ressenti et surtout venant du monde des sportives, je REVIS question confort c’est un véritable canapé  .

Les premiers virages avec le gros boudin derrière devait être amusant à observer de l’extérieur  , mais mis à part ça c’est vrai que j’ai eu du mal à retourner m’assoir sur mon daily à la fin de la balade. 

Silver a bien résumé, bienvenue chez une espèce en voie de disparition