CROSSBONE uniquement

Plus ou moins. J'avais un acheteur puis finalement je lui ai dit que je la gardais. J'échangerais bien contre une Heritage Spinger, voire une Heritage. Mais je l'aime beaucoup, c'est un vrai dilemme. Je voyage beaucoup à moto et ce n'est pas la plus pratique..  C'est pour ça que je m'en sers assez peu. Avec, cette année j'ai fait 2500km contre 18000 avec mon autre bécane.Par contre je n'aime pas les Touring Harley, ça complique..

Ah oui ok pas simple bon il n'y a plus qu'a trouver la perle rare pour voyager en softail
En attendant tu peux profiter de ta belle bleue 

Salut Sergio,tres belle en blue pearl,la mienne était de la meme couleur...au début     ,les pots longs ...ce sont bien ceux d'origine ?good ride a tous

Les longs se sont les pots d'origines que j'ai soigneusement gardés dans le cas d'un éventuel contrôle technique.

z

  bien vu pour le contrôle....en plus a la revente ,c'est un + non négligeable.merci pour ta réponse,

Totofwair a écrit:  bien vu pour le contrôle....en plus a la revente ,c'est un + non négligeable.merci pour ta réponse,

On ne revend pas un crossbones

Bon je vous mets qq photos mais je peux pas sortir la moto donc c'est sombre et c'est moche mais ca donnera une idée.

Pour les changements 2014 :

Rehausse marche pieds de notre ami Legus
Guidon narrow beach bar et nouveau support de cligno
Pare cylindre
Kit de reloc bobine
Fils de bougies
Cache tige de renvoi de selecteur

sympa ton kit reloc de bobine, peux tu me donner son origine, ça donne des idées....

Tu le trouveras sur le site de dk custom

http://www.dkcustomproducts.com/

Et ne te prives pas de suivre l'excellent tuto de Billy40 qui m'a permis de le faire moi meme et à qui je dois tout ainsi qu'a BluegrassPhil également pour ses réponses rapide et claire à mes nombreuses questions

http://www.passion-harley.net/t57173-tuto-relocalisation-bobine-kit-dk-custom?highlight=bobine

Pas tout le monde ne donnes de son temps comme toi pour des newb comme moi. Fallait le souligner. 

(S'il n'est pas vendu et que ton kit de reloc peut interesser notre ami Gelert1963, n'hesite pas à le lui proposer si ce n'est pas déjà fait)

Merci Amigo ! Mais je l'ai donné à un pote car il ne restait que la fixation en métal.

Comment t'as fait pour avoir des fils de bougie bleus avec le kit de relocalisation DK Custom  

Je pensais qu'ils ne les faisaient qu'en noir ou en rouge, et je les voulais en jaune pour les assortir à ma peinture de réservoir 

Chacal a écrit:Bon je vous mets qq photos mais je peux pas sortir la moto donc c'est sombre et c'est moche mais ca donnera une idée.

Pour les changements 2014 :

Rehausse marche pieds de notre ami Legus
Guidon narrow beach bar et nouveau support de cligno
Pare cylindre
Kit de reloc bobine
Fils de bougies
Cache tige de renvoi de selecteur

BipBip = MP

Je pense que Bluegrass Phil va te faire une propo mais pour les autres, lorsqu'on passe commande pour le kit rien n'oblige a prendre les fils de bougies ni le klaxon. 
Libre à chacun de taper dans les catalogues aftermark pour trouver son bonheur.

Qqchose me dit que Bipbip va se retrouver avec les fils de bluegrass 

où tu l'as déplacé ton klaxon, je le vois pas sur les tofs...

Hello désolé pour le retard voila ou je l'ai mis, c'est pas génial mais bon pour le moment ça me convient tres bien. Je suis en train de voir pour le mettre sous le cadre la ou se fixe le support du moteur des clapet d'échappement

super !! 

c'est le klaxon d'origine ou celui du kit de reloc...

c'est celui du kit de reloc. Si je dis pas de bétise celui d'origine est une espece de trompete sous le cache

je viens d'allez voir, c'est ça ..

Ia Orana,

Bonne idée pour le Klaxon, je vais revoir le mien et aussi le changer pour trouver un son, disons plus rustique.

A Bientôt

t'as aussi mis une petite clochette??

Si la question est pour moi , 
Clochette offerte, clochette posée et pour le moment croisons les doigts il ne m'est jamais rien arrivé 

BIP_BIP a écrit:Comment t'as fait pour avoir des fils de bougie bleus avec le kit de relocalisation DK Custom  

Je pensais qu'ils ne les faisaient qu'en noir ou en rouge, et je les voulais en jaune pour les assortir à ma peinture de réservoir 

Chacal a écrit:Bon je vous mets qq photos mais je peux pas sortir la moto donc c'est sombre et c'est moche mais ca donnera une idée.

Pour les changements 2014 :

Rehausse marche pieds de notre ami Legus
Guidon narrow beach bar et nouveau support de cligno
Pare cylindre
Kit de reloc bobine
Fils de bougies
Cache tige de renvoi de selecteur

Voici un lien pour des jaunes : http://www.harley-davidson.com/store/se-10mm-phat-spark-plug-wires-pa-18-3198785b--1

Je vois qu'il y a de moins en moins d'amateurs de Cross bones sur le web.... Elles sont toutes partie a la casse ou quoi?

Non les CrossBones Roulent !!! pas le temps de poster 

Ia Orana,

Exactement, Les Cross Bones sont sur la route.

A Bientôt

Les X bones roulent toujours, mais ces temps-ci ce doit être plus facile à Tahiti que dans les Alpes. 

z

tu m'etonnes...... 

J'ai fait un petit tour ce matin, il faisait très beau mais frais. Ca fait du bien !

z