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14 juillet dans mes pots à la décélération!!

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Message par gigi13 Lun 29 Juil 2013 - 9:43

Ciao tutti,
J'ai besoin de témoins qui auraient eu ce genre de pétarade..
Mon modele est une softail héritage 2002 à carbu 1450 en stage1,j'ai dessus des pots harley qui ressemblent aux screamins(v essayer de mettre une tof)en fait à la décélération c'est le 14 juillet non stop! J'ai fais régler la carburation par drugstore,mais j'ai toujours parfois des genres de(plufff trou d'air ou autres..) et le pire c'est les explosions (sans flammes) sortant des échappements ça devient chiant à la longue.Merci de vos conseils.
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Message par Panther Lun 29 Juil 2013 - 10:08

c'est certainement une question de réglage ...

il consiste en quoi ton stage1 ? 14 juillet dans mes pots à la décélération!! 700608
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Message par tdzeus30 Lun 29 Juil 2013 - 11:15

Logiquement tu devrais être réglé trop pauvre , démontes les bougies et voit la couleur. Dans ce cas là c'est simple avec un carbu : gicleurs plus gros à mettre et ça ne coûte pas cher.

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Message par eric10 Lun 29 Juil 2013 - 12:01

même problème avec la mienne 14 juillet dans mes pots à la décélération!! 660256  résolu avec le montage d un gicleur principal  de 205 et un gicleur de ralenti de 35  le tout pour une somme très modique 14 juillet dans mes pots à la décélération!! 90029
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Message par MAGNUM 1340 Lun 29 Juil 2013 - 12:52

j'ai le même probleme c'était le carburant ,une vidange et c'est repartit
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Message par gigi13 Lun 29 Juil 2013 - 20:18

Panther a écrit:c'est certainement une question de réglage ...

il consiste en quoi ton stage1 ? 14 juillet dans mes pots à la décélération!! 700608

 salut,et bien le filtre est un kuryakyn hypercharger les pots harley us m'a t'on dit style sceamin,maintenant quand aux gicleurs je ne sais pas s'ils ont été changés??
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Message par gigi13 Lun 29 Juil 2013 - 20:20

MAGNUM 1340 a écrit:j'ai le même probleme c'était le carburant ,une vidange et c'est repartit

 SALUT LE CARBURANT?? cela fait longtemps qu'elle pette et je roule au 98..
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Message par gigi13 Lun 29 Juil 2013 - 20:22

eric10 a écrit:même problème avec la mienne 14 juillet dans mes pots à la décélération!! 660256  résolu avec le montage d un gicleur principal  de 205 et un gicleur de ralenti de 35  le tout pour une somme très modique 14 juillet dans mes pots à la décélération!! 90029

 ok pour l'info,va donc falloir que j'aille vérifier si les gicleurs sont du type que tu me dit car j'ai aucune idée de ceux en place!!
Et je roule au 98.
Merci pour l'info
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Message par Panther Lun 29 Juil 2013 - 20:25

gigi13 a écrit:
Panther a écrit:c'est certainement une question de réglage ...

il consiste en quoi ton stage1 ? 14 juillet dans mes pots à la décélération!! 700608

 salut,et bien le filtre est un kuryakyn hypercharger les pots harley us m'a t'on dit style sceamin,maintenant quand aux gicleurs je ne sais pas s'ils ont été changés??

 euh ben là alors il te manque certainement le kit dynojet - qui change aussi les boisseau et gicleurs - ... ton stage1 n'est pas complet ...

tu m'étonnes, que ça pétarade ... 14 juillet dans mes pots à la décélération!! 389933
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Message par Ghost Rider Lun 29 Juil 2013 - 20:30

Si tu as un Hypercharger , vérifie la durite qui va du filtre au carbu ou à l'injection . Je viens de l'apprendre à mes dépends la semaine dernière , ma moto pétaradait alors qu'avant elle ne le faisait pas , c'était simplement cette dernière qui était complètement cuite et fendillée aux extrémités et  provoquait une prise d'air (problème reconnu !) .

14 juillet dans mes pots à la décélération!! P1120710
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Depuis la changement de cette saloperie , plus de soucis  14 juillet dans mes pots à la décélération!! 90029
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Message par gigi13 Lun 29 Juil 2013 - 20:34

Panther a écrit:
gigi13 a écrit:
Panther a écrit:c'est certainement une question de réglage ...

il consiste en quoi ton stage1 ? 14 juillet dans mes pots à la décélération!! 700608

 salut,et bien le filtre est un kuryakyn hypercharger les pots harley us m'a t'on dit style sceamin,maintenant quand aux gicleurs je ne sais pas s'ils ont été changés??

 euh ben là alors il te manque certainement le kit dynojet - qui change aussi les boisseau et gicleurs - ... ton stage1 n'est pas complet ...

tu m'étonnes, que ça pétarade ... 14 juillet dans mes pots à la décélération!! 389933

 merci panther le kit dyno comment je peux savoir s'il n'y est pas déja? Au cas ou t'a une bonne adresse pour l'achat? Merci
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Message par gigi13 Lun 29 Juil 2013 - 20:42

Ghost Rider a écrit:Si tu as un Hypercharger , vérifie la durite qui va du filtre au carbu ou à l'injection . Je viens de l'apprendre à mes dépends la semaine dernière , ma moto pétaradait alors qu'avant elle ne le faisait pas , c'était simplement cette dernière qui était complètement cuite et fendillée aux extrémités et  provoquait une prise d'air (problème reconnu !) .

14 juillet dans mes pots à la décélération!! P1120710
14 juillet dans mes pots à la décélération!! P1120711


Depuis la changement de cette saloperie , plus de soucis  14 juillet dans mes pots à la décélération!! 90029

 bonsoir ghost le filtre c'est moi qui l'ai changé tu me dit la durite qui va du filtre au carbu? Mais les seules durites que j'ai installé sont celles des reniflards,et la dépression dont j'ai fais un piquage sur la depression du robinet essence..
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Message par Panther Lun 29 Juil 2013 - 20:59

gigi13 a écrit:

 merci panther le kit dyno comment je peux savoir s'il n'y est pas déja? Au cas ou t'a une bonne adresse pour l'achat? Merci

 bah tu demandes à celui qui l'a installé tiens 14 juillet dans mes pots à la décélération!! 90029

 @ Ghost Rider : tiens, ls 2 p'tites durits qui sont de part et d'autre de l'hypercharger sont aussi toutes fendillées (les pauvres ...) je sens que je vais les changer aussi, tiens ... ce sera plus joli, aussi  14 juillet dans mes pots à la décélération!! 700608
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