comment vous avez positionné vos cale-pieds d'autoroute ?

HD62 a écrit:

HD62 a écrit:

bzh88 a écrit:

Electrode a écrit:moi calé super bas ..

comme ca de la platine je pose le talon et j'ai la point du pied sur le cale pied

Pareil pour moi: le repose pied est au niveau de la pédale de frein:

ils sont magnifique tes cales pieds !! as tu un lien pour les trouver , merci

pas de lien ??????

J'avais pas vu ton message!

La référence pour mes repose-pieds: 50312-03
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524448739243&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374309077772&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374309077772&bmUID=1269196111235&bmLocale=en_US

Ce sont ceux que j'avais à l'arrière sur ma dyna (à l'achat) et que j'ai démontés avant la reprise: c'est le modèle HD "flaming", mais monté "à l'envers".
Une fois repliés, ça donne ça:



D'ailleurs, je me suis trompé de côté au montage (le sigle HD devrait être lisible): il faudrait que je les inverse...

Ils conviennent bien comme "highway pegs" car ils ont pas mal de surface utile.

merci ... pas grave ça arrive à tout le monde de zapper un message !!

par contre as tu la référence des supports stp ?

La référence est sur la page précédente!



Modèle "long angled" 50829-07A

Je tiens à remercier bzh88 pour tous ses bons conseils!
Avec lui et thierry24, si on se trompe, c'est qu'on le fait exprés!

bzh88 a écrit:La référence est sur la page précédente!



Modèle "long angled" 50829-07A

Arff ça l'fait pas d'vieillir !!


merci

Je viens d'installer les miens, assez bas comme ceux de  bzh88 , comme cela talon sur la platine et pointe sur le repose pied.

Puti 5 ans et le postes revie

Eh oui, je suis tombé dessus en cherchant des infos sur la fixation des repose pieds !

c'est à ça que ça sert les newbies, hein !

vous plaignez pas, celui-ci il a cherché, contrairement à beaucoup d'autres

Oui, au moins lui il cherche!

Parce qu'en plus la première fois je les avais mis à l'envers !!!  :.21:Mais là maintenant c'est bon

Pour éviter une prise de tête j'en ai mis deux paires.

Photos pas terrible mais que celle là au bureau j'en ferai d'autre ce soir......

Mis....à la benne, vu que je me suis flingué une guibole (accident) à faire le kéké  avec ces foutus machins 

1,86m. Donc je les ai positionnés le plus bas possible (juste au dessus de la courbure de tubulure). j'ai alors les jambes très légèrement fléchies. Je précise que j'arrive à enfiler dessus les protections souples en tissu (dont j'oublie toujours le nom à coucher dehors).
Pour le prix, j'ai choisi le premier modèle HD à 54€ et ça me suffit largement pour une utilisation très partielle : que sur espace très ouvert, en général 2x2 voies. Jamais sur les plus petites routes... sur lesquelles je roule la plupart du temps - je déteste les autobeurks.

Après moult essais juste avant la courbure des pare chute, orientés à peu près à 45 degrés 
Ça me permet soit d'avoir les jambes allongées avec le talon contre soit d'avoir le talon sur le marchepied et le bout de la botte qui repose sur le cale pieds

RONE a écrit:la meilleur position est celle qui te conviens à toi

Entièrement d'accord

sympa ce post, j'y pensais cette semaine.

moi aussi j'ai un peu de mal quand la route est toute droite.
Avec mes 1,83m, actuellement j'ai que les talons sur les plates-formes.

ciao.

Pour ma part, le talon est sur la platine repose pied et la pointe des pieds repose sur le cale pieds d'autoroute.
La position est bonne et pas fatigante.
 

En ce qui me concerne, monté par mon concessionnaire H.D à LA ROCHELLE. Le positionnement me convient parfaitement.

ArtaXerxes a écrit:En ce qui me concerne, monté par mon concessionnaire H.D à LA ROCHELLE. Le positionnement me convient parfaitement.

fred regarde ta messagerie

Je relance ce poste, n'en n'ayant pas trouvé de plus récent.
Avez vous aussi cette impression d’inesthétique dans le montage de ces reposes pieds.
Logiquement, le coté bombé et chromé devrait se trouver vers l’extérieur et le sigle harley  lisible dans l'autre sens ? 
J'ai tout essayé mais je n'y arrive pas.

comme toi pointe à l'intérieur ,coté esthétique d'accord avec toi,en plus quand on mets les protections pour la pluie c'est pas terrible !
ce que j'ai trouvé de mieux pour le confort : mon talon pose sur  le cale pied et la pointe de la chaussure sur le cale pied autoroute pour  le frein juste à faire pivoter le pied.

tu peux peut être inverser les caoutchoucs droite gauche