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2 silencieux différents

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Message par AymericA Mar 11 Déc 2012 - 9:49

Bonjour,


Je me suis rendu compte hier que mes deux silencieux avaient l'air un peu différent là où sortent les gaz.

Qq'1 peut il m'éclairer?
J'ai perdu un bout de qqchose?

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Message par Dan77 Mar 11 Déc 2012 - 10:04

Non tu n'as rien perdu, les pots "homologués" sont comme cela.

C'est certainement pour une histoire de débit de gaz d'échappement différent dans chaque pot.

Quelqu'un du Forum à certainement des infos plus précises. 2 silencieux différents 90029
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Message par VEGAS Mar 11 Déc 2012 - 10:56

Je confirme, c'est tout a fait normal. Meme les pots US ont des diametres de sortie differents entre gauche et droite.

Le silencieux droit est dans la continuité du collecteur et evacue plus de gazs que le gauche (c'est sensible si tu mets ta main à la sortie des pots), je pense donc qu'ils ont été obligé de reduire le diametre du tube de gauche pour garder une pression homogene dans tous le circuit d'echappement.

Mais les anciens vous nous confirmer ça ...
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Message par louloupa Mar 11 Déc 2012 - 12:04

C'est pour l' homologation . Quand la valve est fermée , tout passe par le pot fermé (gauche ) . Donc: minimum de bruit . Quand la valve est ouverte , la plus grande partie passe par le pot droit qui est plus ouvert et plus près .
Quand on a les deux même , les gaz passent en majorité par le pot droit .
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Message par AymericA Mar 11 Déc 2012 - 12:24

Bon tant mieux, j'ai rien perdu en faisant des roues arrières sur le périf alors :)

Merci pour les réponses rapides en tt cas !
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Message par leonarc Mar 11 Déc 2012 - 17:30

conseil...change les montes des pots us pas trop bruyants mais avec un beau bruit rapport aux catalysés...
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Message par leonarc Mar 11 Déc 2012 - 17:31

ca vaut pas trop cher achetés sur un site us spécialisé bien connu ici!penses à laisser la valve ouverte en attendant le stage 1...
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Message par AymericA Mar 11 Déc 2012 - 18:42

Je vais de toutes façons bientôt avoir la révision des 8.000 à faire, donc je pense en profiter pour le stage 1 en mm temps et liberer un peu tout ça.
D'ailleurs j’arrête pas de lire un tas de trucs sur le sujet mais j'ai qd même du mal à me faire un avis.
Je ferais un post avec la config vers laquelle je me dirige pour savoir si qq'1 est parti dans la mm direction...
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Message par DRON59 Ven 14 Déc 2012 - 15:50

Pense aussi à changer les collecteurs, depuis les modéles 2009 c'est dans ceux-ci que se trouve le pain catalytique qui bouffe de la puissance...
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