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adaptation echappement

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Message par fab68 Sam 20 Juil 2013 - 21:55

salut à tous,
j'ai un sports s de 2003

je me posais la question si quelqu'un sait si ce pot est adaptable sur mon modèle ?
qu'es ce qui change les pattes de fixation, le fait que la mienne soit carbu ?

j'attends les lumières des avertis:.3: 

http://www.bikers-store.fr/echappements-vance-et-hines-tracker-rsd-11805,p-9483.html?famille=242&page=2



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Message par GLAD07 Dim 21 Juil 2013 - 8:42

Je crois que c a partir de 2004
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Message par Streeter Dim 21 Juil 2013 - 10:48

2004 /2003 meme moulin seul difference sur les 2004 il n'est plus monter rigide direct au cadre mais sur des silents-blocs donc pas de difference  si achat neuf bien verifier la ref car apres 2006 donc modele 2007 on passe a l'injection donc sur les pots il y a auras l'emplacement des sondes lambdas inutile pour les modeles carbus  adaptation echappement 90029 adaptation echappement 90029 adaptation echappement 90029
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Message par tdzeus30 Dim 21 Juil 2013 - 11:33

Par contre ils sont beaux mais le son est très fort.

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Message par fab68 Dim 21 Juil 2013 - 21:10

merci  streeter de tes conseils avisés,

@ tdzeus30 : loud pipes saves lives


Dernière édition par fab68 le Dim 21 Juil 2013 - 21:48, édité 1 fois
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Message par Streeter Dim 21 Juil 2013 - 21:45

ca sert a ca eu l' forum adaptation echappement 90029 adaptation echappement 90029 adaptation echappement 90029
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Message par Borat Lun 22 Juil 2013 - 12:39

Perso je ne le tenterai pas.
 j'ai un sportster de 89, j'ai trouvé des pare-chaleur d'occasion pour sportster récent (après 2004) et j'ai dû faire un gros travail d'adaptation pour les faire passer, donc pour des pots de ce prix c'est très risqué. En fait la courbure des pots n'est pas la même (je parle des pots d'origine) et cette courbure est dû aux différents élément présents sur la moto (bac à huile, démarreur, maître-cylindre...) qui ont été déplacés ou modifiés en 2004 et qui risquent de te gêner.
Avant de faire le changement, vérifie bien que rien ne te gênera (au niveau des sorties de pot c'est ok puisque le moteur est le même).
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Message par Streeter Lun 22 Juil 2013 - 13:03

ok il y a quelques modifs mais vu le modele de pots choisi je ne pense as qu il y ai des problèmes de toute facon s'il le pots n'est pas en vente pour les sportsters avant 2004 ca sera indiquer sur le site rsd adaptation echappement 90029 adaptation echappement 90029 adaptation echappement 90029
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Message par jepe Lun 22 Juil 2013 - 14:01

D'ailleurs c'est indiqué, pour modéle 2004-2013. Je suis d'accord avec Florian, a ce prix là vaut mieux être sur.

Le plus simple c'est de demander chez Biker Store.

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Message par PAT12HD Lun 22 Juil 2013 - 19:00

Quoi qu'il en soit il faudra qu'il prenne des bouchons pour les sondes O2 qui en fait sont identiques au filetage d'une bougie donc tant qu'à adapter ... il pourra économiser 35 € environ

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Message par fab68 Lun 22 Juil 2013 - 21:43

merci à tous de toutes ces infos , je vais me renseigner chez les spécialistes;

 à ce prix là vaut mieux êtres sûr !!! sinon si ça va pas on changera ....adaptation echappement 90029
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