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Message par Elfi Mer 10 Juil - 20:50

Je viens d'acheter un gps TomTom rider et je voudrais savoir comment le brancher de façon permanente sur mon low rider.

Est ce que quelqu'un a déjà résolu ce problème ?
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Message par Chris1098 Mer 10 Juil - 21:02

Y a des prises usb sur Amazon, à brancher sur la batterie et tu emmènes le câble jusqu’au guidon en le passant sous la console
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Message par Chris1098 Mer 10 Juil - 21:09

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Branchement gps Empty Re: Branchement gps

Message par Jeff38 Jeu 11 Juil - 5:12

Sur ton LR tu as une prise USB à gche sous le réservoir
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Branchement gps Empty Re: Branchement gps

Message par Elfi Jeu 11 Juil - 6:23

Merci pour vos réponses, mais ce n'est pas ce que je recherche.
Le support gps a 2 fils qu'il faut brancher sur le 12v. 
D'après ce que j'ai pu voir sur internet, il faudrait que je ne branche mes deux fils sur la prise diagnostique (la Deutsche 6 broches). J'ai donc besoin d'un connecteur qui se mette sur cette prise diagnostique.
Je vais continuer a chercher, mais je suis preneur pour d'autres infos.
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Message par Nydrin Jeu 11 Juil - 7:10

sur mon Slim 2014 (RIP) je l'avais branché dans le phare avec des bêtes cosses plates, il y a des connections inutilisées.
Pas de câbles qui se trimballent à travers la bécane.
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Message par Adonfdesix Jeu 11 Juil - 7:16

Elfi a écrit:Merci pour vos réponses, mais ce n'est pas ce que je recherche.
Le support gps a 2 fils qu'il faut brancher sur le 12v. 
D'après ce que j'ai pu voir sur internet, il faudrait que je ne branche mes deux fils sur la prise diagnostique (la Deutsche 6 broches). J'ai donc besoin d'un connecteur qui se mette sur cette prise diagnostique.
Je vais continuer a chercher, mais je suis preneur pour d'autres infos.
Tu as raison ,les prises USB sont en 5.5v donc inutiles
J'ai un TT 550 sur support alimenté en 12v monté sur la plaque des risers du guidon
C'est mon gris lors d'une autre intervention qui m'a fait la connexion en se repiquant sur le 12v du phare.C'est la solution la plus simple et tu n'as qu'un petit fil de quelques cm entre le phare et le TT
Voili voilou Branchement gps 37298
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Message par Elfi Jeu 11 Juil - 7:21

Adonfdesix a écrit:
Elfi a écrit:Merci pour vos réponses, mais ce n'est pas ce que je recherche.
Le support gps a 2 fils qu'il faut brancher sur le 12v. 
D'après ce que j'ai pu voir sur internet, il faudrait que je ne branche mes deux fils sur la prise diagnostique (la Deutsche 6 broches). J'ai donc besoin d'un connecteur qui se mette sur cette prise diagnostique.
Je vais continuer a chercher, mais je suis preneur pour d'autres infos.
Tu as raison ,les prises USB sont en 5.5v donc inutiles
J'ai un TT 550 sur support alimenté en 12v monté sur la plaque des risers du guidon
C'est mon gris lors d'une autre intervention qui m'a fait la connexion en se repiquant sur le 12v du phare.C'est la solution la plus simple et tu n'as qu'un petit fil de quelques cm entre le phare et le TT
Voili voilou Branchement gps 37298
Exact, il y a une différence de voltage.
C'est probablement ce que je vais faire si je ne trouve pas de mieux.
Merci
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Message par Jeff38 Jeu 11 Juil - 7:25

Adonfdesix a écrit:
Elfi a écrit:Merci pour vos réponses, mais ce n'est pas ce que je recherche.
Le support gps a 2 fils qu'il faut brancher sur le 12v. 
D'après ce que j'ai pu voir sur internet, il faudrait que je ne branche mes deux fils sur la prise diagnostique (la Deutsche 6 broches). J'ai donc besoin d'un connecteur qui se mette sur cette prise diagnostique.
Je vais continuer a chercher, mais je suis preneur pour d'autres infos.
Tu as raison ,les prises USB sont en 5.5v donc inutiles
J'ai un TT 550 sur support alimenté en 12v monté sur la plaque des risers du guidon
C'est mon gris lors d'une autre intervention qui m'a fait la connexion en se repiquant sur le 12v du phare.C'est la solution la plus simple et tu n'as qu'un petit fil de quelques cm entre le phare et le TT
Voili voilou Branchement gps 37298
Oui, s'il faut du 12V, la solution sur le phare me semble la meilleure. Tu sera sur du 12V après contact et tu évites d'éventuelles complications à te brancher sur une prise diag...
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Message par Adonfdesix Jeu 11 Juil - 7:32

Jeff38 a écrit:
Adonfdesix a écrit:
Elfi a écrit:Merci pour vos réponses, mais ce n'est pas ce que je recherche.
Le support gps a 2 fils qu'il faut brancher sur le 12v. 
D'après ce que j'ai pu voir sur internet, il faudrait que je ne branche mes deux fils sur la prise diagnostique (la Deutsche 6 broches). J'ai donc besoin d'un connecteur qui se mette sur cette prise diagnostique.
Je vais continuer a chercher, mais je suis preneur pour d'autres infos.
Tu as raison ,les prises USB sont en 5.5v donc inutiles
J'ai un TT 550 sur support alimenté en 12v monté sur la plaque des risers du guidon
C'est mon gris lors d'une autre intervention qui m'a fait la connexion en se repiquant sur le 12v du phare.C'est la solution la plus simple et tu n'as qu'un petit fil de quelques cm entre le phare et le TT
Voili voilou Branchement gps 37298
Oui, s'il faut du 12V, la solution sur le phare me semble la meilleure. Tu sera sur du 12V après contact et tu évites d'éventuelles complications à te brancher sur une prise diag...
C'est l'avantage de se repiquer sur le phare car coupure à l'arrêt du moteur.
Si tu as du 12v en permanence sur l'alim du GPS ,tu finiras par la griller (panne connue sur les TT Rider toutes générations)
Et en plus tu décharges ta batterie pour rien  Branchement gps 90029
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Message par YL Jeu 11 Juil - 8:04

J ai fait installer une alimentation pour mon garmin il y a 15 jours, mon gris est parti de la prise diagnostic ou accessoire, a passe le cable soys le reservoir. ainsi il n y a l alimentation que si il y a le contact
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Message par Pedro44 Jeu 11 Juil - 11:07

Waze c'est bien, waze c'est mieux
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Message par Adonfdesix Jeu 11 Juil - 11:18

Pedro44 a écrit:Waze c'est bien, waze c'est mieux

C'est classique.... Branchement gps 807915

Dans un forum il faut toujours qu'il y en ait un qui réponde à côté, et ensuite ça part en "ouille". C'est juste mécanique. "Dis moi de quoi tu as besoin je te dirai comment t'en passer..." 
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Message par Elfi Jeu 11 Juil - 17:52

Merci pour vos réponses.

PS: Waze c'est bien en voiture, le TomTom propose des itinéraires un peu décalés et ça évite d'avoir son tel sur le guidon. Dans la poche, il ne risque rien.
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Message par Oxo83 Jeu 11 Juil - 19:56

YL a écrit:J ai fait installer une alimentation pour mon garmin il y a 15 jours, mon gris est parti de la prise diagnostic ou accessoire, a passe le cable soys le reservoir. ainsi il n y a l alimentation que si il y a le contact

Pour ne pas tirer trop de fils, tu peux aussi dériver la veilleuse ou le code dans ton phare
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Message par Pedro44 Jeu 11 Juil - 20:23

Adonfdesix a écrit:
Pedro44 a écrit:Waze c'est bien, waze c'est mieux

C'est classique.... Branchement gps 807915

Dans un forum il faut toujours qu'il y en ait un qui réponde à côté, et ensuite ça part en "ouille". C'est juste mécanique. "Dis moi de quoi tu as besoin je te dirai comment t'en passer..." 
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Message par Adonfdesix Jeu 11 Juil - 20:54

Pedro44 a écrit:
Adonfdesix a écrit:
Pedro44 a écrit:Waze c'est bien, waze c'est mieux

C'est classique.... Branchement gps 807915

Dans un forum il faut toujours qu'il y en ait un qui réponde à côté, et ensuite ça part en "ouille". C'est juste mécanique. "Dis moi de quoi tu as besoin je te dirai comment t'en passer..." 
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