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km avec la reserve

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Message par Panther Jeu 8 Juin 2017 - 17:24

MIKE 31 a écrit:
Panther a écrit:... et débraie dans les descentes km avec la reserve - Page 3 111828
...et je descends et pousse dans les montées! km avec la reserve - Page 3 800810 km avec la reserve - Page 3 111828
rigole pas ... c'est ce que j'ai voulu faire au moment où ça m'est arrivé, juste au début e la bretelle de sortie que j'avais empruntée 100 mètres après avoir débrayé paske le moteur s'était coupé
j'ai voulu pousser un peu, mais 350 kgs sur une côte à 15%, ça lel fait pas ... mais alors pô du tout km avec la reserve - Page 3 389933

alors ai secoué un peu la moto, ce qui a fait redescendre un dé à coudre d'essence ... juste assez pour qu'elle redémarre jusqu'à la station en haut de la bretelle km avec la reserve - Page 3 111828

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Message par sergio13012 Jeu 8 Juin 2017 - 20:28

1200V4 a écrit:Si je te réponds 120 kms sans problème en roulant à 80 km/h..... Tu vas t'y fier et compter là dessus ?! Bah non, tu continueras à faire comme d'hab... Donc tu tables sur 50 bornes puis c'est tout.
Avec un plein tu fais combien de bornes ? Bah ça reste de l'à peu près, parce que ça dépend toujours.. Et ça dépend, ça dépasse.. Alors imagine avec les avis d'autres personnes qui ne roulent pas forcément comme toi. Que veux tu avoir comme réponse ? Enfin, c'est son avis subjectif.

Mon avis objectif maintenant: Tu calcules ta conso. Quand ton voyant s'allume, tu refaits le plein. Tu auras un litrage, que tu pourras déduire de la contenance totale de ton réservoir. ça te donneras la contenance de la pseudo réserve. Et alors là, règle de 3 avec ta conso sur 100 kms et tu sauras combien tu peux faire de kms quand le voyant s'allume.
J'espère t'avoir été utile. A plus.
Au fait, pour la contenance totale du bidon, le mieux est de regarder dans la revue technique. Sinon attendre la panne sèche (et en profiter pour mettre le compteur à 0 quand le voyant s'allume!)

km avec la reserve - Page 3 788660
moi je dis bravo ! clair net précis et sans bavures ... meme si j'ai horreur des maths  km avec la reserve - Page 3 90029
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Message par COBRA1963 Ven 9 Juin 2017 - 5:31

1200V4 a écrit:Tu calcules ta conso. Quand ton voyant s'allume, tu refaits le plein. Tu auras un litrage, que tu pourras déduire de la contenance totale de ton réservoir. ça te donneras la contenance de la pseudo réserve. Et alors là, règle de 3 avec ta conso sur 100 kms et tu sauras combien tu peux faire de kms quand le voyant s'allume.
J'espère t'avoir été utile. A plus.
Au fait, pour la contenance totale du bidon, le mieux est de regarder dans la revue technique. Sinon attendre la panne sèche (et en profiter pour mettre le compteur à 0 quand le voyant s'allume!)

km avec la reserve - Page 3 2832208825  Tout simplement et il ne faut pas avoir fait Math Sup - Math Spé pour comprendre et faire celà .... C'est juste du calcul élémentaire !!!!   km avec la reserve - Page 3 90029 km avec la reserve - Page 3 90029

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Message par chop Lun 10 Juil 2017 - 13:16

Salut
Moi avec le softail voyant allumé j'ai fait 50 bornes à 80/90 km
C'était un dimanche et pas de carte bleue j'ai finalement décidé
de m'arrêter à une station, me foutre visible au bord de la route
et un couple m'a dépanné avec les 20 € que j'avais sur moi et leur carte
bleue
Voilà 50 bornes quand même
A+
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Message par jenfi Lun 10 Juil 2017 - 13:17

chop a écrit:Salut
Moi avec le softail voyant allumé j'ai fait 50 bornes à 80/90 km
C'était un dimanche et pas de carte bleue j'ai finalement décidé
de m'arrêter à une station, me foutre visible au bord de la route
et un couple m'a dépanné avec les 20 € que j'avais sur moi et leur carte
bleue
Voilà 50 bornes quand même
A+
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Avec quel moteur ?
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Message par Authion Lun 10 Juil 2017 - 16:48

Bonjour,
40 km environ, mais le plus simple, je mets le trip partiel a 0 à chaque plein et je connais mon autonomie totale....plus fiable qu'un voyant. 
Car j'ai remarqué que l'ordi de bord au début est optimiste et ensuite pessimiste par rapport a la réalité possible du km....qu'il indique.
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Message par boxer Lun 10 Juil 2017 - 16:53

A partir du moment ou tu te trouves sur la réserve, il m'apparaît logique de rouler en mode " éco ": plus de reprise intempestive, vitesse modérée et utilisation optimum des 5ème et 6ème vitesse.

Avec le Low Rider je constate qu'il me reste 4 litres au passage sur la réserve. Faisant du 5.5 / 100 je pense pouvoir faire 70 km.

En France ça  laisse de quoi trouver une station.
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Message par papat62 Sam 3 Mar 2018 - 17:45

le mieux c'est de faire comme mentionné plus haut ,c'est de prendre un bidon de 5 l dans la sacoche ,moi avec mon heritage stage 1 j'ai fait 
305 kms et avec la reserve 25 kms de plus .mais maintenant je consomme plus car j'ai monté une cascade de pignons avec des cames de taille superieur alors forcement   km avec la reserve - Page 3 90029 je vais bientot refaire ma conso pour voir mais sur que je vais faire au moins 50 bornes de moins !!
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Message par Big Al Sam 3 Mar 2018 - 18:30

Authion a écrit:Bonjour,
40 km environ, mais le plus simple, je mets le trip partiel a 0 à chaque plein et je connais mon autonomie totale....plus fiable qu'un voyant. 
Car j'ai remarqué que l'ordi de bord au début est optimiste et ensuite pessimiste par rapport a la réalité possible du km....qu'il indique.
je fais la même, de toute façon j'ai pas d'ordi, et quand j'arrive vers 320 kms je vais pas tarder à tomber en réserve donc je cherche une station, une fois j'ai fait 35 bornes mais je sais pas combien il me reste, il faudrait que je tombe en réserve en arrivant à une station...
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Message par papat62 Lun 5 Mar 2018 - 20:37

moi j'ai pris un bidon dans la sacoche et j'ai fais 305 kms avec le plein et 30 bornes en reserve avec mon heritage 1450 a carbu mikuni 42 c'est pas mal mais je doit refaire la conso car j'ai fait monter des pignons en distribution et des cames de tailles superieur je pense faire au moins 50 kms de moins ! je verrais bien  km avec la reserve - Page 3 458939
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