XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

certain montent sur leur XR une jante de buell ( ou la paire) pour passer en 17 "

motorhead a écrit:

J'adore!!!!! Elle est superbe, et la peinture est démente....
Le carter droit chromé est magnifique sans parler des jantes....

Stage 1 Torque Hammer pour XR:

Sympa la boite a air ouverte:

http://www.twinmotorcycles.nl/artikelen.asp?cid=5&aid=223

http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=4360&cid=9735&s=&a=&aname=XR1200X_complete_stage_1_kit_II_RACE_VERSION

motorhead a écrit:certain montent sur leur XR une  jante de buell ( ou la paire) pour passer en 17 "

sur la mienne jante avant de BUELL X1 , il faut changer les roulements et faire des entretoises pour écarter les disque de la jante 
la moto et plus maniable et un chois de pneus plus important

Allez, un petit déterrage!

Alors, quel est le bilan fiabilité entretien de ce sportster de 91 cv avec le recul de quelques années?

Ils sont tous partis!

Ben moi je vais deterrer ce post car je vais y revenir 

Si un de vous connait un XR Orange ou un XRX Blanc interessant à la vente je vais etre preneur.

J'en ai eu un pendant 2 ans, ça marche fort, il était stock. J'avais mis un saute vent pour l'autoroute.
A 18.000 kms les joints de fourches ont été changés suite à un suintement d'huile. Sinon RAS.

j ais parcouru 34000km avec le mien en a peine 2 ans , rien a signaler   
 

Spirit cycle sur gemenos ( Aubagne )
Apres la couleur je ne m'en souviens plus ....

J'ai gardé un très bon souvenir du mien (ma premiere HD) que je regrette encore donc ça va etre, je pense, la solution à mon probleme actuel.... ne plus avoir de Moto....

Bien Sympa ce XR Eric 

Merci John je vais regarder un peu.

Par contre je me suis aperçu que la plupart des liens que j'avais pour les pieces de XR ne sont plus fonctionnels....

Quels sont les sites qui fonctionnent encore pour trouver échappement et autre ?

En style café racer, ça jette un max

Je possède le mien depuis 2012, c'est un modèle de 2008. En décembre 2015, j'ai fait un bon entretien en préventif (pochette joint moteur 1200XR) et mise en place d'un stage 1 Vance.
Aucun problème à signaler hormis le fait que la batterie se décharge plus rapidement en hiver ;)
L'achat d'un optimate règle le problème!
A+

jeanfi
Aucun problème à signaler hormis le fait que la batterie se décharge plus rapidement en hiver ;)
j avais le même problème j ai fais désactiver l alarme et après plus de problème

eric10 a écrit:jeanfi
Aucun problème à signaler hormis le fait que la batterie se décharge plus rapidement en hiver ;)
j avais le même problème j ai fais désactiver l alarme et après plus de problème

C'est ce que je voulais faire, et la cons me demandait la maudite somme de 400€... donc Optimate c'est bien ;)

jeanfi a écrit:

eric10 a écrit:jeanfi
Aucun problème à signaler hormis le fait que la batterie se décharge plus rapidement en hiver ;)
j avais le même problème j ai fais désactiver l alarme et après plus de problème

C'est ce que je voulais faire, et la cons me demandait la maudite somme de 400€... donc Optimate c'est bien ;)

400€   il y en a pour 5mn avec la valise
il me l on fait gratuit

eric10 a écrit:

jeanfi a écrit:

eric10 a écrit:jeanfi
Aucun problème à signaler hormis le fait que la batterie se décharge plus rapidement en hiver ;)
j avais le même problème j ai fais désactiver l alarme et après plus de problème

C'est ce que je voulais faire, et la cons me demandait la maudite somme de 400€... donc Optimate c'est bien ;)

400€   il y en a pour 5mn avec la valise
il me l on fait gratuit

Ils m'ont dit qu'il y avait un boîtier à changer... 
Pas grave ;) 
Dans tous les cas,  j'adore mon XR ! C'est la première HD que je garde aussi longtemps !  Mais avec une pensée pour mon FXDX que je regrette aussi

Je vais pas tarder à vous rejoindre je suis sur le coup d'une petite orange (la meme que j'avais  de 2009)

Affaire à suivre.

Pour la batterie je me souviens que j'avais fais changer la mienne sous garantie et que l'achat d'un optimate avait réglé l'histoire

j' aimerais bien trouver un XR en seconde moto mais d'après vous ou faut il être vigilant pour une avoir une bonne occasion

lefireman a écrit:j' aimerais bien trouver un XR en seconde moto mais d'après vous ou faut il être vigilant pour une avoir une bonne occasion

Bonne question !  J'ai envie de te dire de faire comme pour une autre... 
Ceci étant,  au bout de 8 ans,  mon XR a une seule panne au niveau de l'interrupteur phare. Piece acheté sur Biker store pour une vingtaine d'euro. 
Autre chose à tester,  tu te mets sur la XR,  tu retires la bequille,  tu demarres,  tu passes la 1ier, tu ne relache pas l'embrayage ET tu ressorts la bequille.... 
Si la moto ne cale pas c'est OK
Si la moto cale,  soit la batterie est trop faible soit elle est morte ;) 
Bonne achat

La mienne
[url=https://servimg.com/view/16975762/207][/url

Cela n'a pas du être facile pour adapter ta selle perso, si tu peux nous en dire plus sur sson installation

Ah ouais j'avais pas vu jolie jouet

HD971 a écrit:Cela n'a pas du être facile pour adapter ta selle perso, si tu peux nous en dire plus sur sson installation

Je vais le mettre mais pas dans ce sujet! Voici le lien vers le sujet de mon XR :
http://www.passion-harley.net/t75409-mon-1200-xr-avec-reservoir-de-48

eric10 a écrit:jeanfi
Aucun problème à signaler hormis le fait que la batterie se décharge plus rapidement en hiver ;)
j avais le même problème j ai fais désactiver l alarme et après plus de problème

Il existe un petit chargeur qui compense la perte due à l'alarme quand tu laisses ta bécane trop longtemps sans rouler. On met une prise spéciale sur la moto, et c'est facile à brancher tous les soirs. Par contre, il faut débourser environ 80 euros.

ageof a écrit:

eric10 a écrit:jeanfi
Aucun problème à signaler hormis le fait que la batterie se décharge plus rapidement en hiver ;)
j avais le même problème j ai fais désactiver l alarme et après plus de problème

Il existe un petit chargeur qui compense la perte due à l'alarme quand tu laisses ta bécane trop longtemps sans rouler. On met une prise spéciale sur la moto, et c'est facile à brancher tous les soirs. Par contre, il faut débourser environ 80 euros.

J'ai mis ce "petit" chargeur qui maintient en charge la batterie et depuis RAS ;)

Super. L'essentiel, c'est d'être au courant...

Quelqu'un a une photo de 1200XR avec un pare cylindre noir?

jeanfi a écrit:Quelqu'un a une photo de 1200XR avec un pare cylindre noir?

Ça existe