Servomoteur valve échappement Twin Cam 103 et leurre

par **EricF** Mer 23 Jan - 8:17

Salut à tous,

Je suis donc l'heureux propriétaire d'un Street Glide tout neuf, que j'ai équipé de Vance & Hince Monster Oval. J'ai acheté chez Big Jack un leurre pour le servomoteur de la valve d'échappement (prise se branchant sur le servomoteur), mais je ne suis pas convaincu de son efficacité. Bref la valve semble être fermée même avec le leurre (je n'ai pas redémonté l'échappement droit pour vérifier, mais au bruit...)
Auriez-vous de l'expérience sur ce satané servomoteur que je voudrais shunter, mais pas supprimer Servomoteur valve échappement Twin Cam 103 et leurre 860377

Servomoteur valve échappement Twin Cam 103 et leurre 860377

par **Panther** Mer 23 Jan - 8:22

et quand tu poses la question à Big Jack, il te répond quoi ? Servomoteur valve échappement Twin Cam 103 et leurre 700608

par **EricF** Mer 23 Jan - 8:25

Honnêtement, je ne lui ai pas demandé... mais je vais le faire sachant que je lui ai également acheté les Vance & Hines

par **SorryAngel** Mer 23 Jan - 8:48

Est-ce que tu as bien débranché la valve avec le moteur allumé (de mémoire, la valve s'ouvre au démarrage et se referme à certains régimes) ?

par **EricF** Mer 23 Jan - 8:53

Merci, je vais donc déjà démonter l'échappement, regarder cette histoire de valve débranchée moteur allumé puis appeler Big Jack si ça ne va encore pas.

par **SorryAngel** Mer 23 Jan - 9:04

Tu dois pouvoir le faire sans tout démonter, juste en accédant à la prise de connexion du servomoteur (moteur froid pour éviter de te bruler) ?!

par **EricF** Mer 23 Jan - 9:10

Merci SorryAngel

par **RoadKing07** Mer 23 Jan - 11:28

tout est là Servomoteur valve échappement Twin Cam 103 et leurre 977583

:
http://www.passion-harley.net/t28083-neutraliser-la-valve-d-echappement-sur-le-103-ci?highlight=valve

et je te confirme que le leurre ne fonctionne pas sur les Touring modeles 103 ni sur la dernière annee de fabrication du 96 si j'ai bonne mémoire...

par **jojaljojo** Jeu 24 Jan - 17:07

Bonjour,

vraiment , pas besoin de démonter l'échappement:
moteur arrêté, la valve est ouverte. Elle se ferme à partir d'un certain régime moteur pour limiter le bruit .
Si tu regarde ton pot d'échappement au niveau du cache latéral droit et que tu accélères a partir du ralenti, tu vois la valve se mettre a tourner au niveau de son axe pour se fermer, puis quand tu laches l’accélérateur, elle se rouvre.

Sur le 2009, pas besoin de leurre, il suffit de débrancher a la prise derrière le cache droit et pas de défaut au tableau de bord.

Sur un 2012 ou 2013, je ne sais pas.

Non vraiment, ne te fatigues pas a démonter pour rien.

Bon courage,
Jojo

par **Ropié** Jeu 24 Jan - 17:53

Un petit coup de valise chez ton cons et hop la valve ciao
A voir donc plutôt que bricoler

par **DRON59** Ven 25 Jan - 5:38

Si tu as le logiciel pour régler la cartographie, il y a une fonction pour bloquer la valve en position ouverte. ton cons doit pouvoir te le faire. le leur ne sert qu'a éviter l'affichage d'un défaut il me semble Servomoteur valve échappement Twin Cam 103 et leurre 255351

Servomoteur valve échappement Twin Cam 103 et leurre 255351

par **thierhd** Ven 25 Jan - 5:45

Ropié a écrit:Un petit coup de valise chez ton cons et hop la valve ciao
A voir donc plutôt que bricoler

+1

Servomoteur valve échappement Twin Cam 103 et leurre 831254

par **tery** Mer 27 Mar - 7:32

thierhd a écrit:
Ropié a écrit:Un petit coup de valise chez ton cons et hop la valve ciao
A voir donc plutôt que bricoler

+1

+2, mon cons me l'a fait à la révision des 1600, le moteur est plus souple, le son change à peine

par **Starry** Mer 27 Mar - 8:43

tery a écrit:
thierhd a écrit:
Ropié a écrit:Un petit coup de valise chez ton cons et hop la valve ciao
A voir donc plutôt que bricoler

+1
+2, mon cons me l'a fait à la révision des 1600, le moteur est plus souple, le son change à peine

Idem, à la révision, bloquée par le cons.