Re: Fat Bob modifié

par **Steve 37** Dim 15 Mar 2015 - 13:18

dkp a écrit:alors thierry, le fat boy s'était comment ?

Non Fred, j'ai essayé le Streetglide et le Roadking.

Belles machines, mais un peu serré avec mon 1.90m!!

par **sanlau** Dim 15 Mar 2015 - 13:22

par **LegioVII** Dim 15 Mar 2015 - 13:36

Hello,
Réalisation superbe et sobre, bravo
Fat Bob modifié - Page 4 919984

Cela donne des idées pour mon Fat.
Fat Bob modifié - Page 4 753926

par **Steve 37** Dim 5 Avr 2015 - 12:17

Les ressorts hyperpro sont montés: la fourche est moins molle et je sens moins les imperfections de la route. Je n'ai plus cette sensation de déséquilibre entre l'avant et l’arrière! A voir sur de longues distance......Satisfait apres quelques kms d'essai! Fat Bob modifié - Page 4 90029

J'ai fait la pièce d’après l'astuce de Sanlau pour mon pare brise, super! plus de turbulences!!

J'ai enlevé le système pour rabaisser et avancer les reposes pieds et l'ai remplacé par un kit 3" Kuryakyn.

Fat Bob modifié - Page 4 2015-012

par **sanlau** Dim 5 Avr 2015 - 12:51

Superbe

par **Ben51** Sam 11 Avr 2015 - 22:13

Salut,

La selle mustang, c'est une solo vintage ? Si oui c'est quelle taille : 13,5" ou 15" ?

Merci du renseignement.

par **joland59** Dim 12 Avr 2015 - 8:07

Hello,
sympat ton Fat, me rappel quelqu'un..... Fat Bob modifié - Page 4 255351

A plus
Joel

par **Steve 37** Dim 12 Avr 2015 - 9:38

Ben51 a écrit:Salut,

La selle mustang, c'est une solo vintage ? Si oui c'est quelle taille : 13,5" ou 15" ?

Merci du renseignement.

13.5 de mémoire, ref 76107 Vintage Solo Seat - Harley-Davidson Dyna

Je l'avais achetée après avoir lu ce post: http://www.passion-harley.net/t30729-selle-mustang-solo-duo-sur-mon-fat-bob

par **Steve 37** Dim 12 Avr 2015 - 9:42

joland59 a écrit:Hello,
sympat ton Fat, me rappel quelqu'un.....
A plus
Joel

"Toute ressemblance avec des motos existantes ou ayant existées ne serait que pure coïncidence."

Fat Bob modifié - Page 4 111828

par **fredcolet** Dim 3 Mai 2015 - 19:32

ça montre bien qu'on peut tout faire avec un FAT BOB Fat Bob modifié - Page 4 90029

par **sergio013** Mar 12 Mai 2015 - 20:57

salut,

j ai acheté mon fat bob l'année dernière et je fais modifié l'arrière avec un pneu Avon en 240 et un garde boue plus court.
J espère la récupérer cette semaine.
A+
sergio

par **Julslancien** Mer 13 Mai 2015 - 9:51

Bonjour à tous !
Je suis nouveau sur le forum et je suis également propriétaire d'un Fat Bob (2014).

J'ai fait quelques modifications "classiques" :
- Stage 1
- Rétros inversés (quelle galère pour trouver un modèle)
- Cache boîte d'embrayage skull
- Plaque d'immatriculation latérale
- Suppression des plastiques réfléchissants oranges (le truc de sécurité d'origine, particulièrement horrible).

Aujourd'hui, je cherche à modifier quelques éléments :
- Le pneu AR
- Les clignotants AV/AR

Pour le pneu, il semble que d'origine, on peut passer sur du 200, est-ce bien ça ?
Je voulais d'abord changer le garde boue, mais finalement, j'aime trop les leds à l'arrière du modèle 2014.

Concernant les clignotants, avez-vous des idées pour l'arrière ? Je voudrais un truc beau et bcp plus petit que ceux d'origine.

Pour l'avant, j'avais vu sur le forum qu'un membre a mis des LED à l'avant, une genre de barre toute petite ! Je trouve ça super beau, mais je ne trouve pas quelque chose de compatible avec un Fat 2014, des idées ?

par **sergio013** Mer 13 Mai 2015 - 10:57

salut,

Oui tu peux aller avec un 200 maxi sans changer le bras oscillant, pour les cligos , j ai fait mettre une barre de led 2 en un, stop + clignos. Petit inconvénient les clignos sont rouge.
Dès que possible je met des photos.

A+
Sergio

par **nenes** Mer 13 Mai 2015 - 12:03

salut,

pour les clignio moi il sont en bout de guidon, donc plus rien a l'avant et rien a l'arrière

Fat Bob modifié - Page 4 919984

par **Wide Ranger** Mer 13 Mai 2015 - 19:11

Regarde chez joker machine pour les clignotants arrières en bout de sabre

par **Wide Ranger** Mer 13 Mai 2015 - 19:13

sergio013 a écrit:salut,

j ai acheté mon fat bob l'année dernière et je fais modifié l'arrière avec un pneu Avon en 240 et un garde boue plus court.
J espère la récupérer cette semaine.
A+
sergio

Tu peux mettre des photos de l'arrière quand tu la récupère

Tu as du faire de grosses modifs pour passer un 240 ?

par **sergio013** Mer 13 Mai 2015 - 20:10

oui, grosse modif de l'arrière, pour passer en 240 il faut changer le bras oscillant
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par **sergio013** Mer 13 Mai 2015 - 20:20

Depuis un an, voici quelques modif,
- Accessoires Edge Cut, poignées, pédales , cache embrayage, cache carter et autres
- Cache batterie + bande
- Bouchon réservoir à Led
- Selle solo
- garde boue plus court
- Pneu Avon et jante en 240
- Barre Led sur garde boue pour stop et clignos
- Stage 1
- Pot Screamin Eagle
- Filtre à Air Sidewinder

Voilou....
Bonne soirée

par **sergio013** Mer 13 Mai 2015 - 20:22

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par **sergio013** Mer 13 Mai 2015 - 20:23

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par **sergio013** Mer 13 Mai 2015 - 20:24

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par **sergio013** Mer 13 Mai 2015 - 20:31

re,

pour info, un RDV Bikers à Aubagne prés de Marseille se déroulera le 14 mai 2015.
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A+
sergio

par **sergio013** Mer 13 Mai 2015 - 20:33

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par **Steve 37** Mer 13 Mai 2015 - 21:33

Sergio, tu devrais ouvrir un post pour tes annonces et pour présenter ton fat Fat Bob modifié - Page 4 800810

j'ai ouvert ce sujet pour parler des modifications de mon fatbob et de ses modification au fil du temps!! Fat Bob modifié - Page 4 90029

Cela sera ainsi plus lisible!

par **Wide Ranger** Mer 13 Mai 2015 - 22:03

Uniquement le bras oscillant ?

Une idee du coût juste pour le pneu ?

Je trouve l'arrière très réussi bravo

par **et66po** Mer 13 Mai 2015 - 23:06

Super boulot

Fat Bob modifié - Page 4 2391470285

par **cyus6366** Mer 13 Mai 2015 - 23:24

La question que je me pose toujours avec des pneus aussi larges c'est comment on fait pour inscrire la bécane en virage sans forcer? Fat Bob modifié - Page 4 85798