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Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy

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Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 Empty Re: Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy

Message par LukeRoadRunner le Lun 16 Juil 2012 - 14:29

les pare-cylindres je suis d'accord c'est pas franchement esthétique, mais visiblement tous ceux ici qui en ont et qui sont tombés étaient bien content d'en avoir, donc ils restent en place désolé Francis Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 788660

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Message par BART le Lun 16 Juil 2012 - 21:09

Je confirme. Ca à sauvé ma jambe et une partie de mon fat quand je me suis cassé la gueule le mois dernier.
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Message par marsu56 le Lun 16 Juil 2012 - 22:22

LukeRoadRunner a écrit:les pare-cylindres je suis d'accord c'est pas franchement esthétique, mais visiblement tous ceux ici qui en ont et qui sont tombés étaient bien content d'en avoir, donc ils restent en place désolé Francis Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 788660

D'un autre coté tu fais ce que tu veux c'est ton Fat Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 14808

on s'en boira une quand même Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 37298
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Message par LukeRoadRunner le Lun 16 Juil 2012 - 23:32

Sans problème Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 788660
mais je sais pas encore quand? Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 14808
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Message par Poulroudou le Mer 18 Juil 2012 - 20:45

Félicitation pour ton Fat LukeRoadRunner. Très belle bête Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 822899
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Message par boulass le Sam 21 Juil 2012 - 13:50

niveau tarif , c'est interressant ?



avec l'import ?



je voudrai vendre mon sportster 1200 au profit d'un 1340...
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Message par harlok le Sam 21 Juil 2012 - 13:56

jolie brèle ; féloche Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 169700 Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 4276094018
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Message par LukeRoadRunner le Sam 21 Juil 2012 - 18:24

boulass a écrit:niveau tarif , c'est interressant ?



avec l'import ?



je voudrai vendre mon sportster 1200 au profit d'un 1340...

12500 Euros avec révision complète et remplacement des pneus
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Message par LukeRoadRunner le Jeu 26 Juil 2012 - 21:46

Voilà enfin arrivée ce soir, et petite virée avec madame pendant une petite heure et làààààà que du bonheur. Bon il va me falloir faire encore quelques bornes pour m'habituer à la position de conduite, mais déjà je me sens beaucoup plus à l'aise, et coté bourrin elle a rien à envier au 1584
et puis la musique d'un 1340
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Message par germix le Jeu 26 Juil 2012 - 23:01

amuse toi bien avec ton nouveau jouet.... Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 578659
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Message par filou le Dim 29 Juil 2012 - 7:56

Très jolie machine dans un état proche du neuf!!! Ça fait plaisir à voir Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 919984 Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 1703512632
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Message par LukeRoadRunner le Lun 25 Fév 2013 - 11:39

Petits travaux divers (ou d'hiver comme on veux)
J'ai attendu la mauvaise saison pour faire quelques modifs qui me tenait à coeur depuis un moment, à commencer par le feu arrière
donc démontage de l'ancien feu (que je trouve franchement moche soi-dit en passant) puis découpe du support et pose d'une tôle pour boucher tout ça
pour l'instant j'ai un peu caché la misère par un morceau de simili cuir blanc qui n'est pas forcément très esthétique, mais comme j'ai dans l'intention de lui refaire une peinture un de ces quatre on verra ça en temps voulu
Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 172659dsc00001763b42d76
puis pose d'un feu Beehive et d'une paire de clignotants bullets
Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 279395dsc00001773b42e0c

Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 182451dsc00001783b42e23

Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 708062dsc00001793b42e5c

et hier après midi installation d'une selle de cross bones
Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 977938dscn00683c269d6

Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 157157dscn00693c269e5

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Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 278186dscn00713c26a17
Voilà donc pour l'instant, pas eu le temps par contre de faire un essai sur route pour voir la différence (plein de monde à débarquer pour l'apéro!!!)
Prochaine étape: fabrication d'un cache batterie en pvc de 5mm que je vais thermoformer, puis le recouvrir de cuir je pense (marron vieilli je pense que ça lui ira bien) et surement un ape (ça me trotte dans le cabochon depuis un bon moment aussi)
(et puis faites pas attention au boxon dans le garage, j'ai parfois tendance à m'étaler quand je bricole)Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 8536
@+ J-LucAdieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 458939
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Message par robotriri le Lun 25 Fév 2013 - 11:44

Déja superbe machine et je trouve t'on feu ar à mourrir (sa tombe bien)et ta scelle lui va à merveille. Vraiment sympa. Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 578659
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Message par tysoaz le Lun 25 Fév 2013 - 11:46

Un très bon achat de chez Dream Bikes je crois. Félicitation

Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 356621
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Message par kelig le Lun 25 Fév 2013 - 12:10

Je trouve que la selle lui va bien. Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 831254

Les clignos peut-être un peu bas mais bon, c'est pour chipoter ......


Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 578659 Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 578659
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Message par tigerkik le Lun 25 Fév 2013 - 12:25

Belle modif Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 169700

Par contre , change la plaque d'immatr° ...
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Message par Fritz the Cat le Lun 25 Fév 2013 - 13:05

Marrant,
tu me fais faire un voyage dans le temps, ma première HD au siècle dernier c'était la même à peu de choses près, (pas gardée, mauvaise expérience, le précédent proprio était un sagouin qui avait flingué le bas moteur, pas gardée, j'aurais dû...).
Bien la selle, le feu AR de la morkitu, les phares additionnels ne me choquent pas du tout sur ce genre d'engin...
Bonne route
Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 919984
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Message par LukeRoadRunner le Lun 25 Fév 2013 - 16:34

Merci pour vos commentaires Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 90029

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Message par jepe le Lun 25 Fév 2013 - 21:07

Il est superbe ce Fat, par contre la selle à ressort, franchement ça le fait pas pas. Dommage sur un 13 apparemment d'origine.
Désolé pour cet avis un peu négatif
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Message par Mitaux le Mar 26 Fév 2013 - 1:42

Ouais , il a raison les ressorts c'est pas le top !!!...
Essaye ça :

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Message par LukeRoadRunner le Mar 26 Fév 2013 - 9:07

De toutes façons dans les modifs c'est toujours difficile de faire l'unanimité, chacun ses critères esthétiques, et heureusement!!!! sinon on aurait tous la même bécane
mais moi j'aime bien car je veux lui donner un petit coté old schoolAdieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 700608
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Message par Ludbuell le Mar 26 Fév 2013 - 11:21

sympa ton fat, tes petites modifs lui donne un aspect vintage sympa
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Message par SPORTS 06 le Mar 26 Fév 2013 - 11:29

Ton Fat est très sympa Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 169700. Pour avoir sur le miens la même selle de CB que toi j’ai installé des ressorts de type épingle plus bas d'1 pouce et je trouve que leur look et très sympa aussi, et ça gomme un peu l'espace plus (trop) important entre la selle et son cache Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 465647.
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Message par fatboy60 le Mar 26 Fév 2013 - 13:10

le principal c est qu il roule en fat n est ce pas Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 700608Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 700608
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Message par Mitaux le Mar 26 Fév 2013 - 13:23

Sinon , tu as aussi ça pour être le plus bas possible comme d'origine , 68cm du sol :
D'abord , re-localisation de l'ECM :
Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 591739P1050066

Ensuite , fabrication des pattes de fixation :
Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 155613P1050071

Ce qui donne :
Adieu fat Bob Bonjour Fat Boy - Page 2 472995P1050034

Mais là , tu es trop en arrière et au dessus de 200 bornes , tu es trop plié et ça fatigue .
Sans compter qu'on vois ton string !!!...
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Message par LukeRoadRunner le Mar 26 Fév 2013 - 13:59

Sauf que si je déplace le boitier qui est sur le garde-boue, je me retrouve avec un grand trou pas terrible à reboucher, et je sais vraiment pas ou je pourrais le mettre, j'ai pas vraiment beaucoup d'espace sous la selle, par contre je pense retordre encore un peu plus la patte de fixation à l'avant (charnière de porte) pour rapprocher un peu plus la selle du cadre
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