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1200 régime moteur en ville et rapport de boite!!

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Message par bugbrothers Mar 23 Juin 2009 - 15:54

un petit renseignement concernant vos habitudes car en ville à 30 /40 km/h je suis toujours hésitant entre la 1 et la 2
J'ai l'impresion qu'en dessous de 40 le moteur préfère être en 1 car en 2 même si on est léger avec les gazs le moteur semble limite cognements mais c'est vrai qu'encore une fois je n'ai pas l'expérience d'aussi gros moteurs !!!!
merci pour vos avis
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Message par titi67 Mar 23 Juin 2009 - 15:59

je fais quasiment de ville, mais il me semble qu'à 40 km/h tu peux allegrement être en seconde...
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Message par DoubleSpy Mar 23 Juin 2009 - 16:08

Pour moi, la 1, c'est vraiment juste pour passer de l'immobilité au mouvement, la 2 arrive pratiquement de suite, sauf besoin de démarrage musclé.

En slalom dans un bouchon en ville, je suis très régulièrement en 3 à 40 sur un filet de gaz, et en cas de besoin, ça repart très facilement.

Pourtant c'est qu'un pauv' carbu, comme quoi... 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029

Peace
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Message par Carbu72 Mar 23 Juin 2009 - 22:17

moi aussi je suis facilement en 3 ème en ville cela atténue un peu le bruit aussi et tu as encore assez de couple avec ce genre de moteur pour repartir facilement. 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029
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Message par phil36 Mar 23 Juin 2009 - 22:51

la premiére c'est pour démarer, en 2° à 40 ça le fait bien
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Message par Erikr Le Rouge Mar 23 Juin 2009 - 23:10

DoubleSpy a écrit:Pour moi, la 1, c'est vraiment juste pour passer de l'immobilité au mouvement, la 2 arrive pratiquement de suite, sauf besoin de démarrage musclé.

En slalom dans un bouchon en ville, je suis très régulièrement en 3 à 40 sur un filet de gaz, et en cas de besoin, ça repart très facilement.

Pourtant c'est qu'un pauv' carbu, comme quoi... 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029

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Pareil, en plus avec mes supertrapp, si je reste en une, je t'explique pas le boucan...
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Message par Le Sté Mer 24 Juin 2009 - 7:59

2 ça le fait, 3 c'est un peu limite si tu veux dégager vite, mais si t'es pas en montée ...
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Message par hdmanillac Mer 24 Juin 2009 - 9:54

bugbrothers a écrit:un petit renseignement concernant vos habitudes car en ville à 30 /40 km/h je suis toujours hésitant entre la 1 et la 2
J'ai l'impresion qu'en dessous de 40 le moteur préfère être en 1 car en 2 même si on est léger avec les gazs le moteur semble limite cognements mais c'est vrai qu'encore une fois je n'ai pas l'expérience d'aussi gros moteurs !!!!
merci pour vos avis

J'ai le même feeling que toi. Je zappe sans arrêt entre 1 et 2 en ville à basse vitesse. En 2, en dessous de 2300tr, elle broute un peu à la reprise. Je pense que c'est du au fait qu'elle est encore stock. Le stage 1 améliore sensiblement les reprises à bas régime. Je vais le faire sous peux d'ailleurs.

1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 919984

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Message par TJ94 Mer 24 Juin 2009 - 10:37

Moi à Paris je jongle entre 1 et 2 pour eviter de faire cogner le moteur, mais quand c'est vraimment bouché elle n'aime pas trop 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 458939
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Message par lecristal Mer 24 Juin 2009 - 11:09

TJ94 a écrit:Moi à Paris je jongle entre 1 et 2 pour eviter de faire cogner le moteur, mais quand c'est vraimment bouché elle n'aime pas trop 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 458939
Donc en ville, vous ne repassez pas la première ou la deuxième 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 478643
S’est vrai, il faut voir la façon de conduire
L’agressive 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 660256 et la cool 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 709301
Pour la première, je vous comprends bien, il faut que cela bouge 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 751864 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 478643

Pour la seconde, enfin pour moi 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 822899
Tous les étages de la boite et le plus souvent 3° et 5° sans problème
Même à deux 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 977583
J’aime bien les sous régimes et elle aime cela 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029

S’est vrai que je ne suis si pressé, mais ne m'empêche de l'exciter un peu plus 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 751864

Kit à faire sauter les vitesses a la volée, si le besoin se fait sentir, en cas de nécessité 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 85798


Bien sur (le faire au bon régime moteur, de toute évidences, et savoir le faire aussi)

Et même de faire du sur régime aussi, en 3° a plus de 120km/h, elle aime cela aussi

Et un petit poussage a 160 a deux avec le pare brise

Elle tient bien et sans effort 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 977583



En faite, chacun choisit son style de conduite 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029



Sa façon de conduire avec la moto de son choix

Avec les circonstances de la route et des usagers qui nous entourent

La sécurité avant tout 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 700608

1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 458939 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 458939 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 458939
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Message par totof78 Mar 30 Juin 2009 - 9:39

Pour compléter la réponse de Papy 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 111828

ça dépend du trafic, mais moi aussi j'aime bien les sous-régimes, donc plutôt 2ème ou 3ème à 40, je préfère entendre le Rotoploplo du moteur à bas régime qu'un son moins grave 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 967562
De manière générale, je dépasse rarement les 3000 tours sur les 4 premiers rapports, et la pousse uniquement en 5 ème 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 977583

Mais c'est selon chacun.... 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029
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Message par hdmanillac Mar 30 Juin 2009 - 9:49

totof78 a écrit:Pour compléter la réponse de Papy 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 111828

ça dépend du trafic, mais moi aussi j'aime bien les sous-régimes, donc plutôt 2ème ou 3ème à 40, je préfère entendre le Rotoploplo du moteur à bas régime qu'un son moins grave 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 967562
De manière générale, je dépasse rarement les 3000 tours sur les 4 premiers rapports, et la pousse uniquement en 5 ème 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 977583

Mais c'est selon chacun.... 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029

Tout pareil !

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Message par bugbrothers Mar 30 Juin 2009 - 17:27

pour compléter ma demande j'ai le même problème à 90 , le moteur n'aime pas la 5e , je reprends donc systématiquement la 4e à 90 et en dessous.
vivement que j'ai mon compte tours (le concessionnaire m'a envoyé un sms pour me dire que tout était arrivé mais au magasin on à pas trouvé une des réf (le support) necessaire au montage!!!!!
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Message par hdmanillac Mar 30 Juin 2009 - 17:39

bugbrothers a écrit:pour compléter ma demande j'ai le même problème à 90 , le moteur n'aime pas la 5e , je reprends donc systématiquement la 4e à 90 et en dessous.
vivement que j'ai mon compte tours (le concessionnaire m'a envoyé un sms pour me dire que tout était arrivé mais au magasin on à pas trouvé une des réf (le support) necessaire au montage!!!!!

A 90 en 5 ça doit le faire normalement. Moi je descend à 80 en 5 et je suis à 2200tr environ. Par contre lors des reprises faut pas tirer fort sinon ca cogne. Faut y'aller cool !

C'est quoi ton modèle ?

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Message par bugbrothers Mar 30 Juin 2009 - 19:04

c'est un 1200 custom , mais je pense qu'après le rodage effectivement ça devrait aller mieux!!
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Message par totof78 Mar 30 Juin 2009 - 19:33

J'ai regardé ce soir les régimes / vitesses en rentrant du taf...
Ben en ville je dépasse pas bcp les 2200 trs pour passer la vitesse supérieure (sauf si vénère 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 660256 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 660256 )

ça donne donc :2ème vers 30 km/h, 3ème vers 45 km/h, 4 autour de 60/70 et 5 vers 75/80...., 40 km/h en 1ère....jamais sauf si je dois brûler de la gomme 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 90029

1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 37298 allez c'est l'heure de l'apéro 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 37298

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Message par JLC12 Mar 30 Juin 2009 - 19:47

TJ94 a écrit:Moi à Paris je jongle entre 1 et 2 pour eviter de faire cogner le moteur, mais quand c'est vraimment bouché elle n'aime pas trop 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 458939

Pareil......de tps en tps la 3 qd y a un bout de droit sinon ca cogne et qd c'est bouché ni elle, ni moi n'aimons ?
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Message par pascalou Mer 1 Juil 2009 - 9:06

En ce qui concerne mon sports 1200 c'était la même chose.Le couple c'est bien mais faire trop travaller son moteur au couple c'est pas trop bon non plus . Le problème a été résolu dès que j'ai installé les nightrider ( leurre sur les sondes lambda qui enrichissent un peu plus le mélange ) A+ 1200 régime moteur en ville et rapport de boite!! 37298
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