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Mes transfos sur dyna superglide custom 2010

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Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 Empty Re: Mes transfos sur dyna superglide custom 2010

Message par germix Jeu 17 Jan 2013 - 22:16

voici la réponse de Mr Wilquin de fournales quand je lui ai posé la question:
"Pour un usage confort et duo, il est conseillé de monter au minimum du 12''.
Surtout sur un custom"

pour ma part j'ai fais le choix du 12" car je craignais un trop grand espace entre la roue et le garde boue arrière.
Finalement je ne regrette pas et le confort est très satisfaisant en duo avec bagages, tu verras des photos de la machine chargée un peu plus haut dans le topic.

see you

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Message par Laurent45 Ven 18 Jan 2013 - 7:58

Ok merci de ta réponse, le 12.5 pouce me semble peut-être un bon compromis.

A+
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Message par Did84 Jeu 24 Jan 2013 - 18:03

J'ai des 12.5 au lieu des 12 pouces d'origine sur ma FXDC (progressive suspension), visuellement l'écart est minime, tu peux les commander sans problèmes.
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Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 Empty Re: Mes transfos sur dyna superglide custom 2010

Message par motarverne Jeu 24 Jan 2013 - 18:33

dede54 a écrit:voila quelques une des modifs sur mon FXDCI

Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 163492dynamodifscopie800pixel

la majorité des modifs ont été faites par mon préparateur


belles différences avec le Dyna d'origine ci-dessous

Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 797831dynaen2005800pixel

ici avec sissi bar modifié afin que je puisse y mettre le sac militaire

Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 923466IMGP1087





une petit question , avec ton cache batterie chromé , tu arrive a mettre le couvercle a plat ? parce que le mien releve et c'est chiant ... merçi .Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 788660 Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 37298
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Message par Laurent45 Jeu 24 Jan 2013 - 21:09

Merci Did84,
t'aurais pas une photo de ta bécane pour voir la hauteur que ça donne en 12.5" ?
A+
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Message par cyus6366 Sam 16 Fév 2013 - 10:12

Did84 a écrit:J'ai des 12.5 au lieu des 12 pouces d'origine sur ma FXDC (progressive suspension), visuellement l'écart est minime, tu peux les commander sans problèmes.

Il y a toujours un pb sur les longueurs stock et comment les gens mesurent leurs amortos, je m'explique:

Sur ma FXDC 2008 la longueur origine entraxe à entraxe en point médian est de 12"5 et non de 12", sur le site progressive ils donnent aussi 12"5 comme longueur stock.

Par contre, j'ai monté des soit disant 13" Magnum de Fournales qui étaient sensés me relever l'arrière de la bécane pour moins frotter dans les virolos
Je dis soit disant car je suis venu les récupérer en France et ne les ai jamais mesurés avant de retourner à Cayenne, mais surprise ils n'étaient pas plus longs que les stocks et se montés sans avoir à ajuster la distance bras oscillant selle.

Pourtant la réf correspond bien à la longueur 13" Fournales.

Ce qui veut bien dire que HD mesure d'une manière, Progressive d'une autre manière et Fournales encore d'une autre.

Je pense que les mesures sont faites en début d'entraxe pour HD, milieu pour progressive et fin pour Fournales !

C'est un peu con cette affaire ! Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 255351
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Message par petgab Lun 8 Juil 2013 - 22:47

@Germix
Salut, Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 788660 
Vraiment intéressant ce topic ! Joli travail de customisation, on trouve les références des pièces, des photos - avant, après, des idées et conseils intéressants ! Ouaip, pas mal, une réussite...
J'ai vu sur les photos que tu n'as pas monté de commandes avancées !
Une préférence pour les com. médianes ?
T'as fais une mauvaise expérience avec les com. avancées ?
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Message par germix Mar 9 Juil 2013 - 6:53

salut petgab
non pas de mauvaise expérience avec les commandes avancées , mais j'ai fait le choix de garder les médianes et de monter les repose pied autoroute, ce qui me permet d'avoir deux positions de conduite, ce qui est intéressant sur les longs trajets. De plus les médianes me permettent de "mieux sentir" la moto lors de sortie plus musclées... Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 977583 
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Message par petgab Mar 9 Juil 2013 - 21:59

D'accord avec toi ! Je partage tes impressions. Notre Super Glide est vraiment polyvalente, elle sait tout faire !
En gardant cette configuration, tu peux te faire plaisir dans toutes les situations !
C'est cette config. que je vais adopter ! La sortie du week-end dernier me conforte dans mon choix - des mecs un peu nerveux du poignet - zété un peu étonné de la vélocité de mon custom !!!
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Message par DIDIER15 Mar 9 Juil 2013 - 22:13

+ 1 j'ai fait une balade avec des potes en japy ( suis pas sectaire ) il y en a qui me connaisse , mais deux nouveaux ont été étonné de voir que je suivais sans problème ( je me mets toujours en serre file )
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Message par petgab Mar 9 Juil 2013 - 22:16

J'en conclu qu'on a fait le bon choix ! Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 831254 
T'en pense quoi ?
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Message par germix Mar 9 Juil 2013 - 22:22

oui je pense en effet que c'est le bon choix.
La tête des autres quand ils voient qu'on arrive à suivre avec notre HD. Un jour il y en a un qui me regardait à l'arrivée et me demanda : mais comment tu fais pour nous suivre? Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 255351 

Bon sur les côtés c'est un peu rapé ! ! ! !
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Message par DIDIER15 Mer 10 Juil 2013 - 11:03

Ouais , à gauche je me suis aperçu que je commençais à râper le carter ,Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 799415 depuis je mets mon talon un peu en retrait et quand la semelle touche je sais qu'il faut calmer le jeu , vais bientôt refaire la semelle mais c'est moins cher qu'un carter
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Message par insane57 Mer 10 Juil 2013 - 11:24

jolie mob j'aime ces retro:.1:
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Message par germix Mer 10 Juil 2013 - 18:28

insane57 a écrit:jolie mob j'aime ces retro:.1:
merci, je ne supportais pas les clignos au guidon... Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 90029 
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Message par petgab Jeu 11 Juil 2013 - 12:46

Salut à tous,

Question a tous les Super Gliders : c'est votre première HARLEY ? 
Et pourquoi donc ce modèle ?
Polyvalence ? Look ? Maniabilité ? Customisation ? Caractère ? Abordable (prix) ? Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 255351
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Message par DIDIER15 Jeu 11 Juil 2013 - 17:51

C'est ma deuxième Harley, quand j'ai voulu passer à Harley j'ai essayé deux modèles qui me plaisaient le XR et la Superglide ,j'ai  pris le XR en premier sachant que je m'en lasserais quand même assez vite (2 ans ) là c'est autre chose la maniabilité (surtout après 20 000 km je la connais bien,  j'ai fait le tour de ses qualités et de ses petits défauts )  le confort après une petite modif de la selle est excellent,  4 grosses balades de 1500 km environ chacune ,et  pas un pet de douleur, me l'on confirmer
 C'est une bécane que je veux garder , donc je la modifie selon mes goûts ( bientôt des tofs çà se termine )
 Et quand elle sera terminée j'aurais pour moi et moi seul LA MOTO PARFAITE
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Message par Freebird Jeu 11 Juil 2013 - 22:09

Moi c'est ma 1ère ! j'ai essayé un Fatboy chez le cons, bien mais bof j'ai pas trop aimé la position de conduite, faut dire que 10 minutes de test on a pas vraiment le temps ! puis j'ai mis mon cul sur divers softail et en dernier sur le FXDC, et là sans l'essayer j'ai su que c'était celle là la mienne ! 2 ans plus tard et 18000kms je suis comme au 1er jour dès que je l'enfourche, et puis tous les ptits changements occasionnels (stage, ape hanger...)nous rapprochent de jour en jour...Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 700608
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Message par forrest83 Ven 12 Juil 2013 - 20:09

Salut Freebird,

Je ne comprends pas pourquoi tu payes des frais de douanes à chaque commande ? tu ne demandes pas à modifier la valeur déclarée ?
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Message par Freebird Sam 13 Juil 2013 - 0:58

Hello Forrest, alors là dsl mais je sais pas de quoi tu me parles ! j'ai jamais parlé de frais de douane moi !!
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Message par forrest83 Sam 13 Juil 2013 - 8:59

exact Freebird, désolé, je t'ai confondu avec l'auteur du sujet Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 710900, donc ce que je t'ai dit concerne Germix, les frais de douane sont vraiment de l'argent jeté par la fenêtre !
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Message par forrest83 Sam 13 Juil 2013 - 9:02

Ah, tu as dû acheter ta machine à Carqueiranne non ? On se verra sûrement un de ces 4, on est voisins Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 37298
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Message par germix Sam 13 Juil 2013 - 9:08

forrest83 a écrit:exact Freebird, désolé, je t'ai confondu avec l'auteur du sujet Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 710900, donc ce que je t'ai dit concerne Germix, les frais de douane sont vraiment de l'argent jeté par la fenêtre !

L'un dans l'autre je préfère m'aquitter des frais de douanes que payer 2 fois plus chez le cons...au final on y gagne toujours. Mais tu as raison sur un point : c'est de la monnaie perdue pour rien. Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 8536 
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Message par forrest83 Sam 13 Juil 2013 - 9:29

non, mais en fait la solution est simple, il faut choisir un site qui expédie par USPS (la poste ricaine) plutôt que par UPS ou DHL, et dans ce cas il faut vraiment être malchanceux pour se faire piéger par la douane, surtout si tu demandes à l'expéditeur de minorer la valeur déclarée. Jusqu'à présent j'ai toujours fait comme ça, et ça a toujours fonctionné, là j'attends un alternateur et un jeux de disques flottants pour ma mob et j'espère bien que cela va encore être le cas. Tu devrais te pencher sur la question, c'est des économies substantielles ! Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 977583
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Message par Laurent45 Sam 13 Juil 2013 - 9:40

DIDIER 58 a écrit:C'est ma deuxième Harley, quand j'ai voulu passer à Harley j'ai essayé deux modèles qui me plaisaient le XR et la Superglide ,j'ai  pris le XR en premier sachant que je m'en lasserais quand même assez vite (2 ans ) là c'est autre chose la maniabilité (surtout après 20 000 km je la connais bien,  j'ai fait le tour de ses qualités et de ses petits défauts )  le confort après une petite modif de la selle est excellent,  4 grosses balades de 1500 km environ chacune ,et  pas un pet de douleur, me l'on confirmer
 C'est une bécane que je veux garder , donc je la modifie selon mes goûts ( bientôt des tofs çà se termine )
 Et quand elle sera terminée j'aurais pour moi et moi seul LA MOTO PARFAITE

Salut Didier
faudra que tu me montres tes modifs
T'as raison, la superglide : c'est de la balle !
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Message par germix Sam 13 Juil 2013 - 9:42

forrest83 a écrit:non, mais en fait la solution est simple, il faut choisir un site qui expédie par USPS (la poste ricaine) plutôt que par UPS ou DHL, et dans ce cas il faut vraiment être malchanceux pour se faire piéger par la douane, surtout si tu demandes à l'expéditeur de minorer la valeur déclarée. Jusqu'à présent j'ai toujours fait comme ça, et ça a toujours fonctionné, là j'attends un alternateur et un jeux de disques flottants pour ma mob et j'espère bien que cela va encore être le cas. Tu devrais te pencher sur la question, c'est des économies substantielles ! Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 977583

ouaip, tu as raison. Je verrais ç pour une prochaine commande. Merci
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Message par DIDIER15 Sam 13 Juil 2013 - 11:06

Laurent45 a écrit:
DIDIER 58 a écrit:C'est ma deuxième Harley, quand j'ai voulu passer à Harley j'ai essayé deux modèles qui me plaisaient le XR et la Superglide ,j'ai  pris le XR en premier sachant que je m'en lasserais quand même assez vite (2 ans ) là c'est autre chose la maniabilité (surtout après 20 000 km je la connais bien,  j'ai fait le tour de ses qualités et de ses petits défauts )  le confort après une petite modif de la selle est excellent,  4 grosses balades de 1500 km environ chacune ,et  pas un pet de douleur, me l'on confirmer
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Salut Didier
faudra que tu me montres tes modifs
T'as raison, la superglide : c'est de la balle !

 Salut Laurent
J'ai enfin reçu mes jantes ,mais elles ne sont pas encore montées il faut que j'use d'abord mon pneu ar vu que je passe en 18" , pour la carto ma future belle fille qui est en BTS mécanique moto se renseigne pour moi
J'espère te rencontrer de nouveau sur les routes
Bon Ride
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Message par petgab Mer 17 Juil 2013 - 19:33

@Germix
Salut,
J'ai vu que tu as monté des repose-pied autoroute ref:49019-95. 
J'ai vu qu'il existe ceci :
Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 4 Image12

T'as pas choisi ce modèle là, tu peux me dire STP pour quelle raison ?
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Message par germix Mer 17 Juil 2013 - 22:29

@petgab
parce que trop bas vu mon gabarit : 1m75, les jambes sont trop basses....
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Message par petgab Mer 17 Juil 2013 - 23:17

okay, jte remercie !
Perso, je mesure 1,88m - ce repose-pied devrait me convenir ?
Tu penses donc que le modèle a choisir est fonction de la taille de la personne ?
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Message par germix Jeu 18 Juil 2013 - 6:49

je pense que oui, ça te permettrait d'avoir les jambes un peu plus allongées...à tester donc
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