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Message par carrera Dim 14 Déc 2014 - 20:43

Alors voilà je commence gentiment mes nouvelles transfos... 

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Message par Skarf06 Dim 14 Déc 2014 - 22:06

le 300 il va faire mal Transfos en cours..... - Page 6 800810 Transfos en cours..... - Page 6 709301


bon courage  !!!  Transfos en cours..... - Page 6 37298
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Message par Tabootikki Lun 15 Déc 2014 - 11:38

Transfos en cours..... - Page 6 919984 Transfos en cours..... - Page 6 919984 Transfos en cours..... - Page 6 919984 Magnifique !!


Marcus Walz peut t'embaucher Transfos en cours..... - Page 6 831254
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Message par Bipbip Lun 15 Déc 2014 - 21:33

Super, bon courage Transfos en cours..... - Page 6 919984
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Message par Nitroman Mar 16 Déc 2014 - 16:10

Yannick a écrit:
carrera a écrit:Voilà les bikers,
Quelques tofs de mon vrod "pratiquement" enfin finit  

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BRAVOOOOOOOO Transfos en cours..... - Page 6 578659 Transfos en cours..... - Page 6 578659
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Message par carrera Mar 16 Déc 2014 - 19:19

J'ai Tabootikki a écrit: Transfos en cours..... - Page 6 807915 Transfos en cours..... - Page 6 919984 Transfos en cours..... - Page 6 919984 Transfos en cours..... - Page 6 919984 Magnifique !!


Marcus Walz peut t'embaucher Transfos en cours..... - Page 6 831254
Je vais attendre encore un peu pour lui envoyer mon CV  Transfos en cours..... - Page 6 807915 Transfos en cours..... - Page 6 807915
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Message par Shura Mer 17 Déc 2014 - 11:42

Bon, je crois que c'est plus un Night Rod Gulf pour le coup ? Transfos en cours..... - Page 6 111828
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Message par ed1250 Sam 20 Déc 2014 - 11:08

chapeau super boulot et le rendu est top Transfos en cours..... - Page 6 37298 Transfos en cours..... - Page 6 37298
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Message par USMC 1729 Sam 20 Déc 2014 - 17:20

Il n'y a pa photo, la roue en 300 donne un look extraordinaire à un V rod.
Super travail.
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Message par Haplot Dim 21 Déc 2014 - 18:07

Super boulot : bravo Transfos en cours..... - Page 6 919984
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Message par Francky64 Dim 21 Déc 2014 - 18:36

ouais c'est très bien fait   Transfos en cours..... - Page 6 919984
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Message par carrera Dim 21 Déc 2014 - 23:19

Merci les gars z êtes bien cool
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Message par biker59176 Mar 23 Déc 2014 - 20:18

Beau boulot, elle est belle  Transfos en cours..... - Page 6 831254
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Message par Frirod Sam 27 Déc 2014 - 11:09

Si tu te sépares de ton fender arrière de 260, je suis preneur. 

Suis toutes les semaines en Valais, ca me ferais plaisir de voir ta brèle en vrai.

une 3/8 dès les beaux jours?
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Message par Yannick Mer 31 Déc 2014 - 19:07

Transfos en cours..... - Page 6 578659 Transfos en cours..... - Page 6 578659  Transfos en cours..... - Page 6 578659
ta fais quoi comme modif pour le 300
le kit t'es revenue a combien et ou? c'est pas trop compliqué? Transfos en cours..... - Page 6 3721376895
Yannick
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Message par carrera Jeu 1 Jan 2015 - 22:13

Yannick a écrit:Transfos en cours..... - Page 6 578659 Transfos en cours..... - Page 6 578659  Transfos en cours..... - Page 6 578659
ta fais quoi comme modif pour le 300
le kit t'es revenue a combien et ou? c'est pas trop compliqué? Transfos en cours..... - Page 6 3721376895
Pour la modif du 300, il faut en gros:
1 bras
1 jante
1 fender
1 kit déport 
Et une chiee d heures au garage ah oui et environ 4000€ aussi
carrera
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Message par Yannick Jeu 1 Jan 2015 - 22:18

carrera a écrit:
Yannick a écrit:Transfos en cours..... - Page 6 578659 Transfos en cours..... - Page 6 578659  Transfos en cours..... - Page 6 578659
ta fais quoi comme modif pour le 300
le kit t'es revenue a combien et ou? c'est pas trop compliqué? Transfos en cours..... - Page 6 3721376895
Pour la modif du 300, il faut en gros:
1 bras
1 jante
1 fender
1 kit déport 
Et une chiee d heures au garage ah oui et environ 4000€ aussi


Transfos en cours..... - Page 6 53031 Transfos en cours..... - Page 6 53031 Transfos en cours..... - Page 6 53031
Bah 260 sera mon max c gratuit Transfos en cours..... - Page 6 36484
Mais niveau assurance pas de pb de changer les taille de pneu ?
Et à l'avant combien maximum sans modif?140/160?
Tu sais peu être toi, tu la pas fais pourquoi ? Transfos en cours..... - Page 6 914800
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Message par carrera Jeu 1 Jan 2015 - 22:35

Je l ai laissé d origine à l avant car je veux changer La Fourche complète dans l avenir
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Message par Shura Ven 2 Jan 2015 - 10:57

Ah ben mon pauvre Yannick, si tu te poses des questions par rapport à l'assurance, vaut mieux rester en 240, en Stage 0, etc...
Si tu te fies à la réglementation tu fais rien, tu restes stock. Transfos en cours..... - Page 6 389933


Dernière édition par Shura2099 le Ven 2 Jan 2015 - 11:28, édité 1 fois (Raison : faute de conjugaison)
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Message par night man Ven 2 Jan 2015 - 11:05

Shura2099 a écrit:Ah ben mon pauvre Yannick, si tu te poses des questions par rapport à l'assurance, vaut mieux rester en 240, en Stage 0, etc...
Si tu te fis à la réglementation tu fais rien, tu restes stock. Transfos en cours..... - Page 6 389933
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remet vite  tes catadioptres  Transfos en cours..... - Page 6 111828 Transfos en cours..... - Page 6 111828
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Message par carrera Ven 2 Jan 2015 - 12:36

En tous as Suisse ca change rien que tu roules en 300" ou d origine, du moment que la moto est expertisa le avec des homologuées. Ca change simplement si on veut réévaluer la moto en cas d accident ou de vol
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Message par Yannick Ven 2 Jan 2015 - 13:05

night man a écrit:
Shura2099 a écrit:Ah ben mon pauvre Yannick, si tu te poses des questions par rapport à l'assurance, vaut mieux rester en 240, en Stage 0, etc...
Si tu te fis à la réglementation tu fais rien, tu restes stock. Transfos en cours..... - Page 6 389933
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remet vite  tes catadioptres  Transfos en cours..... - Page 6 111828 Transfos en cours..... - Page 6 111828


Non mais pour qu'il vérifie ta carto ou nombre de dent par exemple il faut y aller
Or les pneu c'est rapide
Et meme pour des petit accident il vérifie lors du passage ca met arrivé il chipotai
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Message par biker59176 Ven 2 Jan 2015 - 20:49

pour info mon assureur (axa) n'a pas fait de remarques sur les modifs pour passer en 300
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Message par Blaire37 Sam 3 Jan 2015 - 11:29

Salut Carrera. Félicitations, y'a vraiment un gros boulot par rapport à la 1ère photo. Plus rien à voir et vraiment une très belle machine au final ; musclée, compact, racée, vraiment top.
J'aime beaucoup ton ensemble poignée, cales pieds (d'ailleurs si t'as les ref, je suis preneur)Transfos en cours..... - Page 6 831254
Bon ride avec et bonne année 2015
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Message par TONI Sam 3 Jan 2015 - 12:47

biker59176 a écrit:pour info mon assureur (axa) n'a pas fait de remarques sur les modifs pour passer en 300

Pourquoi il ferait une remarque ? T'as signé ton contrat d'assurance ou il est stipulé que tu n'as effectué aucune modification sur ton véhicule, en cas de pépin, t'es pas assuré point barre. Par contre lui il conservera tes primes Transfos en cours..... - Page 6 90029
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Message par biker59176 Sam 3 Jan 2015 - 18:41

TONI a écrit:
biker59176 a écrit:pour info mon assureur (axa) n'a pas fait de remarques sur les modifs pour passer en 300

Pourquoi il ferait une remarque ? T'as signé ton contrat d'assurance ou il est stipulé que tu n'as effectué aucune modification sur ton véhicule, en cas de pépin, t'es pas assuré point barre. Par contre lui il conservera tes primes Transfos en cours..... - Page 6 90029
j'ai fait cette remarque car je me suis planté et mon assureur a payé la facture malgré les transfos, alors que certaines pièces n'étaient pas celles d'origine. J'ai présenté les factures des pièces et c'est passé (1 amortisseur LA, 1 support de plaque, cache pignon, etc ...).
Quant à mon contrat, j'ai au contraire stipulé que certaines pièces avaient été  changées (surcoût mais ça sert !)
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Message par PascalT Sam 3 Jan 2015 - 18:48

ton assureur est un pro intelligent ( si si il y en a dans les assurances aussi ) qui a su adapter ton contrat à la spécificité de ton engin ( j'émet toutefois des réserves au plan administratif sur des gros pépins, mais faut pas voir la misère partout)

j'ai connu cette situation avec une voiture utilisée sur piste, montée en 6 cylindres préparée alors que d'origine c'était un 4, avec freins surdimensionnés et tout le toutim. Le siège ( groupama ) avait accepté, rapport d'expertise en main, excluant toutefois, vu l'usage, de couvrir le bris de glaces...........
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Message par TONI Sam 3 Jan 2015 - 19:02

biker59176 a écrit:
TONI a écrit:
biker59176 a écrit:pour info mon assureur (axa) n'a pas fait de remarques sur les modifs pour passer en 300

Pourquoi il ferait une remarque ? T'as signé ton contrat d'assurance ou il est stipulé que tu n'as effectué aucune modification sur ton véhicule, en cas de pépin, t'es pas assuré point barre. Par contre lui il conservera tes primes Transfos en cours..... - Page 6 90029
j'ai fait cette remarque car je me suis planté et mon assureur a payé la facture malgré les transfos, alors que certaines pièces n'étaient pas celles d'origine. J'ai présenté les factures des pièces et c'est passé (1 amortisseur LA, 1 support de plaque, cache pignon, etc ...).
Quant à mon contrat, j'ai au contraire stipulé que certaines pièces avaient été  changées (surcoût mais ça sert !)

Tant que t'es dans la fourchette allouée à la reparation ça ne pause pas de blême à l'assureur, mais ton véhicule doit rester conforme à son homologation et la législation en vigueur, sinon comme déjà dit passage au mine obligatoire ... Faut pas voir la misère partout, mais en cas de gros coup dure (corporel) ce sera la très GROSSE misère Transfos en cours..... - Page 6 831254
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Message par PascalT Dim 4 Jan 2015 - 6:35

Transfos en cours..... - Page 6 3571261942 un simple changement sur l'admission, sur l'échappement, sur les rapports de démultiplication, la nature des plaquettes de frein.... et t'es plus dans les clous. toute la question est de savoir jusqu'où ne pas aller trop loin. Je serais bien curieux de connaître la proportion de bécanes parfaitement conformes.... et puis non
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Message par bill87 Dim 4 Jan 2015 - 11:05

Belle transfo, Transfos en cours..... - Page 6 919984
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Message par TONI Dim 4 Jan 2015 - 12:58

adonf a écrit:Transfos en cours..... - Page 6 3571261942 un simple changement sur l'admission, sur l'échappement, sur les rapports de démultiplication, la nature des plaquettes de frein.... et t'es plus dans les clous. toute la question est de savoir jusqu'où ne pas aller trop loin. Je serais bien curieux de connaître la proportion de bécanes parfaitement conformes.... et puis non

La grande majorité, je constate que beaucoup de brèles sont en échappements d'origine aujourd'hui et c'est souvent la première modif.
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