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Message par guycalvados Jeu 21 Aoû 2008 - 10:19

Le conseil de ma modeste personne est : surtout essayer la machine. C'est le seul moyen de savoir si elle te convient.
Perso, si ton portefeuille le permet, je lorgnerais plutôt vers le 1200. Les sensations sont un cran au dessus, et il n'y peu de différence de gabarit et de poids.
Quant au modèle : question de coup de coeur!

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Message par Carbu72 Mar 24 Fév 2009 - 18:45

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guycalvados a écrit:Le conseil de ma modeste personne est : surtout essayer la machine. C'est le seul moyen de savoir si elle te convient.
Perso, si ton portefeuille le permet, je lorgnerais plutôt vers le 1200. Les sensations sont un cran au dessus, et il n'y peu de différence de gabarit et de poids.
Quant au modèle : question de coup de coeur!

oui effectivement essayer la machine si possible, j'ai essayé 2 sporsters différents l'année passée avant d'acheter le mien ce mois de janvier, je suis monté dessus fais le tour de la cour du cons. ( pas plus loin cause neige ) et vu que j'avais flasché dessus je l'ai acheté.

maintenant j'attend le beau pour le rouler, mais plusieurs personnes l'ont vu et certaines m'ont demandé si je n'étais pas trop grand pour la machine ( 185 cm 85 kg ) vu que l'avant et modifié ( roue plus petite et plus large ) mais non avec les commandes avancées je me sens à l'aise.
après l'air que t'as quand les gens te voient passer je m'en tape.
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Message par bigjci Mar 24 Fév 2009 - 20:44

guycalvados a écrit:Le conseil de ma modeste personne est : surtout essayer la machine. C'est le seul moyen de savoir si elle te convient.
Perso, si ton portefeuille le permet, je lorgnerais plutôt vers le 1200. Les sensations sont un cran au dessus, et il n'y peu de différence de gabarit et de poids.
Quant au modèle : question de coup de coeur!

il a tout dit ou presque. je rajouterai en plus que comme débutant personnellement j'ai fait confiance à un cons, et ça s'est vraiment bien passé. Pour ma première HD mon XL1200R 2008 est vraiment ce que je recherchais.
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Message par JeanClaude67 Mar 24 Fév 2009 - 22:23

Ne pas se jeter bêtement sur la première occaz parce qu'on vient d'avoir le permis...
Personnelement, j'ai attendu 2 ans après mon permis car j'avais des crédits en cours, et bien j'ai eu du bol de trouver mon 1100; mais ne t'inquiète pas, la moto ça ne s'oublie pas et même deux ans après, je suis monté dessus, tremblant, sous la pluie, mais j'ai fait 50 bornes pour la ramener.
Bonne chasse ! Conseils premier achat - Page 2 578659
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Message par Sycho Mar 24 Fév 2009 - 23:01

Merci les gars de faire remonter le topic et me rappeler des souvenirs
Ca y est, j'ai mon Sportster 883R Dark Blue Pearl depuis novembre 2008
Je suis ravi, comblé, heureux.
Conseils premier achat - Page 2 700608
Mon gabarit ne me gène pas (heureusement) et je suis ravi du cons où je l'ai pris (Borie à Ivry sur Seine)
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Message par Ted973 Mar 24 Fév 2009 - 23:01

Moi j'ai acheté mon sportster avant le permis (il y a 1 an) chez mon cons et depuis....... Conseils premier achat - Page 2 700608
Non rien de rien, je ne regrette rien Conseils premier achat - Page 2 807915
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Message par DoubleSpy Mar 24 Fév 2009 - 23:58

Sycho a écrit:
Celle de Bastille ne me tente pas du tout. Quand je les vois, ça ne me tente pas de rentrer.

Te fie pas aux apparences. Ca a l'air un peu rustique en effet mais

1. C'est plutôt dans l'esprit d'antan que dans le bling bling (no offense aux autres concessions) et moi j'aime bien
2. L'équipe est cool et arrangeante.

Je te suggère d'y entrer, de causer un peu et de te faire ta propre opinion.

Peace
Spy

Ah ben merde, j'avais pas tout lu.... Bravo à toi et l'essentiel c'est que tu sois content.
Je maintiens quand même le post, parce que j'aime bien le cons de Bastille ;)


Dernière édition par DoubleSpy le Mer 25 Fév 2009 - 0:00, édité 1 fois (Raison : Spy fainéant...)
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Message par Carbu72 Mer 25 Fév 2009 - 17:20

Conseils premier achat - Page 2 Hpim0717Conseils premier achat - Page 2 Hpim0716Conseils premier achat - Page 2 Hpim0715

non rien de rien non je ne regrette rien!

1er achat, 1ère sortie cette après midi, par 4 degrés, un peu froid aux doigts, mais pour le reste que du bonheur, son en stéréo, soleil sur les chromes et excellentes vibrations. Conseils premier achat - Page 2 90029

70 km pour la 1ère fois; entièrement satisfait et pas de problème avec mon grand gabarit sur cette machine. Conseils premier achat - Page 2 458939
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Message par Bigjack21000 Mer 25 Fév 2009 - 21:31

Salut, moi aussi j'ai un sportster 1200 même si je mesure 1.88m et 84kg. J'ai eu deux critères pour l'achat les commandes avancées et le prix! le reste c'est le look ! Conseils premier achat - Page 2 700608


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Message par Carbu72 Mer 25 Fév 2009 - 22:37

Bigjack21000 a écrit:Salut, moi aussi j'ai un sportster 1200 même si je mesure 1.88m et 84kg. J'ai eu deux critères pour l'achat les commandes avancées et le prix! le reste c'est le look ! Conseils premier achat - Page 2 700608


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l'est chouette ton sporter Conseils premier achat - Page 2 90029
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Message par JeanClaude67 Mer 25 Fév 2009 - 23:17

Carbu 72, la tienne est vraiment superbe; c'est un 1200 ? Tu l'as modifiée ? Ta fourche parait vachement inclinée... Le bleu est magnifique (mais ça c'est mon coté "bord de mer"), et les slash-cuts donnent un coté très agressif : j'adorrrrrrrrrrrrrrre ! Conseils premier achat - Page 2 578659
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Message par coquinougaby Jeu 26 Fév 2009 - 8:18

alainsps a écrit:j'ai un 883 de 99 , qui marche très bien mais regarde du coté du 1200 ; plus de pèche et de couple
mais le plus important avant de faire ton choix : essai des motos ! Conseils premier achat - Page 2 90029

salut moi je dis vaut mieux commencé avec le 8 car le 12 en nouveau conducteur tu vas te faire un peu plus casser le fion
Moi j'ai eu le permis je suis allé chez H-D avignon pour essayé je voulais un SPORTS et je l'ai acheté d'occas
maintenant ca va faire 3 ans que je l'ai c est vrai que ca - de peche mais tt dépend ce qu on recherche
MOI C53 et je m en ser tt les jours pour bosser ma vitesse de croisiere + ou - 100km/h

va chez H-D et regarde Thcao @+ Conseils premier achat - Page 2 967562
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Message par Carbu72 Jeu 26 Fév 2009 - 17:25

JeanClaude67 a écrit:Carbu 72, la tienne est vraiment superbe; c'est un 1200 ? Tu l'as modifiée ? Ta fourche parait vachement inclinée... Le bleu est magnifique (mais ça c'est mon coté "bord de mer"), et les slash-cuts donnent un coté très agressif : j'adorrrrrrrrrrrrrrre ! Conseils premier achat - Page 2 578659

merci, j'ai aucun mérite si ce n'est de l'avoir acheté en l'état toute modifiée.

en effet le diamètre de la roue avant et inférieur à celui de la roue arrière et le pneu plus large, donc fourche modifiée .

elle à un son terrible, faudra que je me gaffe en ville! Conseils premier achat - Page 2 458939
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Message par Fabvw Jeu 26 Fév 2009 - 18:23

bigjci a écrit:
guycalvados a écrit:Le conseil de ma modeste personne est : surtout essayer la machine. C'est le seul moyen de savoir si elle te convient.
Perso, si ton portefeuille le permet, je lorgnerais plutôt vers le 1200. Les sensations sont un cran au dessus, et il n'y peu de différence de gabarit et de poids.
Quant au modèle : question de coup de coeur!

il a tout dit ou presque. je rajouterai en plus que comme débutant personnellement j'ai fait confiance à un cons, et ça s'est vraiment bien passé. Pour ma première HD mon XL1200R 2008 est vraiment ce que je recherchais.

+1 je passerai tout de suite au 1200
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Message par SPIP Jeu 26 Fév 2009 - 21:28

Pour ma part j'avais un peu les même critères que Bigjack21000, à savoir les commandes avancées et le prix ( je fais 1m80, pour 70 kg). Ce qui m'a fait partir sur mon sport, c'est aussi le fait qu'il soit entièrement stock. Une hérésie pour certains, mais je voulais être sur que ma becane, n'ai a supporter que mes erreurs de choix ( moteur, tenue de route ect ). Sinon, effectivement essaye, essaye, et essaye encore et quand tu sens que c'est la bonne ne la lache pas ! Comme une femme en quelque sorte Conseils premier achat - Page 2 356621
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Message par Beb'n Roll Jeu 26 Fév 2009 - 21:41

moi je te conseille d y aller au coup de coeur. une HD et toujours en bon état general, rare sont les biker ou harleytiste qui fond n'importe quoi avec leurs meules.
je fai 1m78 68kg et j'ai cracké en 15min sur un 883 low ride commande avancé.

PS: en se moent je cherche une vielle norton commando a retaper Conseils premier achat - Page 2 700608 si qq'un a une info
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Message par Casse-dent Ven 27 Fév 2009 - 15:38

Y a même pas à réfléchir... Si ton trip c'est HD, fais le pas... Surtout n'investi pas dans un custom japonais... Conseils premier achat - Page 2 85798
Le sSporty en 883, tu arrives vite à ses limites, perso je te conseil direct un 1200. Conseils premier achat - Page 2 967562

Après... C'est pur bonheur.

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PS: La couleur... c'est noir Conseils premier achat - Page 2 37298
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Message par Ted973 Ven 27 Fév 2009 - 18:08

il a raison l'Emilio, fonce mon gars.
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Message par Barabas Sam 28 Fév 2009 - 9:44

Casse-dent a écrit:Y a même pas à réfléchir... Si ton trip c'est HD, fais le pas... Surtout n'investi pas dans un custom japonais... Conseils premier achat - Page 2 85798
Le sSporty en 883, tu arrives vite à ses limites, perso je te conseil direct un 1200. Conseils premier achat - Page 2 967562

Après... C'est pur bonheur.

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PS: La couleur... c'est noir Conseils premier achat - Page 2 37298


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Message par Easyrider Sam 28 Fév 2009 - 10:39

moi je te conseil un 1200 un 883 et bien aussi mes apres tu di je veux metre un kit de 1200 desu
donc pour moi c un 1200 et biensur le good de coeur bonne courage. Conseils premier achat - Page 2 458939 Conseils premier achat - Page 2 458939 Conseils premier achat - Page 2 458939 @+
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Message par rodolphlyon Jeu 5 Mar 2009 - 21:39

Ben moi je dirais direct un big twin parce qu'il est tout doux malgré sa cylindrée. C'est pas un Bi en L de chez Ducat qui lui est vraiment caractériel
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Message par louvo 06 Ven 6 Mar 2009 - 11:33

Moi je n'ai pas hésité, c'était le custom ou rien. 883 ou 1200? le choix est assez simple dans la mesure ou les deux ont les mêmes caractéristiques (dimensions, poids etc tec). Seul la cylindrée change et => la puissance.
Conclusion= 1200. Plus de couple, plus de puissance (en duo?). Et aujourd'hui ce n'est que du bonheur (en attendant le stage1)....
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Message par Machavelli Dim 8 Mar 2009 - 11:44

si tu roule tous les jours je te conseil une 883r avec double disques.
le mieux ces de essayer.
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