La Belle est arrivée

(Ultra Limited 2014 - Stage 1)

Bonjour à toutes et à tous.

C'était hier matin,

J'ai bien eu un petit pincement au cœur en laissant mon Electra Standard, celle-la même  qui m'avait si fièrement emmené jusqu'à Morzine l'été dernier.
Au dernier moment je me suis encore dit "Tu fais peut être une connerie, celle-là, tu la connais et Elle te connait".

Des vieilles remontées de sentiment d'infidélité.
Le même sentiment qu’un sale type qui abandonne son vieux chien à la SPA pour en adopter un nouveaux, tout jeune, tout mignon, tout neuf !
Et puis, j’ai fait ce qu’il ne faut jamais faire dans une animalerie, j’ai pris la « Bête » dans mes bras.
J’ai parcouru quelques kilomètre jusqu’au Salon de la moto à Marseille (salon grand comme mon jardin en fait). Je n’y suis pas resté, trop pressé de rouler, de tester, de ressentir…..
J’ai roulé toute la journée, jusqu’à sécher le réservoir, que du bonheur.
 
Ce matin, je repars bien sûr, le temps est magnifique et ma Squaw m’accompagne.
Tiens, j’en ai presque oublié celle qui maintenant se morfond en attendant que quelqu’un passe l’adopter…………………..

Coolrider.

tu verras c'est une nouvelle histoire qui commence 
ton ancienne Electra à fait son temps 
place à la nouvelle !!

COPIEUR       très bon choix  


Normal 

j'ai exactement la même  , même bi ton , avec des VH  

que du plaisir

bon ride avec  ta belle  

A+ 

Magnifique  

c'est toujours un moment très particulier quand on "abandonne" sa moto que l'on a tant aimé et bichonné    
mais la nostalgie s'efface vite au guidon d'une ultra limited     
bienvenue au club    
Biggy

  Magnifique choix et très belle couleur bi-ton, qui lui va très bien.      

 Bon choix moi la même samedi

Merci à tous,

Aujourd'hui, le tour de la côte bleue, bord de plage, John Lee Hooker sur la clef USB, Météo magnifique, il y a des jours comme ça où on à la certitude de toucher au bonheur !

Bon ride et bonne semaine à tous.

Coolrider

 

belle machine.

C'est une nouvelle histoire que tu commences.

 

belle machine ! contrairement a un chien qui attend en fourriere tu peux au moins etre sur que celui qui reprendra ton "ex" la bichonnera comme tous les passionnés de HD !!   

très belle, c'est reparti pour des années de pur bonheur !

oui tres belle et c'est que du bonheur au fur et a mesure des kms. 

Trés belle et déjà un beau son je suppose.

Belle machine...tiens comme il commence a faire un peu chaud dans la région, peux tu nous dire si ce nouveau modèle chauffe moins ?

Jolie couleur

Très belle machine. Je te souhaite une bonne route agréable avec ton nouveau jouet.  

Superbe  

nini a écrit:Belle machine...tiens comme il commence a faire un peu chaud dans la région, peux tu nous dire si ce nouveau modèle chauffe moins ?

Pour commencer, merci à vous pour vos messages plus que sympathiques.
Au sujet de la chaleur générée par le moteur, le double refroidissement apporte effectivement beaucoup, mais ce n'est pas tout.

La Belle est dotée d'une fonction que je n'ai jamais connu avant sur aucune moto.
Lorsque la température est haute (il me semble autour de 130°, je préciserai si nécessaire) il suffit de tourner la poignée d'accelerateur vers l'avant et là, magie, le cylindre arrière se coupe et se transforme en grosse pompe à air pour refroidir d'avantage le cylindre avant.
  Ca c'est de la techno !

Il m'arrivait souvent sur mes machines précédentes (comme beaucoup d'entre nous je pense) d'avoir à écarter les cuisses (on ne rigole pas, un peut de respect quand même) et surtout la droite à cause de la chaleur. L'ensemble donnant le look franchement pourri.

Là, dès que j'ai commencé à ressentir la chaleur, j'ai utilisé cette fonction, c'est bluffant.

En revanche, si tu l'utilises à l’arrêt (feu rouge, etc) attention au redémarrage,  il faut y aller doucement sinon la reprise de fonction du cylindre arrière provoque un gros "trou".

Je suis d’ailleurs curieux de connaitre le sentiment de ceux qui ont utilisé cette mise au repos du cylindre ar.

Coolrider

J'ai juste oublié, même sur 1 seul cylindre, le ralenti ne bronche pas, quasiment comme si les 2 fonctionnaient, réellement impressionnant.

Coolrider

Ben oui, c' est l' EITMS , ça existe depuis 2009 . Le cylindre arrière se coupe pour refroidir le cylindre ( arrière, bien sûr ) .
Ca se fait automatiquement à partir d' une certaine température . Quand tu mets la poignée devant, c' est pour activer le système , ensuite c' est automatique .

Quand ça arrive , on a l' impression d' entendre une 500 XT .   

Je ne savais pas, mais cette fois je m'en sorts bien, je n'ai que 5 ans de retard.......
Excellente journée à tous.

Coolrider

bonne route avec ton excellent choix ,tu vas te regaler un max (pense a   )

super que du bonheur bonne route atoi 

Jolie brèle , que du bonheur en perspective

Félicitations et bonne route.

 

Bravo! elle est magnifique  

Très belle Harley : ça me donne bien envie .