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Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ?

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Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ? Empty Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ?

Message par Yaghote Jeu 9 Jan 2014 - 20:09

Bonjour a tous,
Aujourd'hui j'ai voulu démonter ma Trappe d'embrayage d'origine, pour la remplacer par la trappe d'embrayage Skull Number One 25331-10. La moto sur sa bequille, en devissant la trappe il y a eu une coulure d'huile.

Est ce normal ?

Si oui, dois je rajouter de l'huile ? (Et est ce lié a l'huile moteur ou une huile speciale comme pour les boîtes de vitesses voiture ?)

Merci d'avance de votre retour (j'ai peur du coup de rouler et de casser quelque chose)
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Message par El3ctra Jeu 9 Jan 2014 - 20:20

Normalement, la contenance doit être d'environ 0.946 lt, t'en avait peut être un peu trop..
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Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ? Empty Re: Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ?

Message par Yaghote Jeu 9 Jan 2014 - 20:22

Et par où dois je en remettre de l'huile ?
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Message par ZoeandPitch Jeu 9 Jan 2014 - 20:30

Yaghote a écrit:Et par où dois je en remettre de l'huile ?

par ou elle est sortie  Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ? 111828 , mais moto droite hein
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Message par Yaghote Jeu 9 Jan 2014 - 20:32

Moto sur bequile (donc pas droite)
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Message par brissou50 Jeu 9 Jan 2014 - 20:34

Euh.......Si : il y a eu une "coulure", que tu as changé ton cache et tout remonté et que ça ne fuit pas.....
Roule ma poule !!!!!
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Message par Yaghote Jeu 9 Jan 2014 - 21:40

Merci Brissou et El3ctra, de toute façon pas d'autre moyen de locomotion donc demain je roulerai.
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Message par Le Sté Jeu 9 Jan 2014 - 21:49

Tu parles d'une coulure, c'est que t'en n'as pas perdu 1/2L non plus à priori. Si ça s'en tient à ça, pas d'inquiétude, tu remontes et tu roules.
Et effectivement, c'est de l'huile pour primaire qu'il faut mettre.
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Message par tdzeus30 Jeu 9 Jan 2014 - 21:51

Quand tu remplis,tu peux le faire sur béquille, avec 0,946, ça affleure à peine et ça suffit, donc il y en avait certainement un peu trop, te casses pas, ce n'est que du barbotage.


Dernière édition par tdzeus30 le Jeu 9 Jan 2014 - 21:53, édité 1 fois

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Message par Yaghote Jeu 9 Jan 2014 - 21:53

Ok la je suis rassuré les gars, encore merci :-)
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Message par ZoeandPitch Ven 10 Jan 2014 - 7:42

Yaghote a écrit:Moto sur bequile (donc pas droite)

c'est pour ça que ça a coulé; il faut que la moto soit droite quand tu ouvre la trappe, sinon tu pourras pas remplir jusqu'au niveau
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Message par ZoeandPitch Ven 10 Jan 2014 - 7:44

tdzeus30 a écrit:Quand tu remplis,tu peux le faire sur béquille, avec 0,946, ça affleure à peine et ça suffit, donc il y en avait certainement un peu trop, te casses pas, ce n'est que du barbotage.



 Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ? 2832208825  Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ? 831254  t'a pas du en perdre des masses non plus
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Message par Panther Ven 10 Jan 2014 - 8:03

regarde la photo dans ma signature ... on voit le niveau d'huile, moto sur béquille  Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ? 700608 

si tu la mets droite, le niveau d'huile est plus bas que le bord du trou

Pitch (de Zoé) a bien résumé  Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ? 90029 
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Message par Yaghote Ven 10 Jan 2014 - 8:25

Super les gars, Bon du coup je pars ce matin rassuré c'est cool merci
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Message par Kerhuon Ven 10 Jan 2014 - 12:31

Et la jauge ? ça ne suffit pas pour contrôler le niveau d'huile ?
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Message par louloupa Ven 10 Jan 2014 - 13:10

Kerhuon a écrit:Et la jauge ? ça ne suffit pas pour contrôler le niveau d'huile ?

Bon sang, mais c'est bien sûr ! la jauge !  Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ? 807915 
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Message par brissou50 Ven 10 Jan 2014 - 13:18

Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ? 807915  Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ? 807915  Démontage Trappe d'embrayage Et fuite d'huile... Normal ? 807915 
Résumons !!!!!
Tu peux contrler le niveau d'huile moteur, controler le niveau de la boite de vitesse  (sauf Sportster parce que c'est le meme boite et moteur).
Pour le primaire, il n'y a pas de jauge. Tu démontes le carter d'embrayage et l'huile doit affleurer le bord.
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