Softail Breakout

salva02 a écrit:quand tu dit un vrai klaxon il est de qu'elle diamètre et pour le cache as tu une réf ou la marque  si non  l'ensemble est chouette 

Quand je dis un vrai c'est un qui s'entand.
C'est simplement un klaxon d'origine HD, comme j'avais de monté sur mon Night Train, et que vous trouvé partout même sur le Coincoin, mais ATTENTION, il en existe de plusieurs puissance, j'en ai achetté un premier, mieux que celui du Breakout, mais loin de celui que j'avais sur mon Night. Et à une Brocante, j'en ai vu un autre, je l'ai testé en comparaison sur le Breakout et la c'est OK.
Pour le cache sorry, je n'ai pas de ref.

Une super prépa qui garde l'esprit et la ligne du breakout ..... j'adore



et le lien pour plus de photo et détail du matériel
http://cyrilhuzeblog.com/2014/08/11/the-ssr-harley-breakout-when-a-2014-harley-cvo-is-not-exclusive-enough-for-you/
moi j'ai fais un copier collé au père noël .....mais j'ai un doute sur son existence, réponse le 25 décembre au matin

Absolument magnifique!!!!!!
Pour moi il n'y a rien à jeter!

RAM DAM a écrit:Une super prépa qui garde l'esprit et la ligne du breakout ..... j'adore



et le lien pour plus de photo et détail du matériel
http://cyrilhuzeblog.com/2014/08/11/the-ssr-harley-breakout-when-a-2014-harley-cvo-is-not-exclusive-enough-for-you/
moi j'ai fais un copier collé au père noël .....mais j'ai un doute sur son existence, réponse le 25 décembre au matin

superbe le phare avant led et le carenage sont issus du vrod?

Ben voila les Loulous moi c' est Noël ce jeudi voir vendredi ...
Breakout couleur Silver de stock achat ce jour occasion 10.000kms  modèle 2014 mars.
Bien roulé le type ... Bref les photos seront mises bientôt  Bien vendu le GSXR du fiston ce qui  me permet de garder mon Forty eight  aussi de cette année 
Achat de la machine chez un pro .
Belle soirée.
A vous lire.

Bienvenue à club
et il a pas tant roulé que ça,  j'en ai quasi 11000 depuis juin 2014 :)

Berni a écrit:Ben voila les Loulous moi c' est Noël ce jeudi voir vendredi ...
Breakout couleur Silver de stock achat ce jour occasion 10.000kms  modèle 2014 mars.
Bien roulé le type ... Bref les photos seront mises bientôt  Bien vendu le GSXR du fiston ce qui  me permet de garder mon Forty eight  aussi de cette année 
Achat de la machine chez un pro .
Belle soirée.
A vous lire.

félicitation,
quelle est la config de la belle ?

Hé hé  bonsoir Roubaix ! de stock chez Maes moto à Menin tu dois connaître Gab 59.
Pas loin de chez toi d' ailleurs ...(Mon avatar vient de ta ville sauver de la LPA quai de Gand ) 
Les photos pour bientôt .
Berni.

oui je connais bien et d'ailleurs je passe tous les jours devant péruwelz je boss a Mons en belgique.
j'attends avec impatience les photos.
A tres bientot sur la route ;-)

Oups un bout de route pour toi aller travailler j' ai fais cela pendant 30 ans à l' époque je me rendais à Lesquin (chauffeur poids lourds et je livrer sur Roubaix Tourcoing ...
Mais oui encore que la saison se termine je suspends mes assurances fin du mois Optimate et projets dans la tête faut remonter le compte en banque ...
Mais bon plaie d' argent n' est pas mortelle .

lesquin 
tu as les bouchons en plus ca devais pas etres terrible 
l'optimate est pas mal pour la toto
fait attention d'en choisir un compatible avec le breakout avec la prise multiplex

optimate ctek  Parfait ...

Cool !

On a hâte de voir les photos.

Y en a-t-il parmi vous qui ont changé de guidon ?

Je trouve le dragbar tout simplement magnifique, mais sur trajet un peu plus long ça me tire un peu dans le bas du dos, faut dire que je ne mesure que 1.71m

Oui le ape, je l'avais déjà vu "tr4sh", je  pensais à d'autre type, genre beach ou autre, perso je n'aime pas trop avoir les mains en l'air

Berni a écrit:

superbe tu vas te régaler elle est magnifique en métal flake

BeepBeep a écrit:Y en a-t-il parmi vous qui ont changé de guidon ?

Je trouve le dragbar tout simplement magnifique, mais sur trajet un peu plus long ça me tire un peu dans le bas du dos, faut dire que je ne mesure que 1.71m

Moi aussi ça me tire  sur le bas du dos , je réfléchis pour le changer ... j 'aime bien le ape esthetiquement mais j ai jamais roulé avec un  tel guidon alors je pensais à un z bar le fehling hollister me plait beaucoup en 9 pouces ...

Moi aussi je réfléchis a un changement de guidon. 
Mais pour garder le drag bar ne vaut il pas mieux des risers plus longs?

tu veux dire des risers plus longs ou plus hauts ?? c'est vrai que cela peut-être une solution...

oui, j'hésite entre risers et le "reduced reach" qui me semble être le guidon de la CVO. 
Faudrait pouvoir essayer avant d'acheter, ça permettrait d'orienter tes choix.

je  pose la question à mat2b sur son breakout il a un zbar il me semble , lui peux déjà donner son ressenti et si il a du changé les risers parce que pour le choix sur le catalogue tu as du 6pouces max au lieu de 4 à l origine cela ne fait pas une très grosse différence....

Punaise le stage 1 en concession c 'est lourd !!! 
Mais bon j' ai encore le temps de voir et puis surtout à vous lire...
Cool le Berni .
Belle soirée.

Salut Berni,

Belle machine ! 
Pour ce qui est du stage 1, essaies de commander via internet.
J'ai installé le FP3 sur la mienne. C'est nickel. Installation et réglages faciles via smartphone.

Si tu croises la même que la tienne dans les environs, c'est moi...

Ah oui bonjour Coutiches me souvient d' avoir livre par chez toi ! pas loin non plus de la maison en fait ! Oui et bien en concession çà tourne à 1800 € le stage 1 ! ...
A refroidir d ' autant plus que j' envisage un brea coût  pour moi ...(oups le jeu de mot ) 
Mais bon j' ai vraiment plaisir à vous lire suis encore malgrès mon âge une "bite" dans ce domaine !!! .
Donc encore une fois à vous lire !
Belle journée.

Tient encore une info de ouf!  mon fils va jusque la concession de Valenciennes pour juste obtenir un devis stage 1 ... 200€ plus cher que la Belgique en ayant là deux devis ?
Rôooooo. et me dit -" juste au niveau accueil" ! 
Sont énervés les vendeurs en fin d' année ?
Par contre Merci pour la concession de Dilbeeck ou là gratuitement le catalogue 2015 et un sourire ! Oui j' ai bien dit un sourire ...
ENFIN .
Belle soirée

Je reviens sur les risers. Ils sont légèrement courbés vers le pilote d'origine. Il suffirait pour moi qu'ils fassent 2 ou 3 cm de plus en gardant la même courbure pour que ça me soulage le dos sur les longues distances.

Photos d'un breakout vu sur un forum us ...perso j'aime bien....et vous ???http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=124329thebreakout2.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=557254thebreakout.jpg

guidon trop haut pour moi:78:

faudrait que je me mette debout sur la selle pour piloter:24: