Le roi de la route ou le gars des rues?

Salut les copains!   
Tout est dans le titre!!! Road king ou Street Glide!?
Je vous vois venir...mon utilisation,c'est ça?!        
Plaisir avant tout! Je roule été comme hiver, sauf sous la pluie. Le Bob (même en Michelin Commander) sous la flotte ne me séduit pas du tout.......mais alors pas du tout!!  
Un peu d'autoroute, mais là, je sais que ces deux bécanes sont sur leurs terrain de prédilection, avec un avantage pour le Street!!
De la ville et là, il faut avouer que Bob était un pur régal pour ce petit jeu!! Un équilibre, un freinage, une maniabilité au top! J'en arrive a poussé les petits scoots de nos petits jeunes des cités!!!  
Beaucoup de petites départementales...(je ne suis pas Jean Yanne!!!!)  
Pour le duo, ma tite chérie sera (je pense) aux anges!!
La question se pose concernant l'arrière pays niçois,les gorges du Verdon et j'espère la Corse,l'Ardèche...quid de la garde au sol? Du poids de ces deux nanas?
Merci a tous pour vos expériences!
  
Ah oui, quitte a recevoir une volée de bois vert...(Indian Chief Classic?)  







 

Sans hésiter le Street: le look et en plus la zik..... le vrai top quoi!
mais bon, ceux qui roulent en king te diront autre chose...

hurricane a écrit:Salut les copains!   
Tout est dans le titre!!! Road king ou Street Glide!?
Je vous vois venir...mon utilisation,c'est ça?!        
Plaisir avant tout! Je roule été comme hiver, sauf sous la pluie. Le Bob (même en Michelin Commander) sous la flotte ne me séduit pas du tout.......mais alors pas du tout!!  
Un peu d'autoroute, mais là, je sais que ces deux bécanes sont sur leurs terrain de prédilection, avec un avantage pour le Street!!
De la ville et là, il faut avouer que Bob était un pur régal pour ce petit jeu!! Un équilibre, un freinage, une maniabilité au top! J'en arrive a poussé les petits scoots de nos petits jeunes des cités!!!  
Beaucoup de petites départementales...(je ne suis pas Jean Yanne!!!!)  
Pour le duo, ma tite chérie sera (je pense) aux anges!!
La question se pose concernant l'arrière pays niçois,les gorges du Verdon et j'espère la Corse,l'Ardèche...quid de la garde au sol? Du poids de ces deux nanas?
Merci a tous pour vos expériences!
  
Ah oui, quitte a recevoir une volée de bois vert...(Indian Chief Classic?)  
 

En Duo sur toutes ces petites routes vireleuses rapport à la garde au sol, la tenue de route et la conduite au couple...
Si tu veux t'amuser un peu y a pas photo moi je m'orienterai vers l'Indian Chief Vintage  

     

Sans hésiter le Road : le look et en plus sans la zik ... le vrai top quoi!       
mais bon , ceux qui roulent en Street te diront autre chose ...    


Bon tu as compris c'est une question de look .   

Nota : Novylecnad , j'espère que tu vas pas me faire raquer des droits d'auteur  

Je connais bien ton arrière pays depuis depuis 3 ans on arpente en duo toutes ces petites routes et crois moi même a Gourdon toujours en duo c'est un régal ...
Mon cons lors d'une révision nous a prêté un Rk 2013 250 km au compteur on a fait le tour du lac d'Annecy et un peu du vieux Annecy donc balade partagé et bien je te confirme que moi en pilotage je n'ai pas très apprécié la ville , la campagne mieux .... Mais ma femme n'a pas aimé du tout !!
Le soir quand on a récupéré le Street Glide quel plaisir  retrouvé ....... donc pas photo !!!!
D'ailleurs une réplique de ma Femme résume bien d'aspect on dirait le Rk plus confortable et ben non rien a voir !!!
C'est bien sur que notre avis ....  

2 très belle   

après faut essayer 

sinon le RK  plus polyvalent ( avec son pare brise amovible )

A+

Moi je me suis rendu chez mon cons pour commander un RK et jai finalement acheté un SG. Ce qui m'a fait changé d'avis ...   

- Pas le look car j'adore le look du RK mais aussi celui du SG ;  

- Les valises rigides avec tour pack rigide ;
- La possibilité de transformer en pseudo "Electra" pour les long trajets ;
- La hauteur de selle (le SG est plus maniable à l'arrêt pour mon gabarit 1m75) ;
- l'instrumentation plus lisible sur le SG.

- pour la musique, cela ne m'intéressait pas au départ, mais j'avoue que maintenant j'y ai pris gout (et en plus j'ai les instructions GPS de mon telephone sur les écouteurs et c'est bien pratique).

Voilà.
  

spock13 a écrit:Sans hésiter le Road : le look et en plus sans la zik ... le vrai top quoi!       
mais bon , ceux qui roulent en Street te diront autre chose ...    


Bon tu as compris c'est une question de look .   

Nota : Novylecnad , j'espère que tu vas pas me faire raquer des droits d'auteur  

               

Pour moi le look du RK est incomparable !

Pour la musique....celle des V&H me convient !

Après chacun ses goûts mais perso le RK est vraiment le Roi de la route !!

Les SG et Electra c'est déjà ..presque des Golwings ... 

Ceux qui ont un RK vont dire RK, et ceux qui ont un Street vont dire Street   

Le choix t'appartient. Faut marcher au coup de cœur.  

guycalvados a écrit:Ceux qui ont un RK vont dire RK, et ceux qui ont un Street vont dire Street   

Le choix t'appartient. Faut marcher au coup de cœur.  

Guy rappelle moi ou tu habites      sacré normand  

 
Je répond en général, car on a très souvent cette question de choix entre le RK et les autres touring.

je dirais que la SG fait plus moto actuelle, alors que la RK fait dans la "nostalgie"

il y a aussi une question de confort, la SG a des amortos plus courts que la RK

Je te dirai le RK pour sa modularité, de plus je ne me plains pas de son confort et de sa maniabilité en ville.
Mais normal que je te dise ça car j'ai un RK,   

Pour moi qui comme toi vient du Fat Bob je n'ai pas hésité à l'heure du choix et me suis tourné vers le Street.
Le look, les sacoches rigides, la couleur (black denim), mais surtout le côté joueur que tu ne retrouves pas (désolé) sur le RK.
Seul bémol, au début le nez de cochon, faut s'y faire, mais cela vient vite.
Je l'ai ensuite un peu dopé, Stage 1 + SE255

Donc +1 pour le Street

GrandAquila a écrit:Moi je me suis rendu chez mon cons pour commander un RK et jai finalement acheté un SG. Ce qui m'a fait changé d'avis ...   

- Pas le look car j'adore le look du RK mais aussi celui du SG ;  

- Les valises rigides avec tour pack rigide ;
- La possibilité de transformer en pseudo "Electra" pour les long trajets ;
- La hauteur de selle (le SG est plus maniable à l'arrêt pour mon gabarit 1m75) ;
- l'instrumentation plus lisible sur le SG.

- pour la musique, cela ne m'intéressait pas au départ, mais j'avoue que maintenant j'y ai pris gout (et en plus j'ai les instructions GPS de mon telephone sur les écouteurs et c'est bien pratique).

Voilà.
  

  ...le Street.
Le nouveau millésime est top avec sa roue av de 19' et ses nombreuses nouveautés  

j'ai eu les 2, chacune m'a apporté son lot de grande satisfaction  

différentes, chacune son caractère   

Je ne comprends pas que les gens demandent l avis des autres

Essaye les deux et tu verras par toi meme!!

Obligatoirement ceux qu ont un road king te diront que c est mieux et vice versa pour le SG

Je ne sais pas si tu es en couple......mais pour choisir ta femme, j'espère que tu n'as demandé l'avis à tes amis. ...  
Alors pour ta brêle. .....fais pareil. .....marche au coup de coeur...les deux ont leur charme et leur defaut.........mais au final, tu rides Harley, c'est la le principal. . 

il est peut être en demi-couple de même sexe   

  

Aucun des deux si tu hésites, diriges toi vers un Road Glide, le confort du Road King, la Zic et la protection d'un street, seul le budget d'achat peut poser problème.
 Tiens nous au courant de ton choix.     

en duo, le RK est utilisable de suite et confortable.
pour le SG, il te faudra changer la selle.
après chacun fait comme !!!!!!!!!

little mouse a écrit:Aucun des deux si tu hésites, diriges toi vers un Road Glide, le confort du Road King, la Zic et la protection d'un street, seul le budget d'achat peut poser problème.
 Tiens nous au courant de ton choix.     

Le road glide il faut aimer ca n a pas la meme geule moi perso j aime pas

( j'espère que je vais rien choper!) comprenne qui peut !!   

ODLA a écrit: ( j'espère que je vais rien choper!) comprenne qui peut !!   

Hihihi!!!!

Zebulon a écrit:Je ne sais pas si tu es en couple......mais pour choisir ta femme, j'espère que tu n'as demandé l'avis à tes amis. ...  
Alors pour ta brêle. .....fais pareil. .....marche au coup de coeur...les deux ont leur charme et leur defaut.........mais au final, tu rides Harley, c'est la le principal. . 

Bien résumé ! !

Pareil que Bougna, essaie les deux    , y a que toi qui peut juger en faisant l'essai et personne d'autre   

PS j'ai essayé un street et je possède un RKC     ben les deux bécanes sont bien, pas pareilles du tout mais super 

  sinon tu peux nous donner ton ressenti sur l'essai de l'indian     

allphil a écrit:  sinon tu peux nous donner ton ressenti sur l'essai de l'indian     

tiens de la pub !!!!!!!!!!!!!!!!!! (les modos vont pas aimer)

Zebulon a écrit:Je ne sais pas si tu es en couple......mais pour choisir ta femme, j'espère que tu n'as demandé l'avis à tes amis...

Je suis en duo (avec une vraie fille toute entière,Idéfix!!!  ), et j'ai pas eu besoin de demander un avis puisqu'elle était seule a se présenter!! (parait que j''ai un caractère de con!  )
Je vais attendre que le bitume sèche un peu et j'irais faire deux (ou trois) essais!!
Je vous tiendrais au courant les amis de la suite...!!