Sondage achat arnott!!

Salut a tous, je crée ce topic pour savoir s'il y a des potentiels acheteurs d'amortis arnott!! Je ne suis pas encore sur de m'en prendre vu le budget que ça représente mais je voudrais voir s'il y a encore moyen de tirer un peu les prix si on est plusieurs a en prendre chez le même vendeur!!
Grace a un membre du fofo dont je ne sais plus le nom!!! J'ai contacté mean motorcycle cycle parts, pour une seule personne ils me sortent ce prix:

1050 dollars le système complet avec le déport au guidon et le port, et ils inscrivent 299 dollars sur le colis, ce qui amène a ne payer que environ 65€ de frais de douanes.

Du coup y aurait-il des intéressés?
A+

tibo mon fils a écrit:Salut a tous, je crée ce topic pour savoir s'il y a des potentiels acheteurs d'amortis arnott!! Je ne suis pas encore sur de m'en prendre vu le budget que ça représente mais je voudrais voir s'il y a encore moyen de tirer un peu les prix si on est plusieurs a en prendre chez le même vendeur!!
Grace a un membre du fofo dont je ne sais plus le nom!!! J'ai contacté mean motorcycle cycle parts, pour une seule personne ils me sortent ce prix:

1050 dollars le système complet avec le déport au guidon et le port, et ils inscrivent 299 dollars sur le colis, ce qui amène a ne payer que environ 65€ de frais de douanes.

Du coup y aurait-il des intéressés?
A+

Mean machine, oui c'est moi qui avait commandé là bas deux kits, plusieurs ont suivis avec le même succès.

Perso j'ai payé 935$ car custom dynamics le proposait à ce prix là à l'époque mais ils ne livraient pas en France ou appliquaient des frais importants bref ça m'avait bloqué.

Il y'a plusieurs posts à ce sujet, je ne sais pas si l'ouverture d'un nouveau se justifie mais je ne suis pas admin :)

Comment ça tu as payé 935 dollars? 
J'ai vu pas mal de posts sur les arnott mais rien ne concernant une pseudo commande groupée qui nous permettrait de diminuer les frais.

Y'a pas eu de commande groupé, moi je les aient eu à 935$, puis j'en ai commandé un deuxième kit et trois autres membres du forum ont commandés chacun de leur coté (au même prix).

Tu peux faire référence à nos achats, cite "Greg" envoie en France et ça devrait le faire comme pour les autres, c'était le prix début d'année et cet été y'a pas de raison.

MP Si besoin!

c est avec moi que tu avais parlé de ça
j avais eu le filon grâce à -Greg- , moi j ai payer 1100 dollars livré mais avec l option de bouton au guidon que -Greg- n a pas , cette option fait 99 dollars 
de mémoire arnott 935 dollars + 99 dollars de bouton en option + 66 dollars de port + 62 euro de douane

Ah ok parce que la on serait a 1100 dollars avec la commande au guidon et les frais de port compris, ah ça se rajoute les 65€ de douanes!! Merci les gars

Je suis également passé par un achat chez meanmachine , sans soucis ...

Je suis vraiment le seul idiot qui les as pris chez MS Biketec:.5: meme si c etait sans probleme aussi et qu il m avait fait un petit prix

Personne n'a eu de soucis avec lui, c'est rapide, sympa et pas cher.

Il m'a même renvoyé gratuitement un connecteur pour monter un mano de legend air dessus. Sympa le mec, même s'il est spécialisé dans les pièces pour customs japy :)

Le bouton au guidon ça rajoute encore des cables à passer à l'intérieur si tu veux faire un montage propre.
Perso le bouton d'origine sur le klaxon je trouve ça d'enfer!

Pourrais tu me faire une photo de comment ca fait sur le Klaxon? Je vois pas comment c'est!!

C'est simple, derrière la vis bombé et chromé qui tiens le support du klaxon tu mets une patte noire fournie avec et un petit interrupteur levier noir (haut-bas) qui est du coup invisible et qui te permet de regler la hauteur/pression en roulant ou à l'arrêt.

C'est top, suffit de passer le bout des doigts entre le cadre et le klaxon, comme si c'était la vis du klaxon.

Facile à manipuler en roulant, je trouve que les commandes au guidon n'apportent pas beaucoup plus.

-Greg- a écrit:C'est simple, derrière la vis bombé et chromé qui tiens le support du klaxon tu mets une patte noire fournie avec et un petit interrupteur levier noir (haut-bas) qui est du coup invisible et qui te permet de regler la hauteur/pression en roulant ou à l'arrêt.

C'est top, suffit de passer le bout des doigts entre le cadre et le klaxon, comme si c'était la vis du klaxon.

Facile à manipuler en roulant, je trouve que les commandes au guidon n'apportent pas beaucoup plus.

+1 et si tu veux encore améliorer le tout , tu perce le cache klaxon et tu visse l'inter dessus et si tu veux tu "incrustes " également le mano de pression d'air 

kerozene a écrit:

-Greg- a écrit:C'est simple, derrière la vis bombé et chromé qui tiens le support du klaxon tu mets une patte noire fournie avec et un petit interrupteur levier noir (haut-bas) qui est du coup invisible et qui te permet de regler la hauteur/pression en roulant ou à l'arrêt.

C'est top, suffit de passer le bout des doigts entre le cadre et le klaxon, comme si c'était la vis du klaxon.

Facile à manipuler en roulant, je trouve que les commandes au guidon n'apportent pas beaucoup plus.

+1 et si tu veux encore améliorer le tout , tu perce le cache klaxon et tu visse l'inter dessus et si tu veux tu "incrustes " également le mano de pression d'air 

Moi j'ai fait une petite patte en alu que j'ai vrillée et fixé sur une vis arrière du klaxon, si j'ai le temps de faire une photo je vous enverrais ça :)

Super merci pour vos réponses, effectivement la commande au guidon n'est peut être pas des plus utile!! Merci

moi j ai la commande au guidon de caché sous le té supérieur , j y accède par le trou ou passer avant la durite d embrayage que j ai changé de place

dardagnan a écrit:moi j ai la commande au guidon de caché sous le té supérieur , j y accède par le trou ou passer avant la durite d embrayage que j ai changé de place

Du coup tu dois lacher la poignée aussi..

Le seul système que je trouve vraiment classe c'est celui de Rick's qui met les boutons dans la bague de l'embrayage au niveau de chaque vis, c'est super classe mais comme toujours chez eux... Hors de prix.

je roule qu en solo ...
je sais maintenant après plusieurs essai de pression que le roule à 50 psi à mon mano , j ai donc pas besoin d ajuster ma pression en roulant
pour moi le coup du bouton dans le té c est de l esthétique car sur le coté j aime pas du tout , et encore moins au guidon d ailleurs ...

C'est invisible pourtant sur le coté, bon ta soluce doit être sympa aussi :)

Moi je dégonfle des fois à l'arrêt pour le coté esthétique

Y a t il des motivés pour une commande groupée!!? Pour info je ne sais pas si c'est du lard ou du cochon mais mean motorcycle parts m'a annoncé que arnott augmente ses prix de 30% a compter du premier janvier!!

-Greg- a écrit:

dardagnan a écrit:moi j ai la commande au guidon de caché sous le té supérieur , j y accède par le trou ou passer avant la durite d embrayage que j ai changé de place

Du coup tu dois lacher la poignée aussi..

Le seul système que je trouve vraiment classe c'est celui de Rick's qui met les boutons dans la bague de l'embrayage au niveau de chaque vis, c'est super classe mais comme toujours chez eux... Hors de prix.

Greg, t'as fumé quoi sur ce coup là ?   


pour info
c'est une commande au guidon standard de chez Legend Air....fourni dans la boite

Pas de motivés avant la hausse des prix???

-Greg- a écrit:

Magnifique!!    

Alors,...tu les as achetés??

oui ça y est j'ai craqué, j'ai plus qu'a attendre le postier!! je sais pas trop combien de temps ça met pour venir des US!

Cool alors.

Comment as tu fais pour ta commande t es passe par qui ?

je suis passé par mean motorcycles parts, les arnott n'apparaisent pas sur le site mais grâce au conseil de plusieurs membres du forum je suis passé par eux, j'ai hâte de les recevoir maintenant!!!!  

Tu m étonnes....que tu as hates

Au fait tu les as eu pour combien car je pense en acheter aussi... Si ça te dérange pas de me dire le prix merci

alors j'ai payé 1000$ pour le kit frais de port compris donc environ 935$ par contre j'ai pas pris le déport au guidon!! et pour info le vendeur a écrit 299$ sur le colis pour minimiser les frais de douanes et il m'a aussi dit que arnott augmentait ses tarifs de 30% à partir du 1 er janvier, je ne sais pas ce qu'il en est réellement, si c'est vrai ou si c'était juste pour me faire acheter!!

Merci des infos c est cool et bon montage