Help compteur Electra

Salut à tous

Bon pas trouvé mon bonheur sur les différents posts du forum.

Donc, j'ai le compteur mécanique (entrainement sur roue avant en km:h) de mon Electra de 96 qui vient de lacher,
Je cherche désespérément la référence de remplacement de celui-ci. pas trouvé sur les catalogues Zodiac et Custom Chrome et sur le site Ronnies y a pas la référence !!!
En même temps, qui s'est essayé au démontage de la bestiole ? Car tout çà m'a l'air serti ou coller avec jeu zéro au niveau de la collerette et le corps du compteur.
Merci d'avance

Marder a écrit:pas trouvé sur les catalogues Zodiac

Demande par mail à François, même si l'a pas il peut peut-être te démerder, il m'a aidé quelques fois
je retrouve pas son mail
Tél 03 27 855 715 Fax 03 27 859 650

Ok Charly, merci.

Juste une chtite question le François en question il officie où ?? Parce que ça me dit rien, suis un petit jeun's dans le monde de la pièce

Marder a écrit:Ok Charly, merci.

Juste une chtite question le François en question il officie où ?? Parce que ça me dit rien, suis un petit jeun's dans le monde de la pièce

François Cannone de FC Parts (Zodiac)

Marder a écrit:Ok Charly, merci.

Juste une chtite question le François en question il officie où ?? Parce que ça me dit rien, suis un petit jeun's dans le monde de la pièce

52 printemps,un ptit djeuns faut pas croire tout ce que te raconte l'oiseau des iles

Marder a écrit:Salut à tous

Bon pas trouvé mon bonheur sur les différents posts du forum.

Donc, j'ai le compteur mécanique (entrainement sur roue avant en km:h) de mon Electra de 96 qui vient de lacher,
Je cherche désespérément la référence de remplacement de celui-ci. pas trouvé sur les catalogues Zodiac et Custom Chrome et sur le site Ronnies y a pas la référence !!!
En même temps, qui s'est essayé au démontage de la bestiole ? Car tout çà m'a l'air serti ou coller avec jeu zéro au niveau de la collerette et le corps du compteur.
Merci d'avance

Tu as des entreprises en France, qui répare les compteurs.

- COMPTOIR du COMPTEUR,
22 rue de Cracovie
21 850 ST APPOLINAIRE
tél : 03 80 78 72 20 et fax 03 80 74 88 28

- Renotech :
45 allée du Mens
69100 Villeurbanne
tél : 04 78 55 21 90

- Le comptoir général des compteurs
44460 LA FITIERE AVESAC
tél : 02 99 91 19 08

Didier va voir ici : http://www.jerseyh-d.com/Components.aspx?model=Touring&year=2006&part=2515 Tu sélectionnes ta brêle, l'année et la partie que tu veux, tu y as tous les éclatés avec les réf !

alors ça,je garde dans les favoris,t'a plus besoin de parts catalogue avec ce truc

J'ai carrément copié-collé ce qui m'interresse...

Salut

Si tu recherches toujours la référence de ce compteur, c'est la 67349-96. A noter que seule la version Standard de l'Electra était équipée d'un compteur mécanique en 1996 (câble branché sur la roue avant). Les autres Electra (Classic et ultra Classic) étaient équipées d'un compteur électronique (capteur sur la boite).

Pour ma part, je n'ai plus le fairing sur la mienne (Electra Standard de 1996 également) et donc plus aucun équipement de bord. J'envisage donc de mettre un mini compteur (et compte tour éventuellement). Pour le compteur je cherche la bonne référence en aftermarket et notamment le ratio : 2:1, 1:1 ou 2240:60, sachant que ma bécane est d'origine US donc compteur en miles à l'origine. Quelqu'un connait-il la ratio pour ce modèle ?

En outre le câble compteur d'origine (que je n'ai plus également) a une connexion en 16 mm pour se brancher au compteur d'origine ; la plupart des mini compteurs que l'on retrouve sur le marché ont une connexion en 12 mm. Je trouve des câbles en connexion 12mm pour Harley sur les différents sites d'accessoires, mais je ne suis pas certain que la connexion au capteur sur la roue avant est standard à tous les modèles et donc qu'un câble d'un autre modèle en 12mm serait adaptable sur mon Electra. Quelqu'un connait-il également ?

Je suis preneur de toutes infos sur le sujet.

Merci

Sporty

Bon à priori c'est tout con pour trouver le ratio du compteur ; tu tournes la roue sur un tour et tu comptes le nombre de tour à la sortie de l'unité de d'entrainement sur la roue. Si ça sort un tour, c'est du 1:1, 2 tours c'est du 2:1 et si c'est une kyrielle de tour, c'est du 2240:60. En tout cas c'est ce que me dit un forum US. Merci les amerlokes

J'ai testé sur ma Vielle Dame, et le test me sort 2 tour 1/4 pour un tour de roue ; je pense que ça correspond à un ratio de 2:1, soit celui que l'on trouve sur beaucoup de modèles des années 90 avec entrainement sur la roue avant.

Je vais prendre le risque pour en trouver un modèle qui s'adapte sur l'Electra King, peu habituée à ce genre de modif

Hoooula ça déterre dur !

Cable changé depuis et compteur aussi, vu qu'il a décidé de lacher juste après. C'est indémontable de toute façon.

250 euros pour le new compteur (en km/h) acheté en Hollande (http://www.motorcyclestorehouse.nl/home), c'est un modèle spécifique pour l'année 96...

Salut

Pas si dure que ça le déterrage, juillet 2012, on a vu des crocs mors plus persévérants

J'ai rebondi sur ton post car nous avons la même bécane mais moi je ne peut plus y mettre les compteurs et compte tour d'origine car plus de fairing, donc plus de tableau de bord. C'est pourquoi je cherche un adaptable à mettre sur le guidon, genre mini compteur mais je bute sur le ratio. L'astuce vue par ailleurs me laisse tout de même sceptique ; peut être as tu la référence du ratio sur ton nouveau compteur ?

En tout cas j'irai visiter www.motorcyclestorehouse.nl, ça fera un de plus

pffff alors là bonne question ! Je vais regarder des fois que sur la facture...

Sur mon ancien sportster; j'avais mis un compteur électronique (acheté chez louis.de) avec capteur sur le disque de frein avant. Ca marchait super bien ! seul bémol (bah oui il en faut bien un) la lisibilité avec le soleil dessus !

Mais c'était ultra précis avec kils jours et total à brancher sur le + après contact du contacteur, même le carburant peut être branché mais vu que sur le sportster y avait pas de prévu.... Si ça peut te filer une idée... un lien ? le voilà : http://www.louis.de/_10b2298293fd08b10137053e4399041614/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10034834

De plus il est discret, pas encombrant mais en restant lisible pas du genre les compteurs à vélos que je vois de temps en temps.

Why not, mais je vais voir avant si je ne trouve pas mon bonheur dans un mini mécanique, au style plus approprié à ma vielle plutôt qu'un tout numérique. J'ai demandé également du coté de Big Jack et ils sont en train de se renseigner

En tout cas merci

A+

Sporty

Sporty975 a écrit:Salut

A noter que seule la version Standard de l'Electra était équipée d'un compteur mécanique en 1996 (câble branché sur la roue avant). Les autres Electra (Classic et ultra Classic) étaient équipées d'un compteur électronique (capteur sur la boite).




Sporty

pas totalement d'accord avec toi,
mon ultra classic est équipée d'un compteur mécanique,
il n'a eu aucune electra en 1340 avec compteur électronique

Jc a écrit:Didier va voir ici : http://www.jerseyh-d.com/Components.aspx?model=Touring&year=2006&part=2515 Tu sélectionnes ta brêle, l'année et la partie que tu veux, tu y as tous les éclatés avec les réf !

c'est super ce site, ne serait-ce que pour mieux faire connaissance avec nos petites cheries!

dejanté a écrit:

Sporty975 a écrit:Salut

A noter que seule la version Standard de l'Electra était équipée d'un compteur mécanique en 1996 (câble branché sur la roue avant). Les autres Electra (Classic et ultra Classic) étaient équipées d'un compteur électronique (capteur sur la boite).




Sporty

pas totalement d'accord avec toi,
mon ultra classic est équipée d'un compteur mécanique,
il n'a eu aucune electra en 1340 avec compteur électronique

Tu as certainement raison, je tenais ça de mon vendeur mais effectivement je ne retrouve pas de référence pour un compteur électronique en 1996. Après je ne sais pas. As tu une idée du ratio sur la tienne ? Big Jack me confirme 2:1 sur ces compteurs

A+

Sporty

Confirmation que c'est du 2:1. Commande passée chez Big Jack, on verra quand la quincaillerie sera installée sur la Vielle

j'ai la meme becane et j'ai eu les memes problemes j'ai eu la chance d'en trouver un d'occasse et pour le changer c'est facile il n'est pas serti mai retenue de l'interieur par deux petits ecrous

bien sur il faut demonter le nez de cochon mais tout est tres simple juste au remontage faut pas forcer sur les vis pour pas bousiller les ecrous mouler dans le plastique

bonne chance a toi pour en trouver un c'est pas simple

Compteur reçu de chez Big Jack, reste plus qu'à l'installer mais pour l'instant nous sommes sous un mètre de neige alors ça attendra quelques semaines