Adieu Dyna bonjour Street Glide

bonsoir

Adieu Dyna Fat Bob et bonjour Street Glide j'ai décidé un matin de vendre mon Fat pour l achat d'un street glide vu chez HD 78 la vent du fat a était rapide par contre pour trouve une street sa était un peu galère beaucoup de borne et chère et j'ai trouve ce street chez HD 78 avec 11500 kms a 16500€ de 2006 un peu chère peut être et je repart avec une garantie 1 ans en option carénage intérieur a la couleur assortie, dosseret pilote, déflecteur d'air plus sacoche pare brise, je viens de commander un sissy bar pour madame chez Ze Rider

"Beaucoup de bornes"????
11500 km en 5 ans, c'est vraiment pas grand chose, pour ne pas dire rien: on peut facilement faire ça en 6 mois...
Sinon, le prix est très correct pour un achat en concession si c'est un 1584 (fin 2006).
Mon ex FLHX (de juillet 2007) est en vente pour le même prix chez mon cons': avec beaucoup plus d'options (régulateur, poignées chauffantes, amortos Fournalès etc.), mais aussi avec presque 4 fois plus de km...
Et pour 3400 euros de plus, ils ont un 2010 "stock" quasiment neuf (moins de 1000 bornes au compteur!!!!!!)...
Si ta brèle est un 1450, 16500 euros, c'est un peu trop cher, en revanche...

c'est un 1584 octobre 2006 selon le vendeur du cons le l ancien proprio a plusieurs moto la pour les 3400 roro la maman était pas ok ou plutôt sa je vais avoir le plaisir de l’équiper doucement

Veinard !

des Photos !

Scipion a écrit:c'est un 1584 octobre 2006

Dans ce cas, tu n'as pas fait une mauvaise affaire!

Bienvenue au club des ex Fat Bob
J'ai fait comme toi en Août dernier sauf que j'ai repris neuf
Que du bonheur mais aussi des bons souvenirs de mon Fat Bob
Gaffe au début avec le nez de cochon surtout pour les manoeuvres en ville
Allez donne moi tes impressions sous peu

A+

continuez tous a acheter des street glide, c la mode

bientot on aura un paquet de brelle d'occase

RONE a écrit: continuez tous a acheter des street glide, c la mode

bientot on aura un paquet de brelle d'occase

et faut surtout bien les equiper !

bienvenue au club

RONE a écrit: continuez tous a acheter des street glide, c la mode
bientot on aura un paquet de brelle d'occase

La mode, peut-être... Mais je pense que si la FLHX se vend aussi bien, c'est aussi (surtout?) parce que maintenant (depuis la disparition de l'Electra standard), c'est la "moins chère" de la gamme touring pour quelqu'un qui ne veut pas d'un RK...

RONE a écrit: continuez tous a acheter des street glide, c la mode

bientot on aura un paquet de brelle d'occase

oui mais roulez pas trop

bonsoir

Pour les premiers impressions je la trouve maniable moins physique bien équilibré qu’un Fatbob, ferait bien un tour sur Dieppe pour une moule frite je la trouve super belle j'ai eu un coup cœur dessus pour les photos elles arrivent juste galère le pare brise

bon choix !

Si tout le monde aimait la meme ce serait d'une banalité!........chacun ses gout

t'as raison mec, le street glide c'est une super bécane... je viens du dyna aussi (ex-street bob) et avant un sporty 1000 fonte et je regrette pas mon choix même si parfois sur panam on se sent un peu pachydermique entre les caisses...

street glide d un jour street glide toujours !!!! Ben oui !

Ropié a écrit:Bienvenue au club des ex Fat Bob
J'ai fait comme toi en Août dernier sauf que j'ai repris neuf
Que du bonheur mais aussi des bons souvenirs de mon Fat Bob
Gaffe au début avec le nez de cochon surtout pour les manoeuvres en ville
Allez donne moi tes impressions sous peu

A+

idem pour moi ex fat-bob et bonjour le street-glide et tout cela sans regret. voila.

robotriri a écrit:

Ropié a écrit:Bienvenue au club des ex Fat Bob
J'ai fait comme toi en Août dernier sauf que j'ai repris neuf
Que du bonheur mais aussi des bons souvenirs de mon Fat Bob
Gaffe au début avec le nez de cochon surtout pour les manoeuvres en ville
Allez donne moi tes impressions sous peu

A+

idem pour moi ex fat-bob et bonjour le street-glide et tout cela sans regret. voila.

Bon y aplus qu'à monter un club des ex fatbob passés street glide :)

Ropié a écrit:

robotriri a écrit:

Ropié a écrit:Bienvenue au club des ex Fat Bob
J'ai fait comme toi en Août dernier sauf que j'ai repris neuf
Que du bonheur mais aussi des bons souvenirs de mon Fat Bob
Gaffe au début avec le nez de cochon surtout pour les manoeuvres en ville
Allez donne moi tes impressions sous peu

A+

idem pour moi ex fat-bob et bonjour le street-glide et tout cela sans regret. voila.

Bon y aplus qu'à monter un club des ex fatbob passés street glide :)

Bon ben +1 au club !!! Vendu mon Fatbob cet hiver contre un Street 2010 d'occase....le Fat était bien mais la Street est fantastique !! Le pied total

Ropié a écrit:

robotriri a écrit:

Ropié a écrit:Bienvenue au club des ex Fat Bob
J'ai fait comme toi en Août dernier sauf que j'ai repris neuf
Que du bonheur mais aussi des bons souvenirs de mon Fat Bob
Gaffe au début avec le nez de cochon surtout pour les manoeuvres en ville
Allez donne moi tes impressions sous peu

A+

idem pour moi ex fat-bob et bonjour le street-glide et tout cela sans regret. voila.

Bon y aplus qu'à monter un club des ex fatbob passés street glide :)

tu m'etonnes!

Bobfx a écrit:Veinard !

des Photos !

il a du perdre sont appareil photo

bonjour

les photos arrivent ma fille ma taxer mon appareil photo, j'ai juste une photos je devrais pourvoir faire d'autre photos dans 2 semaines

bzh88 a écrit:

RONE a écrit: continuez tous a acheter des street glide, c la mode
bientot on aura un paquet de brelle d'occase

La mode, peut-être... Mais je pense que si la FLHX se vend aussi bien, c'est aussi (surtout?) parce que maintenant (depuis la disparition de l'Electra standard), c'est la "moins chère" de la gamme touring pour quelqu'un qui ne veut pas d'un RK...

+1 Je pense comme toi..

Scipion a écrit:bonjour

les photos arrivent ma fille ma taxer mon appareil photo, j'ai juste une photos je devrais pourvoir faire d'autre photos dans 2 semaines

sympa vite le reste....

JOLIE EN BLEUE!!! c'est la premiere fois que je la vois comme ça, vraiment sympa, bravo pour ton achat!

Bonsoir

les Photos vont bientôt arrivée je récupèrent mon appareil ce WE elle aura son nouveau par brise

bzh88 a écrit:La mode, peut-être... Mais je pense que si la FLHX se vend aussi bien, c'est aussi (surtout?) parce que maintenant (depuis la disparition de l'Electra standard), c'est la "moins chère" de la gamme touring pour quelqu'un qui ne veut pas d'un RK...

+1
J'envisage de changer ma FXDC pour un touring.
Les RK j'aime pas (question de goûts).
La standard (mon 1° choix) est sortie du catalogue.
Donc, il reste la Street (même si j'ai rien à foutre de la zique ni du rabaissement)

Moi aussi j'en veux une ......mais je vais attendre que Buzzer me vende la sienne

Muadib a écrit:
Donc, il reste la Street (même si j'ai rien à foutre de la zique ni du rabaissement)

Surtout le rabaissement, ça se fait au détriment de la course des amortos, demande à Buzzer ce qu'il en pense ... donc changement d'amortos quasi obligatoire sur nos routes.

bonsoir

c'est sur les armortos pas terrible j'ai connu pire avec ma ducat 749 pour moi ces du pure confort

Salut Scipion, tu as les pots d'origine sur ta machine ?