le choix du casque un grand moment !!!!!!!!!!

Voila maintenant 3 semaines que je promène mon NRS ......... le bonheur est de tel sorte que jusqu’à présent le casque avait peu d'importance pour moi

Aujourd hui je commence a me dire que mon casque n'est peu être pas approprié (roof modulable)

j'aimerais m'envoyer dans un casque de style un peu vintage

Je veux bien des avis sur ce que vous possedez ou ce que vous connaissez de sympa sachant que j'ai un budget a peu prés d'une centaine d'euros

THANK YOU!!!!!!!!!

Un casque cela s'essaye nous avons des morphologies différentes, donc ce qui va à l'un ne va pas à l'autre....idem pour le look.
Perso je trouve le Roof très inconfortable.

Pour ma part j'ai un airborn , tres bon casque et trés bien insonorisé

Des "Jet" homlologués, chez Louis, il y en a à 29, 90 roros. Doivent etre fabriqués sur Mars

En attendant, c'est ce que j'ai depuis plusieurs années et ils ne sont pas pires ni mieux que les autres

J'ai aussi un roof. Le black shadow V8 avec visière noire et il va bien pour des bons trajets sauf sous la pluie.

Pour le confort et les sorties tranquilles, j'ai le Diesel Hi-Jack. Le modèle sky et j'en suis franchement content!

Pour la petite info, ils ont sorti un modèle noir Matt et orange si tu veux un qui tire un peu du côté Harley mais la qualité du Matt me paraissait pas top.

Bonnes recherches!

http://www.louis.de/_10dfe1e380bf398e67da31fcd40bd53221/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=215730

Tiens, il est plus en promo...... du coup, j'ai un doute sur la qualité du mat

j ai le casque marque IOTA DP04 aviateur en noir matt avec écran foncè , très bien en confort et beaucoup moins de bruit .
maintenant le gout de l'en, n'est pas de même pour l'autre. il faut l'essayer pour son gout et son look, il manque l'hélicoptère ou l'avion

Tophe13 a écrit:Pour ma part j'ai un airborn , tres bon casque et trés bien insonorisé

Oui je les ai vu les airborn ils st vraiment pas mal
Ils font parti de mes favoris mais reste assez chere!!

je t'aurai bien parlé de Ruby mais bon ...

t'as mis tout tes sous dans ta moto toi on dirait

Roof pour moi aussi au début , et puis j'ai craqué sur un Diesel Hi Jack chrome et noir...superbe...j'adore...

http://www.passion-harley.net/t4600-quel-casque-avez-vous-avec-votre-v-rod?highlight=quel+casque

bonne lecture sozzi

tigerxav a écrit:je t'aurai bien parlé de Ruby mais bon ...

t'as mis tout tes sous dans ta moto toi on dirait

Oui le ruby est superbe mais bon ...
C est limite tu le met sur une etagere et tu le touche pas

Alors-là,....



Je viens de me rendre compte que le modulable acheté à Madame depuis deux ans, et qu'elle n'a jamais porté, (il y a encore la protection sur la visière)

à l'étiquette E1, correspondant à la Norme Allemande.

Je regarde dans le Jet, acheté il y a deux semaines, et surprise, Idem, E1.

Conclusion LIDL vend des casques non homologués pour la France.

Donc ne vous présentez pas au Permis, ce jour-là avec.

et c'est quoi l'homologation france .

J'ai un Airborn. Super qualité, intérieur en cuir de Millau - France. TRES agréable

v-rod25 a écrit: et c'est quoi l'homologation france .

Il faut qu il y ai l etiquette NF

Il es fiable ce site louis.de
Quelqu un a deja commander

jpp-lfox a écrit:Un casque cela s'essaye nous avons des morphologies différentes, donc ce qui va à l'un ne va pas à l'autre....idem pour le look.
Perso je trouve le Roof très inconfortable.

+1 !! J'ai aussi roulé avec le roof pendant 1 an.. C'est joli certe mais j'ai un écart important entre la visière et la mentonnière au niveau du nez, du coup courant d'air et bruit important à l'intérieur.

De plus il est lourd !!

brissou50 a écrit:http://www.louis.de/_10dfe1e380bf398e67da31fcd40bd53221/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=215730

Tiens, il est plus en promo...... du coup, j'ai un doute sur la qualité du mat

J'ai un MTR de chez Louis.de et un Jet du même prix de chez Polo et franchement, je ne vois aucune différence de qualité de noir mat entre ces deux jet et mon X-Lite ou le Roof.

Ce sont de bons casques, simples, sans prétention mais au moins tu peux les poser sur le guidon quand tu laisses ta bécane.
Au pire on te le pique et tu n'as perdu que 29€...

Tres sympa de look ,finition moins pire que je l imaginais ,tres bien aere ,pas trop cher (180e)et bien assorti au look du nrs , j ai depuis peu un banbit alien 2 homologue

SOZZI a écrit:Il es fiable ce site louis.de
Quelqu un a deja commander

Ben oui, casque (le mtr à 29, 90 à l'époque), et puis des outils Us etc.......

Sur le fofo on parle de Louis à divers endroits.

Dont le dernier en date :

http://www.passion-harley.net/t44972-promo-outils-en-pouces

v-rod25 a écrit: et c'est quoi l'homologation france .

Homologation et législation[modifier]



Étiquette d'homologation au règlement E 2205
Un casque moto doit être homologué aux normes. Les normes sont des exigences minimales établies de commun accord entre les différents fabricants et les représentants de la société civile et des gouvernements.
Afin d'être homologué, un casque doit avoir passé toute une série de tests mécaniques (absorption des chocs, rétention de la jugulaire, déchaussement, ...).
En France, la norme française (norme NF S 72.305) signalée sur une étiquette verte est maintenant totalement obsolète, bien qu'il soit toujours légalement autorisé, mais fortement déconseillé, d'utiliser des casque portant encore cette norme abandonnée maintenant depuis près de 15 ans, au profit du règlement « E22 ». Ce dernier n'est pas, contrairement à une idée reçue, un règlement de l'Union Européenne, mais un règlement de l'ONU de Genève, massivement adopté par tous les pays Européens mais aussi de nombreux pays d'autres continents.
Ils sont identifiés par une étiquette blanche portant :
un cercle contenant la lettre E suivie du code pays ayant accordé l'homologation ( 1 = Allemagne, 2 = France, 3 = Italie, 4 = Pays-Bas, ...)
un numéro d'homologation dont le début rappelle la norme en vigueur (04 pour 22-04 ou 05 pour 22-05)
depuis l'apparition de l'amendement 05 de la norme 22, l'adjonction d'une lettre permet de connaître le résultat d'un test de protection de la mâchoire auquel le casque a été soumis :
J pas de protection maxillaire (casques de type jet ou demi jet)
NP indique que le casque ne répond pas aux tests de protection de la mâchoire (casques modulables)
P garantit une protection maxillaire intégrale (casques intégraux)
J/P indique la double homologation jet et intégral
un numéro de série de production

Acheté 29, 90 Roros chez Louis il y a trois ans. Celui la, tu peux jouer au bowling avec, le laisser tomber, te le faire voler, RAB.

Hors promo, il est à 39, 90.....La ruine !!!!

En plus, il est homologué.

Merci Mike pour ta réponse .

va sur i casque . com il y a le choix moi j ai un gpa noir mat modele biker 110e il est top

J'ai un airoh TR2



Je le trouve super, bonne vision pas trop bruyant...

j'ai éssayé le roof, et bien j'en veux pas...

Oh pitain, c'est la guerre des étoiles

C'est des casques de riches,ça !

Mike the bike a écrit:C'est des casques de riches,ça !

170 euros... j'ai vu beaucoup plus cher... et moins beau!