Re: Knuck's streetbob.....!

par **carrera** Sam 31 Mar 2012 - 21:41

Hello
Comment t as fais pour baisser ton ralenti... Knuck's streetbob.....! - Page 8 85798

par **Knuck60** Sam 31 Mar 2012 - 23:35

Salut !!

Avec le logiciel Screamin' eagle livré avec le stage 1....

par **savi-69** Dim 1 Avr 2012 - 8:46

je doit dire beau travaille,vremant tres beau travaille ca ete un ragal suivre toute l'evolution. Knuck's streetbob.....! - Page 8 977583

par **SPLIT74** Dim 1 Avr 2012 - 14:09

Tout simplement sublime.

par **Knuck60** Dim 1 Avr 2012 - 20:43

Merci à vous !! Knuck's streetbob.....! - Page 8 90029

par **doncarlo** Lun 2 Avr 2012 - 9:55

Laurent95 a écrit:

ta machine est j adore ces jantes le contrate entre le chrome et le noir c est terrible tres beau brelon

par **Filo** Lun 2 Avr 2012 - 19:40

Salut Knuck ,

on la voit pour de vrai au meeting Knuck's streetbob.....! - Page 8 85798

cette belle machine Knuck's streetbob.....! - Page 8 85798

par **Knuck60** Lun 2 Avr 2012 - 22:38

Salut Filo,

Non désolé je ne serais pas de la partie.... je rentre de vacances ce we là.... Knuck's streetbob.....! - Page 8 934157

mais comme tu es du 77 on aura surement l'occase de se rencontrer je pense ....

par **carrera** Mer 4 Avr 2012 - 19:29

Knuck60 a écrit:Salut !!

Avec le logiciel Screamin' eagle livré avec le stage 1....

Merci de l info l ami Knuck's streetbob.....! - Page 8 37298

par **Napster57** Jeu 5 Avr 2012 - 13:29

magnifique!!!! Knuck's streetbob.....! - Page 8 709301

par **Filo** Jeu 5 Avr 2012 - 19:30

Knuck's streetbob.....! - Page 8 1816118803

avec plaisir ,peut-être lors d'une soirée du p'tit groupe des" Parigots" à la Capitale .

Knuck's streetbob.....! - Page 8 2311551334

par **boulass** Ven 6 Avr 2012 - 7:42

hesite pas a poster d'autre photos !!

elle est vraiment terrible cette brele ! Knuck's streetbob.....! - Page 8 709301

par **carrera** Dim 1 Juil 2012 - 18:33

Salut l ami,
Pourrais tu me fournir les ref de ton pare boue il est vraiment magnifique.

par **Knuck60** Dim 1 Juil 2012 - 19:05

Là le GB: http://rocketbobs.biz/shop/index.php?route=product/category&path=63

par **carrera** Dim 1 Juil 2012 - 21:47

Merci mega beacoup...

par **FILIRIC** Lun 2 Juil 2012 - 18:49

Salut Knuck60, je reviens vers toi concernant le ralenti ...
Toujours pas de soucis à 850 t/m ??

J'ai failli avoir l'occaz de le faire chez un gris (flippe trop de le faire moi même Knuck's streetbob.....! - Page 8 800810

) mais il a refusépour car pour lui en dessous de 1000, techniquement ya plus assez de compression pour l'huile ou qqchose comme ça et en fait ça craint ...

par **Knuck60** Lun 2 Juil 2012 - 19:41

Salut,

Ben pas de problème pour le ralenti.....

Pour ce qui est de l'huile tant que le voyant ne s'allume pas, je vois pas ou est le soucis, mais ça n'engage que moi...

par **carrera** Dim 8 Juil 2012 - 20:03

J ai posé la question à mon gris concernant ce ralenti, et il m à dis tant que tu la laissé pas tourner au ralenti pendant 2 heures pas de problème ... Donc à suivre

par **chabalabala** Jeu 12 Juil 2012 - 23:29

rock'n rooooll à souhait !!
très joli !!
le ralenti descendu à 800, c'est pas un peu bas ? je pensais que 850/870 était un mini non ? Knuck's streetbob.....! - Page 8 255351

Et quand tu passe de 1250 à 870, ca le fait déjà énorme !

QUoi qu'il en soit, elle doit etre bien sympa à rouler... Knuck's streetbob.....! - Page 8 831254

par **ryohazuki** Ven 13 Juil 2012 - 8:06

le fait que le ralenti soit bas empêche en effet de faire une bonne lubrification. Mais c'est le cas avec les vieilles machines aussi. La seule chose à respecter, c'est de ne pas laisser la moto tourner au ralenti trop longtemps. De toute façon c'est mauvais car elle chauffe, que ce soit à 800 ou à 1200, donc à éviter.

par **Knuck60** Ven 13 Juil 2012 - 13:53

Oui je suis tout à fait de ton avis ryohazuki, je ne laisse jamais chauffer ma bécane au ralenti, je démarre et direct je roule sans tirer dans les rapports je pense que c'est le mieux pour le moulin, j'en vois des fois qui laisse la meule tourner au ralenti avant de partir....bon chacun son truc !!!

Mais j'ai toujours entendu qu'un moteur chauffait mieux en roulant tranquille....

par **ryohazuki** Ven 13 Juil 2012 - 15:03

Knuck60 a écrit:
Mais j'ai toujours entendu qu'un moteur chauffait mieux en roulant tranquille....

en effet, et tu consomme moins, car l'énergie absorbée est utile. Par contre il faut rouler pépère, sans tirer sur le moteur. Perso j'habite en ville, donc c'est assez facile, pour les ruraux il faut se faire une raison, mais c'est pour le bien de nos belles Knuck's streetbob.....! - Page 8 831254

par **nono57** Ven 13 Juil 2012 - 16:06

Salut Knuck60
Je viens de lire tous le post et je te dis bravo ,super transfo ,je t envie de savoir faire toutes ces motifs par toi même et en plus elles sont de bon goûts .de plus tes conseils et certaines ref vont peu être me servir pour ma Low rider que je veux modifier.
Encore bravo et je suivrais tes prochaines motifs car je suis sur que tu va bien nous trouver quelques trucs ...
Ps. C est quoi ton cache Klaxon ? À tu une ref. Merci
Nono57

par **Streetglide69** Ven 13 Juil 2012 - 21:20

Salut,beau boulot,tu as de l imagination car le street est meconnaissable!!!Amoureux du tt,joli 3.2 en arriere plan ,le mien etait rouge misano,que du bon gout,encore bravo!!! Knuck's streetbob.....! - Page 8 919984

par **Knuck60** Sam 14 Juil 2012 - 10:14

Merci à vous !!

Le petit bar&shield à la place du klaxon c'est moi qui l'avait fabriqué en attendant de trouver quelque chose de plus original.....voici le nouveau:

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