Le Wide Glide 2010 vous en pensez quoi .....

Y a pas ,un shovel c'est beau ;n'est ce pas Fagey ? Mais le nouveau est pas mal non plus

Bien joué "Supreme"
Effectivement, comme disent les ricains "Amazing" = incroyable

A ce sujet pour l'instant aucun souci avec la maréchaussée, c'est vrai que le jour où je suis allé la récupérer chez mon cons après le stage j'étais un peu inquiet
Quand le mécano l'a démarrée, avec mon épouse on s'est regardé: ouh la la !!!!
Maintenant je me suis habitué, en ville il juste faut éviter d'allumer.

A+

Salut,

J'ai vu l'annonce de notre ami Supreme sur la vente de ses pièces d'occaz (guidon etc...) je garde l'info pour le jour où je vendrai le mien (je suis surpris du prix du neuf)
Bonne chance pour la vente
L'année dernière j'ai vendu mes retros, poignées, repose pieds en une journée grâce au site leboncoin.fr,

A+

Salut à tous,
qui pourrait me donner la dimension de la jante arriere d'origine du Wide Glide 2010?
4.5x17 ou plus ?

merci

En ballade avec mon fils ce week end

Salut,

Plus tard c'est peut être lui qui t'emmènera en ballade

A+

Arnaud a écrit:En ballade avec mon fils ce week end

yes l'ami même pas su que t'avait plus le sporster

tu peut refaire des longues distances

J'envisage donc de mettre un guidon street slammer CHROME à l'instar de notre ami Supreme (qui l'a pris en noir)
J'ai donc été voir mon cons préféré, il y a une petite quinzaine de jours. Il m'a contacté hier pour m'annoncer la couleur
Il doit m'envoyer le devis détaillé par mail
Il m'a dit qu'il fallait compter aux alentours de 800€ !!!!! il faut compter 5h de boulot, le guidon + des accessoires.
Quand je pense que mon delaler US stormy me fait le guidon à 245$ soit 170€, j'ai du mal à comprendre les 800€. Pour le nbre d'heures cela correspond à tous les retours que j'ai eu sur le montage (qui a l'air bien galère)

Je tenterai bien de proposer de monter le guidon estampillé HD acheté aux US par mon cons . Il va peut être gentiment me jeter . J'ai déjà lâché 2000€ pour mon stage1!! sans compter les entretiens et l'achat de la bécane neuve
Avez vous déjà sollicité ce genre de service auprès de vos cons et quel retour avez vous eu

A+

Je sais que le mien accepte de monter de la piece d'occas pour en avoir parler avec le responsable atelier.

Je suppose que le changement de guidon est galére au cause du circuit électrique interne

tgtmini24 a écrit:J'envisage donc de mettre un guidon street slammer CHROME à l'instar de notre ami Supreme (qui l'a pris en noir)
J'ai donc été voir mon cons préféré, il y a une petite quinzaine de jours. Il m'a contacté hier pour m'annoncer la couleur
Il doit m'envoyer le devis détaillé par mail
Il m'a dit qu'il fallait compter aux alentours de 800€ !!!!! il faut compter 5h de boulot, le guidon + des accessoires.
Quand je pense que mon delaler US stormy me fait le guidon à 245$ soit 170€, j'ai du mal à comprendre les 800€. Pour le nbre d'heures cela correspond à tous les retours que j'ai eu sur le montage (qui a l'air bien galère)

Je tenterai bien de proposer de monter le guidon estampillé HD acheté aux US par mon cons . Il va peut être gentiment me jeter . J'ai déjà lâché 2000€ pour mon stage1!! sans compter les entretiens et l'achat de la bécane neuve
Avez vous déjà sollicité ce genre de service auprès de vos cons et quel retour avez vous eu

A+

Un petit déterrage de post

Tu as monter ton guidon pour finir

Bon ride

Salut,

J'ai préféré investir dans des amortos AR EMC (près de 800€ la paire) , le guidon n'était pas une priorité et vu le tarif on va attendre. Celui d'origine me convient bien pour le moment

A+

Et tu es content de tes amortos ?
Vu l état de mon dos je penses que ca va être ma prochaine modif, car 400km au compteur et 10 jours alité j'ai pourtant choisi les commandes avancées pour la position la plus antalgique pour mes disques malheureusement j avais pas pensé qu'on peut pas se lever dessus donc après 10 talonnages sur des ralentisseurs (je comprend vite faut juste m'expliquer longtemps) c'est shoots de cortisone...

En glanant sur le forum j'ai pour le moment entendu

Fournales mais lesquels
Amortos d'autres modèles de Harley
Arnott
Legend air
pour les deux derniers je ne sais pas si l'intérêt n'est pas le fait qu'il permettent de régler la hauteur de l'arrière de la moto (ca je m'en fous je veux le max de confort pour mon dos) le look m'importe mais la frime m'en fout
bon ride

Salut,

J'avais fait un post dessus

http://www.passion-harley.net/t43712-montage-amortisseurs-emc-votre-avis

J'en suis très content, on est allé à Port grimaud (250 kms) avec madame et elle n'a pas souffert.

Cordialement

Merci tgtmini24

Pour ta réponse ainsi que celle sur le guidon sur l autre post

Bon ride