prépa Blackline

début d'une préparation d'un Blackline, vu hier matin.....










D'autres préparations en vu, entre autre, changement du réservoir par un modèle de Sportster

on dirait bien un produit de chez Borie ça.
sinon, je n'aime pas trop l"espace entre la selle et le GB, rappelle trop le raté du Rocker.
à suivre

la selle ca le fait pas du tout ils auraient du mettre une selle a ressorts

fxs 76 a écrit:la selle ca le fait pas du tout ils auraient du mettre une selle a ressorts

J'espère que c'est ce qu'ils ont prévu de faire parce-que sinon

j'aime po beaucoup ça , on dirait qu 'il manque quelque chose a cette bécane

Pas top, surtout bizarre avec cette selle...

désolé mais la selle c est moche

OK le selle, pas terrible.

Mais le reste est plutot pas mal.

BL92 a écrit:je n'aime pas trop l"espace entre la selle et le GB, rappelle trop le raté du Rocker

Oui il faut changer la selle , là ça fait pas fini , comme la dit Fxs76 , une à ressort ce serait super

Et puis ces demi-guidons , c'est d'un moche à changer aussi .

Une question con ... La roue de cross bones passe sans modifs ni deports de boite ?
A plus

a priori jusqu a 200 ca passe sans changer rien c est juste mais ca passe!!

fxs 76 a écrit:a priori jusqu a 200 ca passe sans changer rien c est juste mais ca passe!!

Oui, aucunes modifs pour ce qui est de l'arrière jusqu'en 200, la jante du Cb s'enquille direct.

Concernant la prépa du haut....Hummm, m'est avis que la situation sur la selle à l’accélération doit devenir délicate. Sinon, l’exercice de style à l'arrière est plutôt réussit, mais seulement après la selle.

Donc sur le slim aussi . Bon a savoir
Merci les gars

Ghost Rider a écrit:Oui il faut changer la selle , là ça fait pas fini , comme la dit Fxs76 , une à ressort ce serait super

Et puis ces demi-guidons , c'est d'un moche à changer aussi .

apparement la selle va rester sur ce modèle

Pour la selle ça doit faire mal au cul Quand aux demi guidon c'est typique du blackline. c'est confortable pour la conduite je trouve.

ben rien de nouveau elle est mieux avec le gardeboue d'origine... dommage.

pas mal les vance comme ca on en voit moins que les short shots ou les radius

L'arrière c'est fait ( la selle se discute en effet :) ) , maintenant faut s'occuper de l'avant :

dégager les clignotants
changer le guidon

La Blackline se prete bien aux transfo en tout cas !

toutes les breles se prettent aux transfos mais apres c est la money

avec un garde boue qui marche avec le bras oscillant, il faut une selle à ressorts, y a que ça qui passe avec tant d'espace entre le garde boue et la selle . les selles genre lepera, ça doit coller au g.b. et pas etre 20 cms au dessus et alors le demi guidon ; un ape hanger.