voyant ABS allumé

Bonjour
J'ai une RK 2010, 6000km, et le voyant ABS commence à s'allumer au démarrage pendant qques secondes (30s - 50s) puis s'éteint. quelqu'un pourrait-il m'informer d'où est ce que ça peut provenir? Merci.
Et dire que HD c du solide

Chez Harley je ne sais pas, mais certains véhicules allume systématiquement le voyant ABS le temps que le calculateur vérifie l'intégrité du système ou jusqu'à ce que le freinage soit actionné une fois. Cet allumage "automatique" signale aussi le bon fonctionnement du voyant d'ABS. Donc c'est peut-être normal...

C'est normal, il faut commencer à rouler pour que le calulateur finisse son check. Dès que tu roules, le voyant s'éteint.

Si c'est pas le cas, alors problème ! Vite aller voir le cons.

Merci pour vos réponses mais je tiens à signaler qu'avant le voyant ne s'allumait pas autant de temps

Salut Aniss
Pour moi le voyant ne s eteignait plus
Diagnostic harley : fusible HS
Changer depuis plus de PB
À plus

Je suis pas emmerdé je n ai pas l abs

bonjour à tous

c'est quand tu roules quelques mètres que le test est réalisé
tant que tu ne démarres pas le voyant reste allumé

sur d'autres machines avec ABS le problème pouvait venir d'un manque de puissance de la batterie

mais rien de bien méchant

Bonne route

Masspeau

Tu dois trop freiner............

c'est normal que le voyant reste allumé quelques secondes après le démarrage , il s’éteint , s'il reste allumé comme j'ai eu le cas , c'était soit un défaut de capteur ( rare ) donc tu freine normal sans abs , soit comme j'ai eu , un câble électrique coupé , diagnostique et réparation moins de 50 € chez mon cons. ( j'aurai pu le faire , mais le freinage pour moi c'est "domaine réservé aux pro ! " )

PEUT ETRE TA REPONSE DANS LES POSTS ............. utilise la fonction " rechercher "

j'ai eu aussi ce probléme sur ULTRA GLIDE CVO 2008 ,le voyant restait allumé constamment, aprés des heures de recherches en S.A.V. diagnostique : cable elec distendu, donc rompu, par les manoeuvres de braquage (cable trop court )......

bonjour à tous

et le nouveau câble, il est plus long ou on recommence dans quelques mois ?

quid de la prise en charge lorsque la garantie est terminée ?
car si c'est juste un souci de longueur de câble ça fait plus défaut de conception qu'autre chose, non ?

bon je vois que tu est un petit nouveau , alors je vais t'expliquer deux principes fondamentaux de la MOCO ( HD motor company )

le premier est de te fournir une bécane avec le minimum d'accessoires basiques pour que tu craque ton Codévi a la customiser !
le deuxième est de faire la qualité minimum acceptable ( donc pas la fiabilité des japy , japonaises ) et donc de quoi nourrir les concessionnaires !!
et quand tu attend ta bécane en réparation tu tourne dans le magasin et tu rachète encore des fringues et gadgets HD !!

donc ils vont pas rallonger le câble , donc tu a d'origine de la buée dans les compteurs ; etc etc

Villand a écrit:le deuxième est de faire la qualité minimum acceptable ( donc pas la fiabilité des japy , japonaises )..................

trés discutable...........

ok ok j'avais bien cette impression lors de mes passages en cons mais je suis content de lire la confirmation sur ce forum
d'ou la grande utilité de ce genre de forum !

avant, je roulais en BM alors faut se faire au changement de politique...
mais comme je ne vends mon âme ni à l'un ni à l'autre si ça va trop loin on changera de crèmerie !

CAVALIERKINGBAKER a écrit:

Villand a écrit:le deuxième est de faire la qualité minimum acceptable ( donc pas la fiabilité des japy , japonaises )..................

trés discutable...........

C'est même plus que discutable, il suffit de voir la comptabilisation des retours en garantie, et de comparer avec les autres marques, y compris les japonaises, c'est édifiant. La fiabilité n'est pas là où on l'attend, où l'on croit qu'elle se trouve.
Comme quoi les idées préconçues ont la vie dure.... (la période noire AMF est vieille de + de 30 ans)
D'autre part des japs qui roulent et qui sont âgées de 30, 40 ans ou plus on en voit à tous les coins de rues ????
Comme dirait un pote concessionnaire Yamaha : " nos machines sont concues pour avoir une durée de vie sans problème ou presque pendant 4 ans, après............. " et moi je lui réponds "une Harley ne meurt jamais, c'est ainsi, c'est une autre philosophie"
encore que maintenant avec l'électronique, on ne sait pas trop ce que cela va donner dans le temps

Oui Pat l'électronique .....c'est bien la ou ça pourrait bien blesser....pour le reste .....

CAVALIERKINGBAKER a écrit:Oui Pat l'électronique .....c'est bien la ou ça pourrait bien blesser....pour le reste .....

je pense qu'il vaux mieux garder nos carbus quand je voie tous les blems éléctronique

et pour moi une harley c carbu

désolé pour les électroniciens

Le manuel d'utilisation décrit le fonctionement du synoptique
Cela dit les cables sectionnés ne sont pas rares. Le voyant reste alors allumé en permanance

villand a écrit:bon je vois que tu est un petit nouveau , alors je vais t'expliquer deux principes fondamentaux de la MOCO ( HD motor company )

le premier est de te fournir une bécane avec le minimum d'accessoires basiques pour que tu craque ton Codévi a la customiser !
le deuxième est de faire la qualité minimum acceptable ( donc pas la fiabilité des japy , japonaises ) et donc de quoi nourrir les concessionnaires !!
et quand tu attend ta bécane en réparation tu tourne dans le magasin et tu rachète encore des fringues et gadgets HD !!

donc ils vont pas rallonger le câble , donc tu a d'origine de la buée dans les compteurs ; etc etc

J'ai meme de la buée dans ma jauge d'essence et le compteur j'en parles meme pas

Et pas de souci ABS, y en a pas fô prévoir le freinage longtemps a l'avance

Tout ca fait partie du charme de ma bécane

sergio17 a écrit:

CAVALIERKINGBAKER a écrit:Oui Pat l'électronique .....c'est bien la ou ça pourrait bien blesser....pour le reste .....

je pense qu'il vaux mieux garder nos carbus quand je voie tous les blems éléctronique

et pour moi une harley c carbu

désolé pour les électroniciens

lorsque l'ont ne pourra plus toucher les injections car devenu obsellette il restera le passage au carbu pour pouvoir continuer à roulé avec nos futur vieille. si les carbu existe toujours à cette période.

je ne crois pas qu il y ait plus de problèmes de fiabilité chez HD que chez les japys!

simplement la MOCO vend 10 fois plus de motos qu il y a 10 ans...et donc 10 fois plus de soucis...pris en garantie!

je veux pas défendre HD systématiquement mais bon....faut remettre les choses à leur juste niveau!

l'allumage électronique est un réel progrés rappellez vous les anciennes carbu sous la flotte...fallait etancheifier le delco et les vis...

et il n y a pas tant de soucis que ca sur l injection je lis rarement de choses sur ce sujet...

c'est plutot ce qu on lit sur ce topic mon voyant machin s allume ou s allume plus!

le ptit jeune newbie aurait été inspiré de lire (je sais 50 pages...) la notice technique accompagnant son bolide...il aurait lu qu il est expliqué qu'effectivement le voyant s'éteint au bout de qq instants et reste allumé à l'arret au démarrage....

Tous mes brélons ont parfaitement fonctionnés (jusqu'à présent) et je suis hyper vacciné de notre marque...je sais que ma dernière bécane ce sera un hd...avec un side comme oldeagle!

(précision...dans une autre vie j'ai cramé un bourrin honda de 4000km....jamais un hd!)

bon rides

poetit rappel

la MOCO a été obligé d'abandonner le carbu pour des raisons d'écologie...et je crains pour nos cylindres refroidis par air...ça risque de ne pas durer!

mais c'est bon pour la planète....

@ leonarc

Ca avec bcp de choses c'est pareil, on me demande souvent mais comment t'arrives à faire fonctionner telle ou telle chose, quand tu dis ben c'est marqué dans le manuel...grand silence. Plus personne ne lit le mode d'emploi que ce soit pour une bécane ou autre chose.

tout à fait....les gens ne lisent plus les modes d'emploi!je le vois tous les jours...

on nous oblige dans le cadre des marquages CE à rédiger des notices trés (trop?) précises et les sav sont débordés d'appels pour des explications écrites dans ces memes notices...

phénomène de société?

ou alors ce sont des femmes?

aie!! répétez pas à la Mouette je vais me faire détruire!

Leonarc trs propos sur la fiabilité sont portés par le bon sens

tu permets TDZEUS que je copie ce msg à ma femme?

Je permet , je permet je la prends même en formation si tu veux.....

c'est pas un cadeau je te préviens !!

a coté La Mouette c'est une madeleine fondante

Attention on voit un bout de plume blanc qui se pointe, planquez-vous les gars
Ca va sévir sec



Et on ne parle pas de cul non plus

Je dis ca... mais notre Mouette vénérée doit etre trop occupé avec sa nouvelle deudeuche