Photos des beaux Dyna, des moches et des bizarres

le garde-boue arrière, ça donne bien ... ça lui baisse visuellement le cul



mais la selle à ressorts, ça ne remonte pas l'assise ?

superbe la brele la selle a ressort aussi mais ça doit faire mal au cul non?

Bonsoir
Pour te répondre Panther, le GB ne fait pas que visuellement baisser l'arrière car j'y ai installé un kit rabaissement qui me descend mon brelon de 1" mais il est vrai qu'elle est sympa comme cela
Pour répondre à Sneid, non je n'ai pas mal au cul car j'ai mes amortos qui jouent leur jeu il est vrai que les ressorts épingles en 2" sont très durs je vais passer à des ressorts hélicoïdaux soit en 1" ou alors idem en 2" sinon je l'aime bien mon brelon je vais encore y faire quelques retouches (peinture des foureaux, soufflets de fourche et peinture des tés en noir) et encore d'autres idées qui me trottent dans ma tête
bonne soirée

BIKER19 a écrit:Bonsoir
Pour te répondre Panther, le GB ne fait pas que visuellement baisser l'arrière car j'y ai installé un kit rabaissement qui me descend mon brelon de 1" mais il est vrai qu'elle est sympa comme cela
Pour répondre à Sneid, non je n'ai pas mal au cul car j'ai mes amortos qui jouent leur jeu il est vrai que les ressorts épingles en 2" sont très durs je vais passer à des ressorts hélicoïdaux soit en 1" ou alors idem en 2" sinon je l'aime bien mon brelon je vais encore y faire quelques retouches (peinture des foureaux, soufflets de fourche et peinture des tés en noir) et encore d'autres idées qui me trottent dans ma tête
bonne soirée

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Salut l'ami
il me semblait bien que les amortos avaient l'air plus inclinés !
Sinon ce GB avec ce sparto, quelle tuerie
En tout cas elle est super, un bon look de chopper, félicitations.
Perso en modifs, je serais assez partisan d'une ablation des risers façon sports et du gros compteur sur le guidon !
Désolé mais ce compteur chez moi c'est épidermique, c'est la toute première modif que j'ai fait sur Titine !
Bonne route et prends du plaisir avec ce terrible engin
et tiens moi au courant des changements sur ta meule !

salut biker19

champion une belle realisacion,esque ton sparto n'est pas trop bas,il ne t'alume pas le sol?

je sai qu'il sagi pas d'allumer la route mai por la visibiliter,ont le voi bien.

je me demandais si vous aviez pas trop de problems avec toutes ses modif a l'heur de passer le control tec,car nos en espagne c'est l'enfer il sufi qu'une empoule ne soi pas omologuer pour qu'il nous refuse.

de nouveau belle moto,salut

Salut fac
Je les ai les risers courts de sporster, le souci est que je ne peux pas monter mon compteur avec les courts car le compteur toucherait le bouchon du réservoir, il me faudrait que le compteur soit orienté vers le devant des risers et non l'arrière donc changement de compteur ???

Pour le sparto "un peu bas" en fait il est placé à cet endroit pour cacher l'ancien emplacement du feu arrière origine (aidé par la plaque immat) sinon c'est une super brêle le moteur tourne nickel pas d'huile (il est aidé par un arbre à came ANDREWS EV) et un carbu mikuni hsr42 et du filtre air big sucker ness

merci de vos compliments je vous en enverrai d'autres tofs lors des prochaines modifs.....

fixation du compteur sur les caches culbu il existe même une patte aftermarket pour ce montage

bonsoir
c'est sûr fac pour la patte mais elle est chéro pour une patte....... je vais m'en bidouiller une

BIKER19 a écrit:bonjour à tous,
j'ai encore un peu modifié ma dyna je vous fais part de ces quelques modifs.....
AVANT :


MAINTENANT :




bonne journée à tous...

je ferais attention maintenant si je te vois sur Ussel

Pas de problèmes.... j'y tourne un peu tu es d'ou corrézien ???

BIKER19 a écrit:Pas de problèmes.... j'y tourne un peu tu es d'ou corrézien ???

regarde tes MP

autrement dyna de Mme ,pas de photo depuis le passage en solo

BIKER19 a écrit:bonsoir
c'est sûr fac pour la patte mais elle est chéro pour une patte....... je vais m'en bidouiller une

Voilà une démarche qui me plait

Mjöllnir a écrit:

Vu en page 2... C'est tjs pour moi un reve de bécane

C'est quoi ces pots ?

coucou,

c'est vrai que c'est l'une des plus belles,mais mais mais,il faut que le SON suive !!!!!!!!!!!!

pas vrai?

[img][/img][img][/img]

coucou Pelelo,

le dyna bleu avec des roues à rayons,elle est à toi?parceque je voudrais remplacer la roue avant de mon fat par une roue à rayons et plus grande que celle d'origine. J'ai besoin d'un coup de main (conseils)

merci d'avance

dd la mouche a écrit:coucou Pelelo,

le dyna bleu avec des roues à rayons,elle est à toi?parceque je voudrais remplacer la roue avant de mon fat par une roue à rayons et plus grande que celle d'origine. J'ai besoin d'un coup de main (conseils)

merci d'avance

non pas à moi désolé, des dynas trouvé sur le net

plus le temps passe et plus la dyna me donne envie , surtout en night train , quand j aurais decider de me separer de mon night rod special ( ceux qui n est pas encore demain .....lol ) je pense que je vraquerai pour celle la....

paskal a écrit:[img][/img][img][/img]

Sympa le bob avec le ape

bravo pour ses photos il y en a pour tous les gouts

je ne regrette pas mon choix ca me donne pleins d'idées pour transformer ma belle

Un vrai plaisir que de parcourir ce post, il y a plein d'idées à prendre et aussi parfois à laisser, en tout cas que des super délires.

Y'a vraiment des mecs doués.

jll31

jll31 a écrit:.

Y'a vraiment des mecs doués.

jll31

Comme tu dis !!
Mes 2 mains gauches ainsi que leurs 5 pouces chacune ne peuvent qu'

hi Pelelo,

Merci d'avoir répondu,ben je continue de chercher pour mes modifs

je la trouve vraiment superbe, c'est quoi la fourche?

pelelo a écrit:



je la trouve vraiment superbe, c'est quoi la fourche?

A mon avis c'est une fourche de FLH, de même type que la switchback non ?

fourche fat boy ou king

super top le sujet!!moi qui suis un jeune proprio d'une dyna,je n'ai que l’embarra du choix pour les prochaine modifsssss


couptif