Ape Hanger sur mon 48

C est mieux quant on peut le faire soi même, non?
Et puis si je galère trop j ai bien 1 ou 2 potes qui vont m aider...

Ramenes tes fesses en Vendée , on fera ça dans le garage

Si tu veux un coup de main Helio, c'est avec plaisir
N'hésite pas... Je suis plus prêt que la Vendée (Mais bon si tu veux y aller pas de problème )
Je viens de finir le montage du mien alors je suis dispo.
A+
Skulletor

Fais le avec Skulletor ... Faut mieux pour ton 48

Skulletor a écrit:Si tu veux un coup de main Helio, c'est avec plaisir
N'hésite pas... Je suis plus prêt que la Vendée (Mais bon si tu veux y aller pas de problème )
Je viens de finir le montage du mien alors je suis dispo.
A+
Skulletor

ben c'est bien beau de parler, mais nous attends les photos sur ton post alors montre parce que pour le moment , je me souviens juste d'une photo ou tu as mis une heure a passer les cables, avec tes gros doigts boudinés

satori2 a écrit:

Skulletor a écrit:Si tu veux un coup de main Helio, c'est avec plaisir
N'hésite pas... Je suis plus prêt que la Vendée (Mais bon si tu veux y aller pas de problème )
Je viens de finir le montage du mien alors je suis dispo.
A+
Skulletor

ben c'est bien beau de parler, mais nous attends les photos sur ton post alors montre parce que pour le moment , je me souviens juste d'une photo ou tu as mis une heure a passer les cables, avec tes gros doigts boudinés

C'est vrai ça!!!
Je pense pouvoir finir de mettre les photos ce soir ou demain maxi... (travail oblige )
Et toi Satori tu en es où sur ton brêlon??? Car les jantes
Salutations Anakin
A+ Skulletor

Skulletor a écrit:

satori2 a écrit:

Skulletor a écrit:Si tu veux un coup de main Helio, c'est avec plaisir
N'hésite pas... Je suis plus prêt que la Vendée (Mais bon si tu veux y aller pas de problème )
Je viens de finir le montage du mien alors je suis dispo.
A+
Skulletor

ben c'est bien beau de parler, mais nous attends les photos sur ton post alors montre parce que pour le moment , je me souviens juste d'une photo ou tu as mis une heure a passer les cables, avec tes gros doigts boudinés

C'est vrai ça!!!
Je pense pouvoir finir de mettre les photos ce soir ou demain maxi... (travail oblige )
Et toi Satori tu en es où sur ton brêlon??? Car les jantes
Salutations Anakin
A+ Skulletor

je me décide a commander l'étrier avec disque et poulie deux en un , un disque avant et quand le tout est là , je la file a mon gris, parce que je ne pense pas pouvoir le faire moi même,veux po faire de connerie et perdre une roue en étant dessus

c est sympa Skulletor!!

tu as mis combien de temps au final?pour me rendre compte...

ca y est le collis est sorti de la douane... je prépare mon chequier!!!

Helio a écrit:c est sympa Skulletor!!

tu as mis combien de temps au final?pour me rendre compte...

Salut Helio...
En fait le plus chiant (confirmé par Tahitijah) c'est le passage des câbles en interne... Bon après je ne connais pas forcément ton kit de rallonge mais il me semble que tu dois souder les fils électrique, non?
Moi j'ai du enlever les fils un par un de leur prise et ça c'était déjà pas forcément facile... En tout cas c'était long.
Bref, en une matinée (3-4 heures) tu changes tous les câbles = embrayage, accélérateur/retour, durit...
Après c'est là que le temps est difficile à déterminer car je pense que les cas sont différents selon les guidons et la méthode employée pour le passage des câbles électrique et le système de rallonge utilisé.
Pour résumer, une journée et demie pour faire du bon boulot bien propre et avoir le temps de bien tout fignoler correctement semble nécessaire...
Alors bonne réception de ton Ape l'ami et tu vas voir, une fois monté, c'est le top...
N'hésite pas si tu as besoin et bon courage à toi
A+
Skulletor

en meme temps , vu la température ... prends ton temps ...

Je pensais la mettre carrément dans mon salon pour l'opération...
histoire d'etre au chaud et zen

Oh la fausse excuse ... je plussoie ! allez HOP HOP

bon j'avoue...un peu pour le fun aussi

faut des photos avec Chouky dessus

Ca y est livré ce matin !!!
carton un peu défoncé
Mais a l'intérieur la protection (mousses) était impeccable. j'ai d'ailleurs mis un peut de temps à virer tout ca!
un bon point pour road6customs.

La notice de montage est par contre en anglais(je m'y attendais)
Alors je me tape la recopir du texte dans google traduction.
Ca a l'air fidèle.

Si quelqu'un l'a deja fait, merci de me tenir informé, sinon, je pourrai faire un post en donnant la traduction, ce qui évitera un travail un peu chiant pour les prochains acquereurs!!!

aller au travail!!

Coupes tes fils en échelle de façon a ne pas avoir un gros plot de soudures au meme endroit, étame bien tes fils ,soude et n'hésite pas a passer un petit coup de de lime si il y a un ergot,un bout de gaine thermo et Barka !!! Tout dans le APE !!!!

Je commence tout à l heure. Une grande première. J espère que tout se passera bien...

Y a pas de raison, tes fils ont une couleur, suffit de respecter.Si il y a un truc qui peut t'emmerder, c'est le diamétre du trou du ape, souvent ,c'est trés juste pour le passage de tous les fils, n'hésite pas a mettre un coup de perçeuse + lime pour l'agrandir.

Brode aussi l'intérieur du ape avec du wd40, ça va t'aider a faire passer toute ta gaine d'elec que tu auras scotché en embout (une poupée en terme technique),ça te facilitera l'arrivée en bas du guidon.

et n'hésite pas a demander si ça merdoye.

n'oublies pas de passer la gaine thermo avant de souder

eh le vendeen tu me prends pour un belge ou quoi ?

non mais moi j'oublie chaque fois ....

en meme temps vu comme t avais galeré pour les pots à l'époque...

Oh ça va ....

au moins je connais l'historique !!! faut dire que la boulonnerie etait plus que limite

Je crois que ce sujet est clos.
J ouvre un nouveau sujet sur le montage ! Merci !!!