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désactiver l'alarme pour recharger la batterie

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 désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 Empty Re: désactiver l'alarme pour recharger la batterie

Message par satien Ven 8 Nov 2013 - 7:48

Pose Optima4

1-retirer le cache gauche sous la selle et la selle avant toutes manipulation.
2-allumer et éteindre aussitôt la moto, avant que le bip de l'alarme ce fasse entendre retirer le fusible principal (40).
3-retirer le fil noir en premier, puis le rouge.
4-mettre les cosses du cordon optima sur les couleurs correspondantes (rouge-rouge, noir-noir) désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029 
5-réinstaler le file rouge en premier, puis le noir.
6-remettre le fusible.

Et c'est Ok

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Message par gh54 Ven 6 Déc 2013 - 22:31

Merci Satien , j'ai fais exactement ce que tu as dit et mon optimate 3+ charge la batterie  softail Deluxe sans soucis    , comme j'ai la moto depuis le 9/11/13 j'ai mis "un certain temps" comme dirait Fernand RAYNAUD pour trouver le 40 A ... Lol
Enfin un Newbie est dès fois plus efficace qu'un "full member" désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 919984
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Message par Panther Sam 7 Déc 2013 - 11:10

de toute façon, il est inutile de débrancher la batterie pour raccorder l'Optimate, hein ...

suffit de desserrer la cosse "+", y glisser le fil puis resserrer la cosse  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 700608 

et tu branches le "-" au cadre  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029 
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Message par manito Sam 7 Déc 2013 - 17:23

Pour ma part, j'ai branché un peu tard mon optimat car je n'avais plus de batterie, je l'ai donc branché il y a une semaine et j'ai toujours rien.
J trouve ça bizarre surtout que quand je mets le contact ça n'allume rien du tout de chez rien du tout (aucun voyant, ni éclairage) alors ma question est:

Est-ce que ça pourrai pas venir du neiman, car il a forcé un peu quand j'ai voulu mettre le contact?
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Message par Panther Sam 7 Déc 2013 - 17:43

ta batterie est restée déchargée combien de temps ?

teste un peu la tension pour voir ... sans mettre le contact puis en le mettant  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 700608 
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Message par El3ctra Sam 7 Déc 2013 - 17:45

Est-ce que tu as quand même vérifié si tu avais 12.6- 12.7 vlts en tension car si la batterie est vraiment hs, ton optimate ne pourra pas faire grand chose..
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Message par El3ctra Sam 7 Déc 2013 - 17:46

Bon ben voilà, Panther et moi avons eu la même idée  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029
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Message par Panther Sam 7 Déc 2013 - 18:23

 désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 788660 
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Message par manito Dim 8 Déc 2013 - 8:44

Ok merci pour vous réponses, mais faut déjà que je me procure le matériels pour vérifier ça et je vous dis!!!
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Message par robotriri Dim 8 Déc 2013 - 8:50

Sergio phone call a écrit:Pour débrancher la batterie sans déclencher l'alarme mettre le contact avant de débrancher la cosse moins.

Interdis cette manip. Vous débrancher votre cosse moins alors que votre circuit électrique est en charges est le meilleur moyen de griller sont boitier CDI au re-branchement. Ne Jamais faire sa surtout.

Suivre la préconisation du carnet pour désactiver l'alarme et ensuite débrancher la batterie.
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Message par robotriri Dim 8 Déc 2013 - 8:53

satien a écrit:Pose Optima4

1-retirer le cache gauche sous la selle et la selle avant toutes manipulation.
2-allumer et éteindre aussitôt la moto, avant que le bip de l'alarme ce fasse entendre retirer le fusible principal (40).
3-retirer le fil noir en premier, puis le rouge.
4-mettre les cosses du cordon optima sur les couleurs correspondantes (rouge-rouge, noir-noir) désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029 
5-réinstaler le file rouge en premier, puis le noir.
6-remettre le fusible.

Et c'est Ok
une solution beaucoup moins dangereuse et même conseillé. La manip à retenir.
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Message par Panther Dim 8 Déc 2013 - 10:09

manito a écrit:Ok merci pour vous réponses, mais faut déjà que je me procure le matériels pour vérifier ça et je vous dis!!!
bah, un bête multimètre à 5 ou 10 € n'import'où ...  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029 
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Message par satien Lun 9 Déc 2013 - 13:55

La mienne était bien vide, mon voyant d'alarme clignotait toujours mais j'avais juste un tic tic tic au à l'allumage, 24h de charge.
Sur la notice il est marqué de ne pas dépasser 48h de charge consécutive. Normalement l'optima4 récupère même les batteries sulfatées, ça vient effectivement peut-être pas de ta batterie.
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Message par le rapace du 64 Lun 9 Déc 2013 - 16:39

El3ctra a écrit:Est-ce que tu as quand même vérifié si tu avais 12.6- 12.7 vlts en tension car si la batterie est vraiment hs, ton optimate ne pourra pas faire grand chose..
  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 2832208825 Je crains fort que ta batterie soit H.S. désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 443262 car si c'est bien le ti-ti-ti auquel je pense c'est qu'il n'y a même plus assez  de jus pour alimenter le lanceur du démarreur . EN VOILA UNE BONNE IDEE POUR LA LETTRE AU PERE-NOEL  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 37298
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Message par Bouboule61 Mar 10 Déc 2013 - 8:54

robotriri a écrit:
Sergio phone call a écrit:Pour débrancher la batterie sans déclencher l'alarme mettre le contact avant de débrancher la cosse moins.

Interdis cette manip. Vous débrancher votre cosse moins alors que votre circuit électrique est en charges est le meilleur moyen de griller sont boitier CDI au re-branchement. Ne Jamais faire sa surtout.
.
c'est vrai ? C'est justement la procédure que m'avait conseillée le conss ! A priori, ça avait marché, mais je suis pas électricien, hein (ni mécano )
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Message par LeStef Mar 10 Déc 2013 - 9:15

Bouboule61 a écrit:
robotriri a écrit:
Sergio phone call a écrit:Pour débrancher la batterie sans déclencher l'alarme mettre le contact avant de débrancher la cosse moins.

Interdis cette manip. Vous débrancher votre cosse moins alors que votre circuit électrique est en charges est le meilleur moyen de griller sont boitier CDI au re-branchement. Ne Jamais faire sa surtout.
.
c'est vrai ? C'est justement la procédure que m'avait conseillée le conss ! A priori, ça avait marché, mais je suis pas électricien, hein (ni mécano )
  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 700608 c'est ce qui était ecrit dans le manuel de mon dyna 2010, et ne pas respecter le manuel peut entrainer des blessures graves,voir la mort....  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 807915
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Message par manito Mer 11 Déc 2013 - 11:50

bon voila je viens de vérifier la tension de la batterie et elle est 11 Volts, alors c'est quand même bizarre que ça ne démarre pas et que je n'ai aucun voyants d’allumés quand je met le contact ni eclairage?

Je vais regarder les fusibles, mais avant je voulais savoir ou il se trouve sur l'electra glide standard de 2004?

Et si c'est pas ça après me reste qu'un problème de neiman!! enfin je pense
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Message par Panther Mer 11 Déc 2013 - 11:59

ben, 11 volts, c'est mouru hein m'fi ...   désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 389933 

contact coupé, elle doit afficher 13,5 volts

et moteur tournant : 14,5 volts

donc à 11 volts tu sais rien en tirer   désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 443262  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 934157 
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Message par manito Mer 11 Déc 2013 - 12:13

Panther a écrit:ben, 11 volts, c'est mouru hein m'fi ...   désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 389933 

contact coupé, elle doit afficher 13,5 volts

et moteur tournant : 14,5 volts

donc à 11 volts tu sais rien en tirer   désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 443262  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 934157 




merci à toi, mais à 11 volt je n'aurai pas les voyants d'allumés et un éclairage faible?
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Message par Panther Mer 11 Déc 2013 - 12:23

ben si quand tu essaies de démarrer et que ça fait que "tac-tac-tac" ou bien "trrrrrrrrrrrr" ou encore que dalle, y a pas de raison que tes phares s'allument à pleine puissance, hein

tu as peut-être des éléments en court-circuit, aussi ...

bref, pas le temps de tour relire, mais si ta batterie a plus de 5 ans, cherche pas ...   désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 700608 
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Message par manito Mer 11 Déc 2013 - 12:26

ben non même pas "tac-tac-tac" ou bien "trrrrrrrrrrrr" que dalle!!!

la batterie je ne connais pas l'age je viens d'acheter la moto en septembre!!
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Message par Panther Mer 11 Déc 2013 - 19:35

bah dans le doute ... change ta batterie !

c'est pas pour ce que ça coûte, c'est exactement le prix de la tranquillité   désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029 
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Message par satien Ven 13 Déc 2013 - 16:36

l'alarme, la radio, fonctionnent?
Sur la mienne quand je l'allumais, au niveau du kilometrage, trip etc... ça disparaissait et il y avait écrit Lo.
tout ce si sont des petites choses mais sa te donne une idée pour savoir si c'est ta batterie.
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Message par satien Ven 13 Déc 2013 - 16:45

MANITO, Bon c'est p'têtre bête, mais quand je lis tes réponses, je penses à un truc ton bouton "engine stop" au guidon, il est pas enclenché par hasard  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029 
dans une manip sans faire exprès, hop! on appui dessus et plus rien, radio, lumière tout est Ok mais le démarrage du moteur nada.


Dernière édition par satien le Ven 13 Déc 2013 - 17:03, édité 1 fois
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Message par robotriri Ven 13 Déc 2013 - 16:52

suite à des ptit problème de démarrage j'ai fait contrôler ma batterie et oscille entre 12.2 et 12.5 mes d’après ACS Magasin de batterie sur le Mans elle na plus de patate et vos mieux la changer. Après un passage à la cons ont ma annoncé 267€ la batterie  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 800810 . Bon je crois que je vais attendre un peu  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 389933 .
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Message par Bouboule61 Ven 13 Déc 2013 - 17:17

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Message par manito Ven 13 Déc 2013 - 20:04

satien a écrit:MANITO, Bon c'est p'têtre bête, mais quand je lis tes réponses, je penses à un truc ton bouton "engine stop" au guidon, il est pas enclenché par hasard  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029 
dans une manip sans faire exprès, hop! on appui dessus et plus rien, radio, lumière tout est Ok mais le démarrage du moteur nada.


non non il n'est pas enclenché, seul l'alarme fonctionne, car quand je la retire elle bip et les clignotants s'allument bien!
mais je n'ai rien d'autres qui s'allume.
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Message par robotriri Ven 13 Déc 2013 - 20:19

je compte bien y aller voir surtout avec 80€ d’écart. Pour le moment ont va attendre après les fêtes.
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Message par Bouboule61 Sam 14 Déc 2013 - 7:37

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Message par robotriri Sam 14 Déc 2013 - 17:47

il faut que je vois sur le mans chez mon fournisseur de batterie du boulot. Je pense pouvoir obtenir un prix très proche de pas cher du tout.
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Message par Panther Sam 14 Déc 2013 - 17:53

robotriri a écrit:suite à des ptit problème de démarrage j'ai fait contrôler ma batterie et oscille entre 12.2 et 12.5 mes d’après ACS Magasin de batterie sur le Mans elle na plus de patate et vos mieux la changer. Après un passage à la cons ont ma annoncé 267€ la batterie  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 800810 . Bon je crois que je vais attendre un peu  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 389933 .
c'est quoi ce truc ?

85€ une batterie de 18A ... y t'a vu v'nir le gars, hein   désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 800810 

(déjà que 85€ ça m'semble bien cher, ai payé 111€ une 100A pour le pick up ...)

sinon, elle doit avoir 13,5 volts au repos, qu'on t'a dit ... donc 12,2, c'est  désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 443262   désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029 
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